Стенд для ударных испытаний изделий

ТСНИКИЧЕСНИХ союз с СОЦИАЛ РЕСПУБ 1 М 7/ САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯоятностьвижения ления траекторииИсключение дейст- грузки на носовую еспечивает воэможскорости ее разгона. ск рив псулы Вия локальнои н сть улы о щения с ть повз.п.ф-л ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССР 9 796691, кл. С О И 7/00, 979.Авторское свидетельство СССР В 954833, кл.С О М 7/00, 981. (54) СТЕНД ДЛЯ УДАРНЫХ ИСПЫТАНИЙ ИЗДЕЛИЙ(57) Изобретение относится к технике ударных испытаний изделий. Целью изобретения является повышение точности формирования тормозного импульса и расширение эксплуатационных возможностей стенда. Согласно изобретеию улавливание капсулыс испытуемым изделием после вылета ее иэ ствон ла разгонного устройства осуществляется с помощью раскрывающегося захватного устройства, установлеиного на кормовой части 4 капсулы 1. Захват ное устройство включает подпружиненные рычаги 8, установленные в исходном положении по направлению разгона капсулы, и охватывающий их поддон 9, отделяемый набегающим потоком воздуха при выходе капсулы из ствола. Капг сула свободно проходит через, центральное отверстие ловителя, а раскры" тые рычаги 8 сцепляются с ловителем Размещение захватного устройства на кормовой части капсулы уменьшает веБзссретение относится к испыта,тельной технике и может быть использовано для исследования поведения изделий при динамических нагрузках.УЦель изобретения - повьппение точности формирования тормозного импульса и расширение эксплуатационных возможностей,На фиг.1 изображена конструктив -ная схема стенда; на фиг.2 - схема,сцепления капсулы с ловителем; наФиг,3 - заключительная Фаза торможения капсулы.Стенд для ударных испытаний содержит капсулу 1 для испытуемого изделия ствол 2 для разгона капсулы 1,например ствол пневмопушки, ловитель3 капсулы 1 и тормозное устройство,Капсула 1 снабжена раскрывающимся 20захватным устройством, установленнымна ее кормовой части 4, на торцовомвыступе 5. Крепление на выступе 5осуществлено с помощью обоймы 6 ирадиальных упорных болтов 7, На обойме 6 шарнирно установлены рычаги 8,расположенные в исходном положенииудерживаюся поддоном 9, легко отделяемым набегающим потоком с 1, На ры;гах 8 вьлслнены зубообразные выстузфпы 1: Кроме того, рычаги подпружинен;.,: в направлнин ат оси капсулыпружинами 11, установленными в гнезДах обойьмы 6, Б торце попцона 9 выполнено тверстие 12, тормозное устрсйст.35во стенда представляет собой присоединяемую к капсуле 1 массу в видегиских длинномерных элементов 13,г се г н н ых с чсвителем 3.. Ловителе 3 выполнен централь Оный сквозной канал 1, диаметр которогс больше диаметрЯ миделя капсулы1, нс меньше размаха ряскрытогс зэхватногс устройства,Стенд расотает следующим образом, 45При разгоне капсулы 1 в каналествола 2 захватное устройство находится в сложенном состоянии и удерживается с помощью поддона 9, поджимаеМО;О ДаВЛЕНИЕМ ГаЗа 1 К КОРМЕ Й Кан-;г;тулы 1. Через отверстие 12 сжатыйга:; плохо:ит во внутренний Объем поддона 9. По выходе капсулыиз канала ствола 2 под действием набегающегопотока О и аккумулированного во внутраннем объеме сжатого газа поддон 9отделяется и освобождает подпружиненные рычаги 8,которые под действиемпружин 11 раскрываютсвеерообразнс. Капсулавходит в отверстие 14 ловителя 3 и центрируется по диаметгу Й миделя, а захватное устройство рычагами 8 сцепляется с ловителем 3. По мере движения образовавшейся сис- темы к ней присоединяется масса длин- номерных элементов 13, уложенных вдоль направления полета капсулы 1, при этом осуществляется. торможение под действием тормозного импульса.Установкой захватного устройства на кормовую часть устраняются нагрузки на носовую часть капсулы и смещается центр давления к кормовой части капсулы, что уменьшает вероятность искривления перегрузки, благодаря чему повышается точность формирования тормозного импульса.Кроме того, исключение действия, локальной нагрузки на носовую часть капсулы обеспечивает возможность повышения скорости разгона капсулы, что расширяет эксплуатационные воз" можности стенда. Формула изобретения1. Стенд для ударных испытаний иэделий, содержащий капсулу для испытуемого изделия, ствол, служащий для разгона в нем капсулы с изделием, тормозное устройство, представляющее собой присоединяемую к капсуле массу, выполненную в виде гибкого длинномерного элемента, и расположенный на выходе ствола ловитель капсулы, соединенный с гибким длинно- мерным элементом, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повьппения то нсчти Формирования тормозного импульса при расширении эксплуатационных возможностей, он снабжен раскрываю-. щимся захватным устройством, устянсв. Ленным на кормовой части капсулы и включающим рычаги установленные в исходном положении по направлению разгона капсуль 1 и подпружиненные в направлении ст продольной Оси капсулы, и охвятывяющии их поддон устя новленный с возможностью его отделения набегающим потоком воздуха з ловитель капсулы выполнен са сквсэ:.-;ым центральным каналом, диаметр :д.отсрого больше диаметра мкделя кап супы, на меньше размаха ряскры 1 ого захватного устройства.2. Стенд пс п,1, о т л и ч а ющ и й с я тем что зяхвятнЬе устрой с"твс соединено с кормовой частью кяпз 1394082сулы посредством центрального высту- этом выступе обоймы, на которой успа на ее торце и закрепленной на тановлены рычаги.1 Составитель А,КозРедактор Н,Тупица Техред М.Дидык КоРРектоР А.Тяск Подп Заказ 2212/38В д. 4/5 твенно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проетная, 4 роиз Тираж 847 НИИПИ Государст по делам изобр 3035, Москва, Женного комите тений и откры Раушская на сноеСССРй