Направляющий козырек трубопровода измельченной массы кормоуборочного агрегата

(5) 4 А 01 Р 41/ 13 . ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ А ВТОРСКОМУ СВИ ЕЛЬСТВ 7 СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(54) НАГ 1 РАВЛЯЮШИЙ КОЗЫРЕК ТРУБОПРОВОДА ИЗМЕЛЬЧЕННОЙ МАССЫ КОРМОУБОРОЧНОГО АГРЕГАТА (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано для подачи и распределения измельченной незерновой части урожая в транспортное средство. Изобретение позволяет обеспечить равномерные выброс и распределение измельченной массы. Рабочая по 801371576 А 1 верхность козырька 1 снабжена в направлении его продольной оси сквозными пазами, расположенными под углом к продольной оси. В пазы вставлены управляемые дистанционно выдвижные направляющие (Н) 9, которые шарнирно закреплены на наружной поверхности козырька. Н 9 с помощью рычагов и осей соединены со штоком гидроцилиндра 15, закрепленным на козырьке. Рабочая поверхность козырька выполнена расширяющейся в направлении полета частиц массы. Благодаря Н 9 концентрированная соломистая струя распадается, угол факела рассева увеличивается, что способствует равномерному заполнению концевого участка кузова. При этом исключает. ся образование воронки, что значительно уменьшает потери соломистой массы от выдувания. Равномерность заполнения кузова тележки можно регулировать путем плавного ввода и вывода Н 9. 3 з. п. ф лы, 3 ил.1Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к направляющим козырькам пневмотрубопроводов измельчителей зерноуборочных комбайнов.Цель изобретения обеспечение равномерного выброса и распределения измельченной массы.На фиг. 1 изображен трубопровод с козырьком, вид сбоку; на фиг. 2 - козырек, сечение по пазу; на фиг. 3 - то же, 10 вид сверху.Направляющий козырек 1 трубопровода 2 измельченной массы 3 выполнен в виде П-образного короба 4, открытого внизу и закрепленного шарнирно с помощью отверстий 5 к корпусу трубопровода 2. Наклон козырька осуществляется с помощью отверстий 6, взаимодействующих с ответными переставными болтами на корпусе трубопровода 2. Рабочая поверхность 7 козырька в направлении его продольной оси снабжена 20 сквозными радиусными пазами 8, расположенными под углом к продольной оси (в данной конструкции угол выполнен переменным).В сквозные пазы 8 вставлены управляемые дистанционно выдвижные направляющие 9, которые с помощью шарнирного узлаО закреплены на наружной поверхности козырька.Направляющие 9 копируют форму пазов 8 и вставлены в них с зазором, при этом на козырьке закреплены ограничители 11, фиксирующие расположение направляющих по сквозному пазу. Шаг расположения направляюгцих выбирается конструктивно.Шарнирный узел представляет собой ось 12 с приваренными к ней направляюгцими 9.Ось 12 установлена в подшипниках 13 скольжения.35В верхней части соединенные между собой направляющие с помощью шарнира 4 соединены со штоком гидроцилиндра 15. Возврат штока гидроцилиндра в исходное положение осугцествляется прх жиной6, установленной в одной плоскости с гидроци линдром.Рабочая поверхность козырька выполнена расширяющейся в направлении полета частиц массы. Количество сквозных пазов и направлякщих может быть больше двух.Вместо гидроцилиндра может быть установлена другая система управления, например электромагнитная.Козырек работает следующим образом.Перед началом заполнения кузова тележки, например, измельченной соломистой массой для обеспечения максимальной дальности полета частиц с помощью гидро- цилиндра (последний устанавливают на слив рабочей жидкости, при этом пружина 16 возвращает шток в исходное положение) поднимают направляющие в верхнее положение А.На конечном этапе заполнения кузова массой (1,5 2 м верхнего объема еще не заполнено) включают подачу рабочей жидкости к гидроцилиндру, в результате чего направляющие, проходя через пазы, устанавливаются в положение Б. Благодаря направляющим концентрированная соломистая струя распадается в данном случае на три ослабленные струи, угол факела рассева увеличивается, что способствует равномерному заполнению концевого участка кузова. При этом исключается образование воронки, что значительно уменьшает потери соломистой массы от выдувания.Равномерность заполнения кузова тележки можно регулировать путем плавного ввода и вывода направляющих 9.При заполнении кузова тележки, например, измельченными стеблями подсолнечника, направляющие сразу перед началом работы устанавливают в рабочее положение.Форму,га изобретения. Направляющий козырек трубопровода измельченной массы кормоуборочного агрегата выполненный в виде П-образного открытого снизу короба, шарнирно установленного на трубопроводе, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности уборочного агрегата путем обеспечения равномерного выброса и распределения измельченной массы в кузове транспортного средства, нд рабочей поверхности козырька в направлении его продольной оси выполнены сквозные криволинейные пазы, при этом козырек снабжен направляющими, шарнирно закрепленными на его наружной поверхности с возможностью размещения в пазах.2. Козырек по п. 1, отличающийся тем, что направляющие снабжены приводом изменения их положения относительно рабочей поверхности козырька.3. Козырек по п. 1, от,гичающийся тем, что он снабжен ограничителями, фиксирующими расположение направляющих в сквозном пазу.4. Козырек по п. 1, отличающийся тем, что рабочая поверхность в конечной части имеет большую ширину, чем в зоне крепления к трубопроводу.;ГР по делам изобрегений и открытийРаушская наб л 4,5приятие, г, Ужгород, ул Проектная, 4 го комитета С ква, Ж-.35,ческое пр Редактор Н. ТупицаЗаказ1 /3ВНИИПИ Государственн113035, МоПроизводственно.полигр