Передача

(54) ПЕРЕДАЧ ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Игнатищев Р,М. Трехсинусоидальные передачи с основами специфических расчетов передачи Русь. Могилев. Могилевский машиностроительныйинститут, 1985, с,15. Рукопись депонирована во ВНИИТЭМР, В 442 мш -85 Деп.(57) Изобретение относится к машиностроению. Цель - повышение несущейспособности путем увеличения количества потоков мощности. Передачасодержит корпус 1, ведущий вал 2 сэксцентриком 3, установленную на последнем с воэможностью вращения обойму 5 с шариками 7, ведомый вал 9,связанные соответственно с корпусоми ведомым валом корпусное 10 и ведомое 14 кольца, имеющие на встречнонаправленных торцовых поверхностяхкругосинусоидные канавки, взаимодействующие с шариками 7. Передача снабжена дополнительными корпусным кольцом 11 с кругосинусоидной канавкойи обоймой 6 с шариками 8, которыесвязаны и установлены аналогичноосновным и размещены симметрично относительно ведомого кольца 14, имеющего на другой торцовой поверхностидополнительную кругосинусоидную канавку, взаимодействующую с шариками8 дополнительной обоймы 6. Ведомоекольцо 14 размещено между коаксиально расположенными внутренним ведущим2 и наружным ведомым 9 валами. 3 ил.50 1136854Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов приводах различных машин и механизмовЦелью изобретения является повышение несущей способности передачипутем увеличения количества потоковмощности,На фиг.1 схематично изображенапередача; на фиг.2 - кругосинусоида; на фиг.3 - обойма,Передача содержит корпус 1, ведущий вал 2 с эксцентриком 3, установленные на последнем с возможностью 15вращения, например с помощью подшипника 4, основную 5 и дополнительную 6 обоймы с шариками 7 и 8, ведомый вал 9, связанные с корпусомосновное 10 и дополнительное 11 корпусные кольца с кругосинусоиднымиканавками 12 и 13, взаимодействующими с шариками 7 и 8, связанное сведомым валом ведомое кольцо 14,имеющее на торцовых поверхностях основную 15 и дополнительную 16 кругосинусоидные канавки, также взаимодействующие с шариками 7 и 8, дополнительные корпусное кольцо и обоймаи основное корпусное кольцо и обойма 30расположены симметрично относительноведомого кольца 14, а последнее размещено между коаксиально расположенными внутренним ведущим валом 2 инаружным ведомым валом 9. Ведущийвал 2 может быть установлен на подшипниках 17 и 18 и уплотнен кольцом19. Для осевой компенсации монтажныхпогрешностей может быть использовано упругое кольцо 20. Угловая фиксация корпусных колес относительнокорпуса может быть осуществлена винтштифтами 21, а осевая регулировказацеплений - с помощью винтов 22 сконтргайками. Каждая из обойм можетбыть выполнена в виде. двух коаксиальных колец 23 и 24, соединенных междусобой перемычками 25.Передача работает следующим образом.Вращение ведущего вала 2 с эксцентриком 3 через подшипник 4 и основную 5 и дополнительную 6 шариковыеобоймы преобразуется в радиально 62колебательное движение шариков 7 и 8 (длина радиус-вектора, проведенного в центр любого шарика из точки пересечения гребней плоскости шариковой обоймы с осью вращения ведущего вала 2 является периодически изменяющейся величиной). Шарики 7 и 8, обкатываясь по кругосинусоидным канавкам 12 и 13 и воздействуя на кругосинусоидные канавки 15 и 16, приводят во вращение. ведомое кольцо 14 и связанный с ним ведомый вал 9. Действующие на ведомое кольцо 14 осевые силы от шариков 7 и 8 взаимно уравновешиваются, что позволяет не устанавливать осевой подшипник, а функции подшипника ведомого вала выполняют шарики 7 и 8.Такое выполнение передачи позволяет повысить ее несущую способность за счет увеличения числа потоков мощности, а также сделать ее компактной за счет совмещения элементами передачи нескольких функций. Ф о р м у л а и з о б. р е т е. н и я Передача, содержащая корпус, ведущий вал с эксцентриком, установленную на последнем с возможностью вращения обойму с шариками, ведомый вал, связанные соответственно с корпусом и ведомым валом корпусное и ведомое кольца, имеющие на встречно направленных торцовых поверхностях кругосинусоидные канавки, взаимодействующие с шариками, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что, с целью повышения несущей способности передачи путем увеличения количества потоков мощности, она снабжена дополнительными корпусным кольцом с кругосинусоидной канавкой и обоймой с шариками, которые связаны и установлены аналогично основным, размещены симметрично по отношению к ведомому кольцу, последнее имеет на другой торцовой поверхности дополнительную кругосинусоидную канавку для взаимодействия с шариками дополнительной обоймы и размещено между коаксиально расположенными внутренним ведущим и наружным ведомым валами.1368546 Составитель О,Коса Редактор В.Бу Корректор С,Черни хред Л. Олийи н ака ное Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектна 5/34ВНИИЛИ Госудпо делам113035, Моск ТиражственногообретенийЖ, Ра омитета СС открытийская наб.,