Жидкостно-кольцевой компрессор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51)4 Г 04 С 19 00 рсрлру 4 ъцЯ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ яъл а ЗтГА госуда стненный номитет сссрпо делдч изовргтений и атнрьтий(71) Омский политехнический институт(57) Изобретеие позволяет снизитьутечки рабочей среды через торцовыезазоры между рабочим колесом (РК) иторцовыми крышками .(ТК) компрес"ора.На внутренних поверхностях ТК 2 выполнены кольцевые каналы 9 и сообщенные с ними криволинейные каналы 10.Последние изогнуты в направлении,ЯО 1359486 А 1 противоположном направлению вращенияРК, расположены между всасывающим инагнетательным окнами 3 и 4. и удалены от внутренней поверхности корпуса нарасстояние . 4 2 е, где е - эксцентриситет, Наибольший диаметр канала 9меньше внутреннего диаметра РК. Присовпадении полостей, образованных лопатками РК и жидкостным кольцом, сокном 4 часть жидкости из жидкостного кольца при его вращении попадаетв каналы 10, заполняя их и соприкасаясь с РК, вследствие чего происхсдит уплотнение жидкостью торцовых зазоров межцу колесом и ТК 2, что позволяет снизить перетечки газа из полости давления в пслость разрежения.2 ил,1359486 Изобретение относится к компрессоростроению, в частности к повышениюэффективности работы жидкостно-кольцевых, компрессоров,Целью изобретения является снижение утечки рабочей среды через торцовые зазоры между рабочим колесом иторцовыми крышками компрессора.На фиг.1 изображен компрессор, поперечный разрез; на фиг.2 - торцоваякрышка компрессора.Жидкостно-кольцевой компрессорсодержит корпус 1, торцовые крьппки 2с всасывающим 3 и нагнетательным 4окнами, эксцентрично установленноена валу 5 рабочее колесо 6 с лопатками 7, соединенными кольцевыми ребрами8 жесткости. На внутренних поверхностях торцовых крышек 2 выполненыкольцевые каналы 9 и сообщенные с ними криволинейные каналы 10, изогнутыев направлении, противоположном направлению вращения рабочего колеса 6,причем наибольший диаметр кольцевогоканала 9 меньше внутреннего диаметрарабочего кольца 6, а криволинейныеканалы 16 расположены между всасывающим 3 и нагнетательным 4 окнами иудалены от внутренней поверхностикорпуса 1 на расстояние 1.2 е, гдее - эксцентриситет.Жидкостно-кольцевой компрессор работает следующим образом. При вращении рабочего колеса 6, эксцентрично установленного на валу 5 в частично заполненном жидкостью корпусе 1, образуется жидкостное кольцо, при помощи, которого в камерах между лопатками 7 создается разрежение и сжимаемый газ всасывается через окно 3 в полости, образованные лопат 2ками 7 и жидкостным кольцом. При вращении рабочего колеса 6 объем этих полостей уменьшается, сжимая газ до тех пор, пока не произойдет совпадения этих пояостей с нагнетательным окном 4. При этом часть жидкости из жидкостного кольца при его вращении будет попадать в криволинейные каналы 10, выполненные на внутренней поверхности торцойых крышек 2, заполняя ихи одновременно соприкасаясь с рабочим колесом 6, вследствие чего происходит уплотнение жидкостью торцовых зазоров 15 между рабочим колесом 6 и торцовымикрьппками 2, что позволяет снизить перетечки газа из полости давления в полость разрежения. 20 формула изобретения Жидкостно-кольцевой компрессор,содержащий корпус, торцовые крышкис всасывающим и нагнетательным окна ми, эксцентрично установленное навалу рабочее колесо с лопатками, соединенными кольцевыми ребрами жесткости, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью снижения утечек через Зо торцовые зазоры, на внутренних поверхностях торцовых крышек выполненыкольцевые каналы и сообщенные с нимикриволинейные каналы, изогнутые внаправлении, противоположном направлению вращения рабочего колеса, причем наибольший диаметр кольцевогоканала меньше внутреннего диаметрарабочего колеса, а криволинейные каналы расположены между всасывающим 40 и нагнетательным окнами и. удалены отвнутренней поверхности корпуса нарасстояние Ь 20, где е - эксцентри"ситет.1359486 г,/ Составитель Ю,ФТехред М,Дидык ов 1. Шар оши едактор М,Б е а Заказ 6131 дписно оизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проек Тираж 571 НИИПИ Государственного по делам изобретений 035, Москва; Ж, Рау
СмотретьЗаявка
4042381, 24.03.1986
ОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ПАРФЕНОВ ВЛАДИМИР ПАВЛОВИЧ, МАУРЕР АЛЕКСАНДР ГЕНРИХОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F04C 19/00
Метки: жидкостно-кольцевой, компрессор
Опубликовано: 15.12.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1359486-zhidkostno-kolcevojj-kompressor.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Жидкостно-кольцевой компрессор</a>
Регулятор зазора между тормозной колодкой и колесом железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1153820
Опубликовано: 30.04.1985
МПК: B61H 15/00
Метки: железнодорожного, зазора, колесом, колодкой, между, регулятор, средства, тормозной, транспортного
...чтобы.ее выступы находились в выемкахкорпуса (фиг.4). Осевое усилиепружины 52 преобразуется в радиальное, запирающее усилие запорнойвтулки 54 с помощьюсоответствующихконических поверхностей на этихдвух деталях,Соответствующее, но несколькоиное уплотнительное средство предусмотрено на противоположном конце корпуса 4, который здесь выполнен более тонким и охватываетвал 2. В этом случае стопорнаявтулка 56,предпочтительно выполненная из пластмассы, содержит сплошное кольцо, охватывающее вал 2,и ряд осевых пальцев, каждый изкоторых имеет выступ для взаимодействия с расположенньки по окружности выемками в корпусе 4. Послевведения этой втулки 56 уплотни тельное кольцо 57 и скребковоекольцо 58, которое предпочтительновыполнено из пластмассы,...
Ручной нагнетательно-всасывающий насос
Номер патента: 17588
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Индрик
МПК: F04B 9/14
Метки: нагнетательно-всасывающий, насос, ручной
...каждом основании цилиндра, клапан- ными гнездами для клапанов 16, 24.Насос установлен горизонтально на двух кронштейнах 4 и 25, в которых он может поворачиваться вокруг осй; для закрепления его в необходимом положении на кронштейне 25 имеется, стопор- ный винт 27.Передвижение поршня производится при помощи штока 8, имеющего продольный паз, в который входит винт закрепленный в крышке 7 цилиндра и не .дающий возможности поршню и рачиваться в стакане.- 2При движении поршня слева направо(фиг 1) воздух сжимается между порш-нем .и передней клапанной коробкой,Шариковый или,двусторонний золотни.ковый клапан 16, вследствие собственного веса, ложится на дно камеры 18 изакрывает гнездо канала 11. Вследствиедавления, создавшегося между поршнеми...
Устройство для устранения влияния веса коронных колес на распределение усилий между сателлитами в планетарных передачах большой мощности с плавающими коронными колесами
Номер патента: 140648
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Вишнивецкий, Кузьменко
Метки: большой, веса, влияния, колес, колесами, коронными, коронных, между, мощности, передачах, плавающими, планетарных, распределение, сателлитами, усилий, устранения
...схематический чертеж предлагаемого устройства,Подвески 1 установлены в венцы 2, имеющие двутавровое с Каждый венец при помощи двух стяжек 3, подвешен к раме 4 к корпуса планетарной передачи,Для обеспечения свободного перемещения коронного колеса под нагрузкой при центровке по сателлитам гайки 5 стяжек 3 опираются на стаканы б, свободно прилегающие фланцами к площадкам рамы. через сферические кольца 7, 8 и набор тарельчатых пруж 1 гн 9. Пружины набора выбираются, исходя из условия получения наименьшей жесткости, что ооеспечивает перемещение венцов при незначнтельнь 1 х усилиях. Так как в блокирующей муфте 10 и венце 2 коронного колеса направление нарезки зубьев совпадает, а подвеска 1 не допмскяет проворачивания венцов, которые в...
Устройство для установки бокового зазора между зубьями контролируемой пары колес
Номер патента: 282899
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: B23Q 15/06
Метки: бокового, зазора, зубьями, колес, контролируемой, между, пары, установки
...2. Эта гильза перемещается вдоль оси в корпусе 3. Пружины 4 поддерживают ее в крайнем положении. Клинья 5, б и 7 расположены в корпусе. В нем же смонтированы пружины 8, планки 9, упор 10 и управляющие гидроцилиндры 11, 12 и 13,При подходе ведущей бабки 14 к упору 15 установленное на ее шпинделе зубчатое колесо 1 б входит в беззазорное зацепление с ведомым колесом 17 и через него и шпиндель отодвигает подвижную гильзу вдоль ее оси в направлении стрелки Б. Между выступом гильзы Л 4 ТЫ 70 Абашев г бюро зубообрабатываю 4 иРИАУи клином 5 образуется зазор, который одновременно выбирается клином 5 под воздействием пружины 8, После остановки ведущей бабки относительно упора клин б под дейст вием поршня гидроцилиндра 12 перемещаетсядо...
Устройство регулирования зазора между корпусом и рабочим колесом лопастной гидромашины
Номер патента: 1070343
Опубликовано: 30.01.1984
Авторы: Весманов, Муратов, Мухин, Толчинский
МПК: F04D 29/20
Метки: гидромашины, зазора, колесом, корпусом, лопастной, между, рабочим
...цель достигается тем, что в устройстве регулирования зазора между корпусом и рабочим колесом лопастной гидромашины, содержащем гайку с фиксирующим ее положение относительно вала в осевом направлении элементом, имеющей наружную резьбу, ответную резьбе на внутренней поверхности полости ступицы рабочего колеса, и стопорный элемент, полость в ступице выполнена со стороны входа в рабочее колесо, фиксирующий элемент выполнен в виде шпильки с кольцевой проточкой, а гайка - с кольцевым внутренним выступом размещенным в последней, при этом торец вала со стороны входа в рабочее колесо имеет центральное резьбовое отверстие под шпильку.Стопорный элемент может быть выполнен в виде обтекателя, прижатого к ступице с помощью пружинной шайбы...
Предыдущий патент: Однороторная винтовая машина
Следующий патент: Насос для вязких и легкотвердеющих материалов
Случайный патент: Фильтр для очистки жидкости