Устройство для изготовления колец из проволоки

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9) (111 11 4 В 21 Р 37 0 ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ нститут тенности стиль Ходоиселе ич(088.8)видетельство СССР 21 Р 37/00, 1980.ИЗГОТОВЛЕНИЯ О ДЛЯ КОКИие относится к устройтовления изделий из фис.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретенствам для изго проволоки и позволяет расширить технические возможности устройства. Устройство состоит иэ механизма формообразования, выполненного в виде планшайбы 4 с закрепленными на ней двумяцилиндрическими направляющими 5, 6,двумя колками 9, 10 и двумя прижимными узлами 7, 8, которые соприкасаются с цилиндрической оправкой 12, диаметр которой равен диаметру изготавливаемого кольца, Оправка установленана направляющих 5, 6. Приводное зубчатое колесо 3 жестко закреплено напланшайбе, Разжимная гайка 13 закреплена на торцовой стороне оправки,расположена на одной с ней оси и входит в зацепление с ходовым винтом 11,проходящим через центр оправки ипланшайбы. На станине установлен свозможностью вращения механизм дляпрерывистого движения оправки в видемальтийского креста 14, входящего взацепление с одним из колков, НаФодном валу с мальтийским крестом 14 фжестко соединена шестерня 15, находя- /рщаяся в зацеплении с зубчатым колесом 16, закрепленным на ходовом вин- Сте 11. Устройство содержит вращающуюся оправку 19, установленную параллельно оси ходового винта. 2 ил.1 13Изобретение относится к обработкепроволоки и изготовлению иэделий иэнее, а именно к устройствам для изготовления колец иэ проволоки пружинных сплавов, диаметр которой менее0,2 мм, и может быть использовано врадиотехнической промышленности дляизготовления проволочных сопротивлений.Цель изобретения - расширение технических воэможностей устройства,На фиг. 1 схематически изображенопредлагаемое устройство, аксонометрия; на фиг. 2 - то же, продольныйразрез.Устройство для изготовления колециз проволоки состоит иэ приводногодвигателя 1, на валу которого закреплена шестерня 2, находящаяся в зацеплении с зубчатым колесом 3, планшайбы 4 с закрепленными на ней направляющими 5 и 6, прижимами 7 и 8 и двумяколками 9 и 10, ходового винта 11,цилиндрической намоточной оправки 12с закрепленной на ней разжимной гайкой 13, мальтийского креста 14, соединевного с шестерней 15, входящей взацепление с зубчатым колесом 16, закрепленным на ходовом винте. Проволока 17 сматывается с катушки 18 и проходит через формообразующее устройство 19, выполненное в виде гладкойвращающейся цилиндрической оправкималого диаметра, подвергается наней упругопластической деформацииизгиба и приобретает при этом некоторую остаточную кривизну, радиус которой равен радиусу изготавливаемогокольца, попадает на подающее устройство, обеспечивающее намотку ее спрерывистым шагом на цилиндрическуюоправку для последующего сведенияконцов и их сварки, и одновременнуюфиксацию мест изменения формы намотки. Позицией 20 обозначено средстводля резки проволоки (лазер),Устройство работает следующим образом.Проволока 17 в процессе заправкиустройства заводится под прижим 7При включении приводного двигателя 1,который через зубчатую передачу 2и 3 передает вращение на планшайбу 4с закрепленными на ней двумя направляющими 5, 6 и прижимами 7 и 8,происходит вращение оправки 12, установленной на направляющих 5 и 6вокруг ходового винта 11, при этом48045 2 40 45 50 55 5 10 15 20 25 ЭО 35 разжимная гайка 13, закрепленная жест. ко на оправке, находится в зацеплении с ходовым винтом, обеспечивая тем самым намотку проволоки на оправку с шагом винтовой линии, равной шагу ходового винта и фиксирование начала винтовой намотки поступательным движением прижима 7, После совершения оправкой пол-оборота и фиксации конца винтовой намотки прижимом 8 происходит зацепление колка 9 с прорезью креста 14 мальтийского механизма, который передает вращение через зубчатую пару 15 и 16 на ходовой винт 11. За счет установки второго дополнительного колка 10 к первому колку 9 в одной четверти окружности зацепления и передаточного отношения системы планшайба - ходовой винт 1:1 ходовой винт в процессе второго полоборота имеет число оборотов равное числу оборотов оправки, обеспечивая тем самым отсутствие поступательного движения оправки и намотку проволоки на оправку в этот момент по прямой, вызывая в местах изменения формы намотки упругую деформацию изгиба проволоки.После заполнения оправки проволокой происходит останов двигателя 1 и резка центра витков проволоки, расположенных на винтовой линии, лазером 20 с шириной реза, равной 1. = 2(К-созонов1й, где К - радиус кольца; с угол наклона наклонного полувитка; д - диаметр проволоки. Резка производится для разделения проволоки с целью получения колец и при этом под действием упругих напряжений, вызванных изгибом проволоки при переходе от одной формы намотки к другой, происходит упругое восстановление прямолинейного нужного направления намотки, т.е. концы реза занимают положение в плоскости нижней прямолинейной намотки, обеспечивая их автоматическую стыковку.Предлагаемое устройство обеспечивает изготовление колец иэ проволоки пружинных сплавов, диаметр которой 0,2 мм и менее, и не содержит уникальных узлов и деталей, требующих высокой точности при изготовлении, настройке и регулировке.Формула и э о б р е т е н и яУстройство для изготовления колец из проволоки, содержащее смонтиСоставитель В. БужинскийРедактор С, Лисина Техред Л.Сердюкова Корректор А. Тяско Заказ 5145/9 Тираж 582 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное 11 роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 13480 рованные на станине механизмы подачи и резки, механизм формообразования и узел сварки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технических возможностей за счет изготовле 5 ния колец из тончайшей проволоки, выполненной из пружинных сплавов, механизм формообразования состоит иэ планшайбы, с закрепленными на ней прйводным зубчатым колесом и двумя цилиндрическими направляющими, смонтированной на направляющих соосно планшайбе цилиндрической оправки, двух закрепленных на планшайбе кол ков, расположенных на равном расстоянии от центра планшайбы.на ее взаимно перпендикулярных осях, двух прижимных узлов, расположенных на диаметрально противоположных сторонах от оправки так, что их рабочие поверхности установлены с возможностью 454взаимодействия с оправкой, смонтированного на станине и размещенного внутри оправки ходового винта с закрепленным на нем зубчатым колесом, разрезной гайки, закрепленной на торцовой стороне оправки и взаимодействующей с ходовым винтом, закрепленного на станине с возможностью вращения параллельного ходовому винту вала, на котором жестко закреплены шестерня, находящаяся в зацеплении с зубчатым колесом ходового винта, и крест мальтийского механизма, пазы которого установлены с возможностью взаимодействия с колками план- шайбы , и смонтированных на закрепленном на станине крон штейне направляющего ролика ось которого параллельна оси ходового винта , и катушки для проволоки.