Двигатель внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
-исследовательскотехнологического и комбаинов двигат (72) Н (53) 6 (56) 3 М.Г,Шейнин88.8) 6-15852,81 ОСУДАРСТВЕКНЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ вторсном свидетельств(71) Филиал Научного конструкторскоинститута тракторнелей(57) Изобретение м.б. использовано в двигателях с воспламенением от сж тия со средствами для обезвреживани отработавших газов. Цель изобретения - повышение надежности работы. Для этого двигатель снабжен блоком управления (БУ) 9, электромагнитом (ЭМ) 11 с подпружиненным сердечнико датчиком 10 свечения пламени и емко134 стью с опорным элементом 8. Сетчатый охлаждающий электрод (СОЭ) 7 выполнен с возможностью поворота и механически связан с подпружиненным сердечником ЭИ 11, который электрически связан через БУ 9 с датчиком 10 свечения пламени, установленным в цилиндре 1, а емкость с опорным элементом размещена на выпуклом трубопроводе 3 в зоне установки СОЭ 7. На кулачковом валу установлен электрический контакт. При повышенном выбросе сажи в атмосферу увеличивается скорость свечения пламени в цилиндре 1, превы 4922шая допустимую, В этом случае сигнал от датчика 10 поступает в БУ 9, Срабатывает ЭМ 11, сердечник 12, преодолевая сопротивление пружины 13, перемещает СОЭ 7, перекрывая выпускной трубопровод. Одновременно на СОЭ 7 подается напряжение. Срабатывает реле времени, сблокированное с БУ 9. Происходит снятие напряжения с СОЭ 7, отключение ЭИ 11, сердечник 12 под действием пружины 13 перемещает СОЭ 7 до соприкосновения с опорным элементом 8. Осажденные частицы стряхиваются в емкости. 1 з.п. ф-лы, 1 ил, Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателямс воспламенением от сжатия со средствами для обезвреживания отработанных газов,Целью изобретения является повышение надежности работы.На чертеже показан предлагаемыйдвигатель внутреннего сгорания.Двигатель содержит цилиндр 1 споршнем 2 и выпускной трубопровод 3,перекрываемый выпускным клапаном 4с приводом от кулачкового вала 5.В выпускном трубопроводе 3 расположены емкость 6 для сбора частиц(например, сажи), сетчатый осаждающий электрод 7 и опорный элемент 8ограничивающий поворот электрода 7.Последний включен в электрическуюцепь блока 9 управления, связанногос датчиком 10 свечения пламени, установленным за окном, которым оснащен цилиндр 1, и с обмоткой электромагнита 11Сердечник 12 электромагнита 11 отжат пружиной 13 и соединенмеханической связью 14 (например,системой тяг) с электродом 7.1Так Как сгорание в двигателе сопровождается одновременным образованием и выгоранием сажи причем оба процесса зависят от множества факторов, то необходимо фиксировать сигнал не максимального свечения пламени, а в момент догарания, т,е, передсамым открытием выпускного клапана4, Этот сигнал характеризует величи 30. )1020 ну конечного выброса сажи. Поэтому электрическая связь между датчиком 10 свечения и блоком 9 управления постоянно разомкнута и ее замыкание осуществляется непосредственно перед открытием выпускного клапана 4, например, с помощью электрического контакта на кулачковом валу 5 при определенном его положении,Устройство работает следующим образом.При малом содержании сажи в отработанных газа, сопровождаемом незначительной ин-енсивностью свечения пламени, эл:.трод 7 находится в отключенном состоянии и не перекрывает выпускной трубопровод 3, На режиме работы двигателя, характеризующемся значительным сажеобразованием, что определяет повышенный выброс сажи в атмосферу, увеличивается яркость свечения пламени в цилиндре 1, превышая допустимую. В этом случае сигнал от датчика 10 поступает в блок 9 управления. Срабатывает электромагнит 11,сердечник 12, преодолевая сопротивление пружины 13, перемещает электрод7, который перекрывает выпускной трубопровод 3, Одновременно на электрод7 подается напряжение, Через периодвремени, меньший периода времени двух оборотов коленчатого нала для четырехтактного двигателя и одногооборота для двухтактного при номинальной частоте вращения, срабатывает реле времени, блокированное с блоком 9 управления, Происходит снятие44922 Составитель О.НемцовРедактор Т,Парфенова Техред Л.Сердюкова Корректор И.Муска Заказ 4900/34 Тираж 481 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г,ужгород, ул,Проектная,4 3 13 напряжения с электрода 7, отключение электромагнита 11, сердечник 12 под действием пружины 13 резко перемещает электрод 7 до соприкосновения с упорным элементом 8. При этом осажденные частицы стряхиваются в емкость 6,Формула изобретения 1. Двигатель внутреннего сгорания содержащий по меньшей мере один, цилиндр, кулачковый вал и выпускной трубопровод с установленным в нем сетчатым осаждающим электродом, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы, он снабжен блоком управления, электромагнитом с подпружиненным сердечником, датчиком свечения пламени и емкостью с опорным элементом, причемсетчатый осаждающий электрод выполненс возможностью поворота и механическисвязан с подпружиненным сердечникомэлектромагнита, который электрическисвязан через блок управления с датчиком свечения пламени, установлен ным в цилиндре, а емкость с опорнымэлементом размещена на выпускном трубопроводе в зоне установки сетчатогоосаждающего электрода. 15 2. Двигатель по п.1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что на кулачковом валу установлен электрический контакт.
СмотретьЗаявка
4076505, 14.05.1986
ФИЛИАЛ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО КОНСТРУКТОРСКО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА ТРАКТОРНЫХ И КОМБАЙНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
ФЕДОТОВ НИКОЛАЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ШЕЙНИН МИХАИЛ ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01N 7/08
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
Опубликовано: 15.10.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1344922-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Глушитель шума
Следующий патент: Система охлаждения силовой установки транспортного средства
Случайный патент: Выравниватель ящичных грузов на конвейернойленте