Центробежная установка для испытания образцов

СОЮЗ СОВЕТСНИХСООТЛА ЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 19) (111 5114 С 0 10 ЗОБ ПИСА ТЕНИЯ ЕТЕПЬСТ ВТОРСНОМУ ледовательеханики и во1985. ИСПЫцентром и моспытания тв обретени возможно чения испыГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(71) Всесоюзный научно-исский институт горной геомаркшейдерского дела(54) ЦЕНТРОБЕЖНАЯ УСТАНОВ ТАНИЯ ОБРАЗЦОВ(57) Изобретение относитс бежным нагружающим устано жет быть использовано для трубчатых образцов под де внутренних усилий. Цель и расширение Функциональных тей установки путем обесп таний с регулируемым распределением и изменением нагрузок по сечению и длине образца. Образец 8 установлен на основании 7. Подпоршневые полости гидроцилиндров 9 соединены с магистралью 3 через регулируемые дроссели 11, а поршень 12 соединен с захватом 13 при помощи тяг 14. В полостях установлены направляющие стержни, закрепленные на валу, на гидроцилнндрах 9 закреплены грузы. Для осуществления заданной распределенной нагрузки гндроцилиндры 9 с грузами устанавливают на заданный радиус вращения, Для изменения нагрузки в процессе испытания открывают сливной вентиль 4, а регулируемые дросселн 11 устанавли- вают на заданный расход, который будет определять скорость перемещения. груза на новый радиус вращения за С счет слива жидкости. 2 ил.39 2 образца 8. Затем открывают сливной вентиль 4 и перемещают гидроцилиндры Установка работает следующим образом.,На основание 7 устанавливают труб чатый образец 8 и подводят к внутренней поверхности его сегментные захваты 13. Для этого при открытых регулируемых дросселях 1 подают жидкость от источника 2 давления в подпоршневые полости 10 гидроцилиндров 9, жидкость выталкивает поршни 12 с тягами 14 и захватами 13 до контакта их с внутренней поверхностью трубчатого 1 13124изобретение относится к испытательной технике, а именно к устройствам для испытания трубчатых образцов на прочность при действии внутреннего давления, и может быть использова но для испытания образцов из строительных материалов, полимеров, металлов.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей уста О новки путем обеспечения испытаний с регулируемым распределением и изменением нагрузок по сечению:н длине трубчатого образца.На фиг.1 представлена схема установки, на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1.Центробежная установка для испытания образцов содержит корпус 1, источник 2 давления, магистраль 3 со сливным вентилем 4, установленным на корпусе 1, и вертикальный вал 5 с приводом 6 вращения.На вертикальном валу 5 закреплено основание 7 с кожухом, на которое ус 25 танавливается испытуемый трубчатый образец 8. Центробежный нагружающий механизм выполнен в виде гидроцилиндра 9, подпоршневая полость 1 О которого соединена с магистралью 3 через регулируемый дроссель 11, а поршень 12 соединен с выполненным в форме сегмента захватом 13 при помощи тяги 14, в которой выполнена полость 1, а в этой полости установлен направ ляющий стержень 16, закрепленный на валу 5На гидроцилиндре 9 закреплен груз 17, Для распределения и изменения нагрузок по сечению и длине трубчатого образца 8 установка снабжена 40 дополнительными аналогичными нагружающими механизмами 18-20 по числуосей нагружения образцов, лежащих как в одной плоскости, так и в параллельных по длине образца 8 плоскостях. 9 с грузами 17 в положения, заданныесхемой распределения нагрузки по поверхности трубчатого образца 8, ивыводят гидроцилиндры 9 на заданныерадиусы их вращения, Избыток жидкости из соответствующих гидроцилиндров9 удаляется в гидросистему. Каждыйрегулируемый дроссель 11 устанавливают на индивидуальную скорость слива жидкости которая определяет скорость изменения нагрузки. Закрываютсливной вентиль 4 и включают привод 6 вращения. Вместе с валом 5 вращает" ся основание 7 с трубчатым образцом8, а также захваты 13 с тягами 14,вращение которых осуществляется направляющими стержнями 16. При вращении грузы 17 создают центробежныеусилия, которые через гидроцилиндры9, заполняющую их жидкость, поршни12, тяги 14 и захваты 13 передаютсяна трубчатый образец 8. В эависимости от начального расположения грузов 17 и их масс образец 8 нагружаетсянеравномерно распределенной по сечению и по длине нагрузкой. Нагружающие усилия на захватах 13 изменяются пропорционально скорости вращениявала 5.Если в процессе испытания возникает необходимость изменять соотношение между усилиями по различным осям, то открывают сливной вентиль 4 и жидкость, заполняющая подпоршневые полости 10, поступает на слив через регулируемые дросселн 11 с различнымиустановленными расходами и со скоростями, пропорциональными этим расходам, происходят перемещения гидроцилиндров 9 с грузами 17 на новые радиусы вращения. С увеличением радиусов вращения грузов 17 увеличивается центробежная сила и усилие на образце 8. Для уменьшения усилий нагружения закрывают сливной вентиль 4 и включают источник 2 давления. Жидкость под давлением поступает через регулируемые дроссели 11 в подпоршневые полости 1 О гидроцилиндров 9, которые перемещаются вместе с грузами 7 на меньшие диаметры вращения, при этом скорость их перемещения также пропорциональна расходу поступающей жидкости, устанавливаемому регулируемыми дросселями 1.Действуя таким образом, воспроизводят заданную программу исследоэаСоставитель Б,ГрабовТехред А.Кравчук актор А,Саб Корректор И.Эрдейи Заказ 19 Тираж 777 ВНИИПИ Государственно по делам изобретени 113035, Москва, Ж, Подписяо комитета СССРй и открытийРаушская наб., д. зводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Прсектна 3 13)24 ний нагружаемого образца 8 с ростом и уменьшением нагрузки. В случае разрушения образца 8 захваты удерживаются защитным кожухом основания 7. Возможности установки позволяют исследовать процессы деформации и разрушения при сложном характере нагружения трубчатых образцов. Формула изобретения 10 Центробежная установка для испытания образцов, содержащая корпус, источник давления, соединенную с ним магистраль со сливным вентилем, уста новленный на корпусе вертикальный вал с приводом вращения, захват и центробежный нагружающий механизм,39 4выполненный в виде груза и гидроцилиндра, подпоршневая полость которого соединена с магистралью, а поршень при помощи тяги соединен с захватом, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, она снабжена аналогично выполненными и установленнными захватами и центробежными нагружающими механизмами, регулируемымидросселями, установленными между подпоршневой полостью каждого гидроцилиндра и магистралью, направляющимистержнями, закрепленными на валу соосно гидроцилиндрам, каждая тяга выполнена с осевым отверстием, в кото.ром размещен стержень, а грузы закреплены на гидроцилиндрах,1