Направляющее устройство тягового каната экскаватора

(19) (11) 114 Е 027 3 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(56) Вуль Ю. Я. и др, Одноковшовые экскаваторы НИЗ. - М.; Недра, 1978, с. 28.Авторское свидетельство СССР У 1229284, кл. Е 02 Р 3/48, 1984, (54) НАПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ТЯГОВОГО КАНАТА ЭКСКАВАТОРА(57) Изобретение относится к земле" . ройным машинам и повышает надежность. Уст-во включает блоки 1 и 2, установленные на осях 8 и 9, и обоймы 3 и 4, прикрепленные к корпусу машины посредством цапй 10 и 11. К осям 8, 9 шарнирно прикреплены двуплечие рычаги 5, 6, на концах которых установлены упругие элементы 12-15 с зазором относительно обойм. К одномуиз плеч каждого рычага 5, 6 шарнирноприкреплено жестко расположенное вгоризонтальной плоскости параллельноосям 8, 9 блоков звено 7. Длина егоменьше расстояния между обоймами 3,4, При параллельном направлении блоков 1 и 2 с канатами 24 рычаги 5, 6также параллельны и не соприкасаютсяс обоймами 3, 4 упругими элементами12-15При возрастании момента инерции, стремящегося увеличить угол поворота обойм 3, 4 и усилить боковоевзаимодействие между блоками 1, 2 иканатом 24, обоймы 3, 4 будут взаимодействовать с рычагами через упругие элементы 12-15, которые обуславливают гашение колебаний обойм 3, 4.2 ил.Изобретение относится к землеройным машинам, а более конкретно к экскаваторам-драглайнам.Цель изобретения - повышение надежности. 5На фиг. 1 изображено направляющее устройство тягового каната, вид сверху; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Направляющее устройство тягового каната экскаватора содержит блоки 1 1 О и 2, обоймы 3 и 4, рычаги 5 и 6, жесткое звено 7. Блоки 1 и 2 установлены на осях 8 и 9, а обоймы 3 и 4 с помощью цапЬ 10 и 11 прикреплены по- воротно к корпусу машины.Двуплечие рычаги 5 и 6 прикреплены к осям 8 и 9 шарнирно и подвижно и имеют на концах резиновые элементы12-15, между которыми и обоймами 3 и 4 имеется зазор а . К одному из плеч каждогорычага 5 и 6 шарнирно прикреплено концами жесткое, горизонтально расположенное звено 7, длина которого меньше, чем расстояние между параллельно расположенными обоймами 3 и 4 и подобрана так, что величина зазоров при параллельном положении обойм обеспечивает поворот их из положения равновесия до полной выборки зазора на суммарный угол 14-20,или7-10 для каждой обоймы, на величину которого происходит обычно следящее рабочее колебание, Шарниры 6-19 могут быть выполнены с подводом смазки, а также с резиновыми втулками (не по казано).С боков от обойм 3 и 4 имеются упоры 20-23. Через обоймы и блоки 1 и 2 проходят две ветви .тягового каната 24, 40Устройство работает следующим образом.При параллельном направлении блоков 1 и 2 с канатами 24 рычаги 5 и 6также параллельны и их концы с упругимн элементами 12-15 не соприкасаются с обоймами 3 и 4. Такое положениесохраняется при повороте параллельно расположенных обойм,При воздействии на направляющее 50 устройство переменных и несогласующихся между собой усилий натяжения в ветвях тягового каната 24, а следовательно, и несогласованном повороте обойм 3 и 4, каждая из обойм имеет 55 возможность для независимого друг от друга колебания за счет зазоров а-,обеспечивающими их свободный поворотв пределах обычного рабочего угла колебания тяговых. канатов,При возрастании момента инерции,стремящегося увеличить угол поворотаобойм и усилить боковое взаимодействие между блоками 1 и 2 и канатом 24,обоймы взаимодействуют с рычагами 5и 6 и расположенными на них соответствующими упругими элементами 12-15,Так при сближении обойм взаимодействуют элементы 3 и 15, а при расширении - концы с элементами 12 и 4. Приэтом воспринимающее от обойм маховыеэлементы жесткое звено 7 ограничивает угол поворота обойм сверх допустимой величины, отчего сила воздействияблоков 1 и 2 на тяговый канат 24 ослаблена, обуславливая пониженныйбоковой контакт и ослабленный отскокнаправляющего устройства от каната,препятствуя увеличению амплитуды колебания.Различная частота и амплитуда беспорядочных колебаний двух обойм 3 и4 при таком взаимодействии через жесткое звено 7 и рычаги с упругимиэлементами 12-15 обуславливает гашение колебаний обойм, а при совпадении колебаний - согласованный поворот обойм без существенного изменения расстояния между ними, при этомвзаимодействие обойм значительноамортизируется элементами 12-15.Формула изобретенияНаправляющее устройство тягового каната экскаватора, включающее параллельно расположенные поворотные обоймы, в которых на осях смонтированы блоки, расположенные между блоками рычаги, и упругие элементы, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьшения надежности, рычаги выполнены двуплечими и шарнирно связаны с осями, при этом упругие элементы закреплены на концах рычагов с зазором относительно обойм и установлены с возможностью взаимодействия с последними, а одна пара плеч рычагов шарнирно связана между собой посредством расположенного в горизонтальной плоскости параллельно осям блоков жесткого звена.Реше Тираж 607ПИ Государств делам изобре Москва, Ж9/26В Подписноекомитета С ак ног нийРауш крыт 1303 д. 4 я Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4