Бункерное устройство

Номер патента: 1061968

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Астафьев, Костыря, Олешков, Чистяков

МПК: B23P 19/027, B30B 1/32

Метки: вала, гидравлическое, двигателя, демонтажа, забойного, корпуса

...подвижную траверсу с приводом переме щения, размещенную между неподвижной траверсой и силовыми гидроцилиндрами, а также связанную с демонтируемым валом забойного двигателя тягу, установленную с воэможностью соединения посредством приводных захватных плашек с основной подвижной траверсой, тяга выполнена с полостью для размещения вала. забойного двигателя и эаходным вырезом на конце, обращенном к неподвижной траверсе, и закреплена на дополнительной подвижной траверсе.На фиг. 1 изображено гидравлическое устройство для демонтажа вала из корпуса. забойного двигателя, общий вид, рассеченный вертикальной плоскостью по продольной оси, на фиг. 2 - то же,вид в плане.Гидравлическое устройство содержит станину 1, неподвижную траверсу 2,....

Номер патента: 1539001

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Костыря, Садырев

МПК: B23P 19/027

Метки: вала, гидравлическое, извлечения, корпуса

...отверстий 5 в направляющих станины 1 при условии выполнения равенства величины хода силовых гидроцилиндров а и расстояний в между центрами отверстий 5 на станине 1. Включением вспомогательных цилинд.ров 8 фиксаторы 4 вводятся в отверстие 5 станины 1. Траверса 2 вновь становится неподвижной Включаются силовые гидроцилиндры 7 и цикл разборки повторяется.Работа гидравлического устройства осушестляется наиболее производительно при равных значениях величин а и в, При значении величины в меньше, чем а работа уст- "0 ройства менее производительна из-за неполного использования хода силовых гидроцилиндров, При значении в больше, чем а невозможно выполнить второй и последующий циклы закрепления траверсы 2 на 15 станине 1 из-за несовпадения...

Номер патента: 846811

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Киселев, Мурашев, Синявский

МПК: F16B 1/02

Метки: вала, корпуса, отно-сительно, фиксации

...ввиде сухаря, установленного на свободнойполке Г-образной пластины со свободой вращения на оси, размещенной со стороны, противоположной его зубцу, и. поджат пружиной к упомянутой планке,при этом неподвижный зубец выполнен со скосом, взаимодействующим с боковым скосом сухаря, а расстояние от пластины до оси вращения сухаря равно или меньше половины ширины неподвижного зубца со стороны его скоса.На фиг, 1 изображено устройство (послеосуществления фиксации); на фиг. 2 - узелна фиг.в увеличенном масштабе; нафиг, 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - неподвижный зуб, вид сверху,Устройство состоит из упругого зажимного 35хомута 1 с хвостовиками, закрепленногона корпусе 2 и охватывающего фиксируемыйвал 3. На концах хвостовиков...

Номер патента: 1593450

Опубликовано: 10.10.2006

Авторы: Иванников, Пушкин

МПК: F16C 25/06, G05G 9/00

Метки: валу, зоны, изменения, качения, контакта, корпусе, подшипниковых, узлов, установленных, элементов

Устройство для изменения зоны контакта элементов качения подшипниковых узлов, установленных в корпусе на валу, содержащее размещенные между наружными кольцами подшипниковых узлов двухступенчатые втулки и раздвижные кольца, между которыми размещены основные пружины, а так же сопряженный с раздвижными кольцами регулировочный элемент, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, в него введены внешние механизмы натяжения, выполненные в виде дополнительных пружин, размещенных в выточках на наружной поверхности корпуса и сопряженных с торцами наружных колец подшипниковых узлов через упорные шайбы и тяги, причем суммарная жесткость дополнительных пружин вдвое...

Номер патента: 1746103

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Белов, Гамреклидзе, Гейер, Ильин, Кахнюк

МПК: F16J 15/34

Метки: вала, вращающегося, корпусом, уплотнение

...6 на вал 7. Внутренний диаметр шайбы 4 выполнен несколько большего размера, чем диаметр вала 7, что дает возможность шайбе 4 не только перемещаться в продольном направлении, но и перекашиваться относительно вала 7.Внутренний диаметр шайбы 4 где д - наружный диаметр вала;а- предельный допустимый угол перекоса вала и корпуса;К = зй - коэффициент, учитывающий конструктивные параметры шайбы, выбираемый в зависимости от габаритов уплотнения и диаметра сечения эластичного кольца в интервале значений К = 0,02-0,15, при этом большие значения коэффициента соответствуют меньшим габаритам уплотнения;3 - толщина шайбы.Уплотнение работает следующим образом,При вращении вала 1 с перекосом исмещением оси относительно корпуса 2 герметичность...