Глушитель-нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

,ЯО 13 Е О3,1 СССРНРЫТИЙ СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЬйьЛ Ид 17.:. ; ТЕЛЬСТ ВТОРСКОМ,К С льскогоицститутелейКагацови 2 2) 22(54) ГЛУШИТЕЛЬ-Н.11 ТРЛЛИЗЛТОР ОТРЛБОТЛВШ 117 ГЛЗОВ ДВИГЛТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРЛНИЯ (57) Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить эффективность шумоглу 1 пения и увеличить срок его службы. Наружная и вцутрсцняя решетки 9, О реактора 3 выполнены с двойцыми степками. Кожух 4 в зоне вь)пускного патрубка 5 выполнен коцичсским и плотно пристыкован к флаццу 7 впускного патрубка. Ци;1 ицрическии и к 1)цический 7 частки ко. жука выполцсць с псрфорироваццыми отверстиями. Оосспсчиваются большая про 11 цост)ь теп,1 Овая и хими 1 еска 51 стойкость реактора, более равномерная раздача и лучшая акусгс тичсская изоляция потока газов во всех полостях реактора. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.1 зобретепис относится к мыпииостроеиию, а именно к устройствам выпускных систем двигателей вутреннего сгорания.Целью изобретения является повышение эффективности шумопоглощения и продле нис срока службы.11 а фиг. 1 представлен глушитель-цейтрялизатор, общий вид; на фиг. 2разрез Л - -Л на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 ;а фиг. 1 (вариант стыковки цилнндрицескоо уясткя кожуха с фла ни(.м впуск ного пытрубка).Глушитель-нейтрализатор содержит ци. линдрицеский корпус 1, впускной патрубок 2, осссимметрицный реактор 3, осесиметрицный кожу 4 и выпускной патрубок 5. Цилиндрицеский объем 6 корпуса 1 ограни цен с одной стороны фланцем 7 впускного пятрубка и с другой днищем 8.Объем реактора 3 ограницсн пили дрицескими внсшней 9 и внутренней 10 решетками, перфорированными отверстиями, по торцам - фланцем 11 и днищем 12. К последнему приварена заглушка 13 со втулкой 4, при помощи которой осущес- вляетсн свободная посадка реактора на штырь 15, закрепленный в дницс 8, заглушка 13 ограничивает ооьем внутренней 25 цилиндрической полости 16. С другой стороны рсактор 3 пристыкован к фланцу 7 вь- пускного патрубка, отверстие 17 предназна.цсно для засыпки гранулированного носителя с катализатором или шумопоглоцающего материала в полость реактора (не обоз нацсны). Внешняя и внутренняя решетки 9 и 10 со стороны полости реактора 3 дополнительно снабжены цилиндрическими вставками 18 и 19 соответственно, перфорированными отверстиями. Вставки 18 и 19 сопряжены с соответствующими решет ками 9 и 10 по скользяцей посадке, т.е. донускаюпгей взаимное перемещение относительно друг друга в продолшюм направлении.Для у:рощения конструкции и тенологии производства как решетки, так и вставки могут быть выполнены из более тонкого листа, цто облегцает прошивание (нрокалывание) узких продольных отверстий, изображенных на фиг. 1. С этой целью отвсрс ия БО вставках 18 и 19 могут Вы полняться круглыми и достатоцно большого диаметра. Цилиндрическая втулка 20 предназначена для снижения уровня шума процесса выпуска ОГ. В зоне сопряжения с ко ницеским участком кожуха 4 втулка может иметь либо плоский наклонный срез, либо может быть вырезана по поверхности, эквидистантной с конической поверхностью данного участка кожуха с зазором относительно последнего (фиг. 2). 55Кожух 4 может быть выполнен с ко сым срезом частично по периметру цилиндрицеской части (фиг. 1) , плотно простыкован к наружной решетке 9 со стороны днища 12. Возможно испол ение кожуха 4 без косого среза со стыковкой торца его к фланцу 7 (фиг. 3) и свобо 11 ной посадкой торца конического участка на наружную рспетку 9, в эгом случае кожух 4 должен быть перфорирован, отверстиями для про.(ода ОГ с увеличением их колицества (степени пористости) пс мере удаления от ияпускного патрубка. Полость 21, образованная между внутренней поверхностью корпуса 1 и вне.пней поверхностью кожуха 4, как и полость реактора 3, выполняет роль расширительной камеры. Корпус 1 и днигце 8 закрыты тепло- и шумоизоляционным материалом 22 с кожухом 23.Устройство работает следующим образом.ОГ от двигателя поступают чер з впускной патрубок 2 во внутреннюк полость реактора 6, из которой они разномерно распределяются по всей внутрен:ей площади ренетки0 и проходят через полость реактора 3, которая может быть заполнена катализатором или шумопоглощаюп 1 им материалом, проницасмым для ОГ. В слое катализатора происходит очистка ОГ от продуктов нсгголного сгорания топлива. На выходе из реактора 3 часть ОГ поступает в кольцевую полость 21, остальная -- непосредственно в полость 6. Соотношение мсжэтими аст 5 ми 01 за виси г от иснО - пения косого среза цилиндрицеской части кожуха 4. В слу-ае плотной стыковки торца цилиндрической части кожуха 4, исполненной без косого среза, к фланцу 7 ОГ из реакторы поступают олько в полость 21, и затем через перфорацию кожуха 4 в полость 6, откуда через втулку 20 и натру. бок 5 отводятся в атмосферу. Полости 3, 6 и 21, сообщаки 1 иес 5 между собой благодаря перфорации решеток реактора и кожуха, играют роль расширительных камер в процессе глушения шума потока ОГ. Сдвоенные стенки решеток реактора, как и труб, значительно хуже, цем одинарные, проводят звук; этому способствует также неравномерное расположение отверстий перфораций решеток и кожуха 4. Сдвоенные стенки решеток реактора 3 обеспецивают большу ю механическую процнос гь, а также тепловую и химическую стойкость конструкции в течение более длительноо срока службы, цто особенно важно при эксплуатации аппарата как каталитицеского нейтрализатора; температура в зоне реак 1 ора достигает 800 С при эксплуатации с дизелями.Формула изобретения1. Глушитель-нсйтрализатор отработавпи газов двигателя внутреннего сгорания, содержащий цилиндрицеский корпус с впуск1307064 Фиг. гСо Н. Горват Техр итедь О. Н. Верес2 мцов Реда кто Заказ 4 ВНИИП Корректор С. ЧерниПодписноем изобретений и открытннаб., д 415Ужгород, уд. Проектная,О/2 Тираж И Государственного комитета СССР по дед 113035, Москва, Ж - 35, Раушская дственно.полиграфицеское предприятие, г. Произ ным и выпускным патрубками, осесимметричный реактор, снабженный наружной и внутренней решетками и днищем заполненный шариковым носителем катализатора, расположенный с эксцентриситетом относительно корпуса и заключенный в цилиндрический соосный кожух, выполненный с косым срезом со стороны впускного патрубка, отлггчающийся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения, в реакторе установлены две перфорированные цилинд рические вставки, прилегающие к наружной и внутренней решеткам. 2. Глушитель-нейтрализатор по п. 1, от,гичающийся тем, что, с целью уменьшения газодинамического сопротивления, часть кожуха со стороны днища реактора выполнена конической формы. 3. Глушитель-нейтрализатор по и. 1, отличающийся тем, что перфорация цилиндрических вставок выполнена в виде отверс 20 тий с диаметром, превышающим диаметр шарикового носителя катализатора.4. Глушитель-нейтрализатор по и. 1, отличающийсг тем, что косой срез кожуха со стороны впускного патрубка выполнен на части его периметра.5. Глушитель-нейтрализатор по пп. 1, 2 и 4, от,гичающиися тем, что кожух цилиндрическим участком пристыкован к впускному патрубку корпуса, а противоположным концом свободно посажен на наружную решетку реактора, причем цилиндрический и конический участки кожуха перфорированы отверстиями с увеличением их количества по мере удаления от выпускного патрубка.6. Глушитель-нейтрализатор по пп. 1 и 2, от.гичающийся тем, что в выпускном патрубке размещена перфорированная цилиндрическая втулка, выполненная с косым срезом в зоне сопряжения с коническим участком кожуха и установленная с зазором относительно последнего.7. Глушитель-нейтрализатор по пп. 1, 2 и 6, отличающийся тем, что срез втулки выполнен по поверхности, эквидистантнь 1 й поверхности конического участка кожуха.8. Глушитель-нейтрализатор по пп. 1 и 3, от,гичающийся тем, что реактор дополнительно заполнен шумопоглонгающим материалом.