Устройство для автоматического регулирования, величины хода поршня тормозного цилиндра

Номер патента: 130539

Авторы: Андреев, Дмитриев, Иноземцев

ZIP архив

Текст

Л 136 д 39на винте 1 регулирующие гайки 4 и 5 снабжены коническими фрикциоп. ными поверхностями, взаимодействующими с фрикционными поверхностями цилиндрического кожуха 6 и тягового стакана 7. Пружины 8, 9, 10 и 11 воздействуют на торцовые поверхности кожуха, гаек и тягового стакана 7, Упор 12, связанный с концом второго горизонтального рычага, взаимодействует с торцовой поверхностью кожуха 6.фрикционная муфта состоит из полумуфты 13, связанной с полой тягой скользящей посадкой, и из полумуфты 14, жестко связанной с ко. жухом 6, Пружина 15, упирающаяся одним концом в бурт 16 полой тя. ги, а другим концом в торцовую поверхность полумуфты 13, обеспечивает сцепление фрикционных поверхностей обеих полумуфт 13 и 14,При нормальной работе устройства в начале торможения упор 12, взаимодействуя с торцовой поверхностью полумуфты 13, производит расцепление ее от полумуфты 14, сжимая пружину 15.В случае поломки привода полумуфты 13 и 14 остаются поп работе тормоза сцепления, предотвращая этим возможность вращения кожуха 6 вокруг своей оси. Вследствие этого регулирование величины хода поршня в сторону ее увеличения прекращается.Предмет изобретенияУстройство для автоматиче кого регулирования величины хода поршня тормозного цилиндра двойного действия, имеющее регулирующий винт, связанный с тормозной тягой и расположенный внутри полой тяги, шарнирно связанной с концом одного из горизонтальных тормоз. ных рычагов, причем винт и полая тяга сочленены между собой посредством двух регулирующих гаек, расположенных на регулирующем винте и снабженных внешними фрикционными поверхностями, взаимодействующими с соответствующими фрикционными поверхностями внешнего цилиндрического кожуха регулятора и тягового стакана, расположенного в кожухе, и посредством пружин, воздействующих на торцовые поверхности кожуха и гаек, а также упор или привод, связанный с концом второго горизонтального тормозного рычага и взаимодействующий с внешней торцовой поверхностью регулятора, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью прекращения работы устройства в сторону увеличения хода порш ня в случае поломки привода, в нем применена подпружиненная фрин ционная муфта, одна из полумуфт, которой связана с полой тягой, а другая - с кожухом регулятора, причем расцепление муфты производится взаимодействием привода и полумуфты, связанной с полой тягоч

Смотреть

Заявка

646820, 10.12.1959

Андреев С. С, Дмитриев А. В, Иноземцев В. Г

МПК / Метки

МПК: B60T 13/26, F16D 67/02

Метки: величины, поршня, тормозного, хода, цилиндра

Опубликовано: 01.01.1960

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-130539-ustrojjstvo-dlya-avtomaticheskogo-regulirovaniya-velichiny-khoda-porshnya-tormoznogo-cilindra.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для автоматического регулирования, величины хода поршня тормозного цилиндра</a>

Похожие патенты