Магнитно-тепловой двигатель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ИЯ) (И 1)4 ГОЗС 700 САНИЕ ИЗОБРЕТ СКОМУ СВИДЕТ о СССР1976.СССР1984,ТЕЛЬ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(57) Изобретение относится к преобразованию энергии теплового излученияв механическую энергию вращения ротора и м.б. использовано в качествепривода механизмов. Изобретение позволяет повысить удельную мощность иКПД путем уменьшения внутренних потерь. Лопасти 11 и лопатки размещеныпараллельно друг другу й выполнены ввиде открытых сзади по ходу вращения ротора карманов 13. На корпусе 1 закреплены входной патрубок (П) 14 для подачи на лопасти 11 охлаждающей жидкости (ОЖ) 7 и П 15 для аналогичного взаимодействия с группой лопаток. По П 14 и 15 подается ОЖ 7, которая заливается в карманы 13, охлаждая прилегающие к ним участки цилиндра (Ц) 10. Этим обеспечивается постоянное поддержание разности температур участков (Ц) 10 вблизи магнита 17 и магнитного момента на Ц 10. Когда карманы 13 находятся в нижнем положении, ОЖ 7 выливается иэ них и отводится через П 16, Заливаемая в карманы 13 ОЖ 7 создает момент весового дебаланса на Ц 10, совпадающий по направлению с действующим на Ц 10 магнитным моментом, Этот момент весового дебаланса при вращении Ц 10 производит до полнительную полезную работу. 1 з.п. Ф-лы, 2 ил.129502Изобретение относится к областипреобразования энергии теплового излучения в механическую энергию враще.ния ротора и может быть использовано в качестве привода различных механизмов и приборов.Целью изобретения является повышение удельной мощности и КПД путемуменьшения внутренних потерь.На фиг. 1 изображена конструктивная схема предлагаемого двигателя,вид вдоль оси ротора; на фиг. 2двигатель, осевой разрез.Магнитно-тепловой двигатель содержит светонепроницаемый корпус 1 с зоной нагрева 2 и охлаждения 3. Зона 2нагрева образована источником ч теплового излучения, установленным вверхней части корпуса 1 напротив окна5 для пропускания теплового излучения,В корпусе 1, имеющем также поддон 6цля охлаждающей жидкости, с возможностью вращения в подшипниках 8 наоси 9 установлен ротор в виде полого25цилиндра 10 иэ термомагнитного матери- "ала с низкой точкой Кюри, например изжелезоникелевого сплава. На наружнойповерхности цилиндра 10 закреплены лопасти 11 и выполненные аналогично последним дополнительные лопатки 12. Ло 30пасти 11 и лопатки 12 размещены параллельно друг другу и выполнены в видеоткрытых сзади по ходу вращения ротора карманов 13. На корпусе 1 закреплены входной патрубок 14 для подачи на лопасти 11 по ходу их движения теплоносителя - охлал(дающей жидкости 7 и дополнительный патрубок 15для аналогичного взаимодействия с40группой дополнительных лопаток 12.Патрубки 14 и 15 соединены с источником (не показан) охлаждающей жидкости 7, Поддон 6 выполнен наклонным,и в нижней его части размещен вьжодной патрубок. На границе эон 2 я453 размещен постоянный магнит 17,Двигатель работает следующим образом.1При включении источника 4 теплово го излучения тепловые лучи через окно 5 попадают на участок термомагнитного цилиндра 10, расположенный в зоне действия постоянного (тягового)магнита 17. Как только этот участок нанагревается выше точки 1(юри материала"цилиндра 10 (порядка 60-70 С), он теоряет чувствительность к магнитномуполю и в зоне действия постоянного 7 2(тягового) магнита 17 одновременно оказываются два участка цилиндра 10, обладающие разпичными магнитными свойствами. Магнит 17 начинает притягивать холодный ферромагнитный учас ток цилиндра 10, поворачивая последний на определенный угол и подставляя при этом под нагрев в зону 2 нагрева напротив окна 5 новый участок цилиндра 10.По входному 14 и дополнительному 15 патрубкам подается охлаждающая жидкость 7, которая заливается в карманы 13, охлаждая прилегающие к ним участки цилиндра 10 ниже точки Кюри его материала, чем обеспечивается постоянное поддержание разности температур участков цилиндра 10 вблизи магнита 17 и магнитного момента на цилиндре 10.Когда карманы 13 оказываются в нижнем положении, охлаждающая жидкостьвыливается из них, унося отобранное от цилиндра 10 тепло, и отводится через выходной патрубок 16. Таким образом, исключается недопустимый перегрев охлаждающей жидкости 7, так как она постоянно обновляется, и жидкость 7 в поддоне в отличие от известного двигателя не оказывает сопротивления вращению цилиндра 10.Заливаемая в карман 13 жидкость 7 создает момент весового дебаланса на цилиндре 10, совпадающий по направлению с действуюшим на цилиндр 1 О магнитным моментом. Этот момент весового дебаланса при вращении цилиндра 10 производит дополнительную полезную работу.Формула и з о б р е т е н и я 1, Магнитно-тепловой двигатель, содержащий корпус с зонами нагрева и охлаждения и поддоном для охлаждающей жидкости, установленный в корпусе на подшипниках ротор в виде полого цилиндра из термомагнитного материала с закрепленными на его наружной поверхности лопастями, а также закрепленные на корпусе входной патрубок для подачи на лопасти по ходу их движения теплоносителя и выходной патрубок, постоянный. магнит, размещенный на границе зон нагрева и охлаждения, о т л и ч а ю щ и й с я тем что, с целью повышения удельной мощности и КПД путем уменьшения внутренних потерь, он снабжен соединенным с входным патрубком, размещенным над ротоКорректорГ.Решетина Заказ 597/37 Тираж 427ВБИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва; Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 3 129502 ром, источником охлаждающей жидкости, лопасти выполнены в виде открытых сзади по ходу вращения ротора. карманов, поддон выполнен наклонным, а выходной патрубок размещен в нижней его 5 части.2, Двигатель по п. 1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что,он снабжен Составитель Л.ТугаревРедактор А.Петров Техред И.Попович группой дополнительных лопаток, выполненных аналогично лопастям н размещенных на наружной поверхности ротора параллельно последним, и дополнительным патрубком взаимодействующим с групой дополнительныхлопаток аналогично входномупатрубку.