Железобетонное пролетное строение моста

(19) (11) 114 Е 01 Э 7/О ЕТЕНИЯ ИОАН 1) 3761945/29(22) 1 (46) 2 (71) Б Красно ститут (72) Л блас ия я сти ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 0.07,843.12,86. Бюл. Кф 47елорусский ордена Трудовогого Знамени политехнический инша, А.П.Слука и Ф.С.Кравченя(57) Изобретение относится кмостостроения, Целью изобретляется снижение материалоемк 6 (088,8)свидетельство СССРЕ 01 Р 7/02, 1981,ОННОЕ ПРОЛЕТНОЕ СТРО снижение трудоемкости изготовления балок эа счет исключения диафрагм, а также повышение эксплуатационной надежности эа счет обеспечения возможности регулирования поперечного об-. жатия пролетного строения. Пролетное строение состоит иэ ребристых балок 1, соединенных между собой в уровне плиты 2 верхними 4 и нижними 3 предварительно напряженными тяжами, На нижних тяжах 3 между продольными ребраукреплены распорки 6, Пролетноероение снабжено вертикальными реулировочными тягами 8, прикрепленными к верхним 4 и нижним 3 тяжам,и стягивающими их, 1 э.п, ф-лы, 1 ил.Изобретение относится к мостостроению и может быть использованс пристроительстве преимущественно сборнораэборпых мостов,Цель изобретения - снижение материалоемкости и снижение трудоемкостиизготовления балок эа счет искгцочениядиаФрагм, а также повышение эксплуатационной надежности эа счет сбеспе 10чения возможности регулирования поперечного обжатия пролетного строенияи обеспечение возможности использова-,ния пролетного строения в сборно-разборных мостах.15На чертеже показано железобетонное пролетное строение моста.Железобетонное прслетнсе строениемоста содержит ребристые бапкп 1, со-:единенные между собой в уропе пли Оты 2, расположенные в поперечныхплоскостях пролетного строения нктие 3и верхние 4 предварительно паг;ряженные тяиг, эаанкеренные в расположенные с внешних стсрсп прслетпогс страения боковые упоры 5, распорки 6,размещенные в уровне нижних тяжей 3.Распорки 6 укреплены на цижлих тяжах 3 между продольными ребрамн балок 1 и Выполнены с прореэямц. при- ЗОчем пролетное. строение снабжено имеющими натяжные приспособлениявертикальными регулировочнымп тягами 8,расположенными В плоскости прсдоль -пых стыков между балками и укреплснными концами соответствегно;.а нижних 3 и верхних 4 тяжах, гтрэтом натяжные приспособления 7 угр.:птсегы состороны наружной грани плиты 2.С целью обеспечения воэможностииспользования пролетного строения всборноразборпых мостах, ре"рпстыебалки соединены между собой В уровнеплиты и с помощью разъемных шарнирных сседиеенгй 9 ф 45Монтаж пролетного строения мостаосуществляется следукпциы Образом.Монтируют на споры ребр:.тстые балки 1 и соединяют их В уров.е плиты 2с пОмОщью раэъемпьх парнирльх сседипений 9. На балки 1 укладываот в рас"четных попере-гпых сечениях верхниетяжи 4, к концам которых с помощьюанкеров 10 прикретгяат боковые упоры5, После этстс устанавливаог нижние55тяжи 3 и закреггляют их с псмошь;о ацкеров 11 на боковых упорах . в нижней их части На нижние тяжп 3 устанавливают между гродолььз: ребрамп балок 1 распорки 6 и обжимают пролетное строение тяжами 3 и 4 Далее через прорези в распорках пропускаютвертикальные регулировочные тяги 8 изакрепляют их на верхних 4 и нижних 3тяжах с помощью натяжньгх приспособ-,лений 7 и крепежных приспособлений 12соответственно. После этого с помощьюрегулировочньгх и натяжных приспособлений 7 стягивают между собой верхние 4 и нижние 3 тпжи,Установка в нижней части между продольными ребрами балок 1 распорок 6, прикрепленных к нижним тяжам, и регулировочных тяг 8 с натяжными приспособлениями 7 обеспечивает увеличение жесткости пролетного. строения в поперечном направлении и улучшает его пространственную работу, что приводит к повышению несущей способности сборно-разборного моста и дает возможность применять простые бездиаА- рагменные балки,Формула из обретения1. Железобетонное пролетное строение моста, включаощее ребристые балки, соединенные между собой в уровне плиты, распогОженные в поперечных плоскостях тролетного строения нижние и верхние предварительно напряженные тяжи, заанкеренные в расположенные с .Внешних сторон пролетного строения боковые упоры, распорки,фрасположенные в уровне нижних тяжей, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения материалоемкости и снижения трудоемкости изготовления балок за счет исключения диафрагм, а также повышения эксплуатационной надежности за счет обеспечения возможности регулирования поперечного обжатия пролетного строения, распорки укреплены на нижних тяжах между продсггьными ребрами балок и выполнены с прорезями, причем пролетное строение снабжено имеющими натяжные приспособления вертикальными регулировочными тягами, расположенными в плоскости продольных стыков между валками и укрепленньптц концами соответственно на нижних и верхних тяжах, при этом натяжные приспособления укреплены со стороны наружной грани плиты.2, Строение моста по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения возможности использования1278380 Составитель В.ДанковТехред Л.Сердюкова Корректор А.Обручар Редактор В.Петраш Заказ 6810/24 Тираж 514 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул. Проектная, 4 пролетного строения в сборно-разборных мостах, ребристые балки соединены между собой в уровне плиты с помощьюразъемных шарнирных соединений.