Рабочая клеть прокатного стана

,1251 9) 51) 4 В 21 В 13/00 ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ 3 С"."Ргц(54)(57) РАБОЧАЯ КЛЕТЬ ПРОКАТНОГОСТАНА, включающая станины, рабочиеи опорные валки, в подушках которыхсо стороны выхода полосы из клетиустановлены клинья, между горизонтальными плоскостями которых расположеныгидроцилинлры, при этом верхний инижний опорные валки имеют разныедиаметры, о т л и ч а ю ш а я с ятем, что, с целью повышения работоспособности оборудования главной линии и точности прокатки, параметрыверхнего и нижнего опорных валковподчиняются соотношениююл.31заочный политехничесроизводственное объематорский металлургиен +(,нч 1 8 -ш д иьин мч ф ньяи мч- диаметры и ма сы бочек и ше ек соответ вени но верхненижнего овалков;диаметры нь енты инерцииоответственноерхнего и ниж- Я о рабо в; рив арн суме ста естко ичести соответственн верхнего и нижнего участков лав ой ли ей кл раб(2) где 1, 1- моменты инерции соответственно верхнего инижнего валковых узлов,приведенные к осям рабочих валков.аг а да +ш - -) () +-ф-;(3)фф 4 1 ь 4Обозначения в формулах (2),(3) и (4)приведены в выражении (1). Из условия и 1 следует 1 12Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в качестве рабочей клети широкополосного стана.Цель изобретения - повышение работоспособности оборудования главной линии и точности прокатки.На чертеже показана рабочая клеть, общий вид.Рабочая клеть прокатного стана состоит из станины 1, верхних рабоче. го 2 и опорного 3 и нижних рабочего 4 и опорного 5 валков с подушками, клиньев 6 и гидроцилиндровИзвестно, что параметры приводов рабочих валков, например, непрерывных широкополосных станов (НШС) таковы, что механическая и электрическая системы слабо связаны между собой. Поэтому переходные процессы в электрической и механической частях можно рассматривать раздельно. Так как приведенный момент инерции ротора электродвигателя существенно больше моментов инерции остальных вращающихся масс, то с достаточной для практики точностью можно принять, что скорость двигателя при переходных процессах не меняется, Поэтому динамическую модель главной линии можно рассматривать с заделкой по ротору двигателя. Для устранения рассогласования скоростей рабочих валков, обусловленного упруго-массовыми характеристиками главной линии, необходимо соблюдать условие - = о (1), гдеи Э - собственные частоты крутильнйх колебаний приведенных одномассовых систем соответственно верхнего и нижнего участков главной линии с упругой связью и заделкой, Определяются они из выраже- ний 51985 2С /1 =С /1или,1, 1 СН-гп с 1 г +щ - ) (-)+)-д=81 4 Сн ( гн + 1 г )( Р )2 (6)н 1 н 1 1 нмн 4 8 ан :нонТаким образом, иэ выражения (Ь)10 можно определить соотношение диаметров опорных валков, что дает воэможность выравнять собственные частотыкрутильных колебаний верхнего и нижнего участков эа счет изменения мо 15 ментов инерции валковых узлов.Это техническое решение является весьма эффективным, так как диаметры рабочих валков остаются неизменными,а меняются лишь диаметры опорных валков, что позволяет просто использовать изобретение.Рабочая клеть работает следующимобразом.При возникновении воэмущакнцего воздействия в очаге деформации (например,захвате полосы), крутящие моментыпередаются на верхний и нижний участки главной линии, собственные частоты крутильных колебаний которых равны. Поэтому вероятность возникновения рассогласования скоростей, сопровождающаяся проскальзыванием валковотносительно металла, значительноуменьшается. Снижается асимметрия динамического нагружения верхнего инижнего участков главной линии, таккак валки, имеющие больший моментинерции, установлены на участкес большей жесткостью, Если при захвате металла участок с большей жесткостью в начальный момент нагружает-.ся большим технологическим моментом,то комплект валков, имеющий большиймомент инерции и установленный наэтом участке, играет роль маховика,45 снижая асимметрию динамического нагружения оборудования, разгружаяучасток с большей жесткостью. Это стабилизирует процесс захвата, способствует повышению работоспособности50 оборудования главных линий, повышаетточность прокатки,В качестве примера рассмотримиспользование предлагаемого технического решения для рабочих клетей стана 1700 горячей прокатки. Подставляя исходные данные, где за базовый принят диаметр бочки верхнего опорного валка, в выражение (1), и преобразуяказ 4562/9 ТиражВНИИПИ Государспо делам изо113035, Москва, Ж 8 Подписнкомитета СССРи открытийкая наб., д4 енного етений ауш оизводственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4 3 12519его, получаем при д=1,28 м; С /С-1143+350=0. 85 фРешив квадратное уравнение, находим д, =1,38 м. Из примера видно, что для осуществления предлагаемого технического решения необходимо, чтобы опорные валки имели диаметры