Подборщик-транспортировщик рулонов

Номер патента: 120092

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Сидоров

МПК: F16J 10/02

Метки: втулкой, гидроцилиндра, соединения

...монтировано в гидроцилиндр 1 и включает в себя втулку 2, в которую вмонтированы манжетное 3 и кольцевое 4 уплотнения для поршневого штока 5, Внешний конец втулки 2 снабжен проточкой для разрезного кольца б, посаженного в расточке гидроцилиндра 1. Фиксация положения втулки 2 относительно кольца 6 и гидроцилиндра 1 осуществляется посредством дистанционной тонкостенной втулки 7 и пружинным кольцом 8, вставленным в выточку на внешнем конце хвостовика втулки 2, Нагрузка на втулку, создаваемая давлением рабочей жидкости в подпоршневой поло,"ти гидроцилиндра, воспринимается непосредственно буртом проточки втулки. Пружинное кольцо 8 предназначено лишь для предотвращения смещения втулки в направлении внутрь гидроцилиндра от...

Номер патента: 603780

Опубликовано: 25.04.1978

Автор: Зисман

МПК: F15B 11/22

Метки: гидроцилиндров, движения, синхронизации

...10113 распределитель 4 цо лишим 2 и 13 в порпНеВхю полост гидроци.;ицд 1 зПри 13 кгК 1 ином электромагните Эм подается поток масла пол давлением, одновременно этим жс давлением и линии 14 1 рицудительцо открывается гилрозамок",. При движении поршня гидрцилиндр,) 1 по ст 1 еле А из его ц)Токовой поостг Масло выдавливается по линиям 27, 26, 25, 24, В поршневую полость цилицлра 2, заставляя перемещаться его поршень по стрелке 11 с определенной скоростью, меньшей скорости лви жения поршня гидроцилиндра 1. Движение поршня и штока гидроц;линдрзвь)зовет также перемещсцие штока компснсирующегс гидроцилинлра 6 по стрелке В,50 так как последний связан кинематцчески со штоком гидрсцилиндра 1. Скорость движения плунжера компенсирующего...

Номер патента: 777266

Опубликовано: 07.11.1980

Автор: Челпановский

МПК: F15B 15/22

Метки: гидравлическое, гидроцилиндром

...шток гидроцилиндра 6 перемещаемый поршень вытесняет жидкость через дроссельное отверстие 14, создавая противодавление в полости гидроцилиндра 6. Всасывание жидкости в другую полость гидроцилиндра 6 происходит свободно, через отверстия, открываемые обратным клапаном 9. При перемещении поршня гидро- цилиндра 6 в другую сторону происходит обратный процесс. Гидроцилиндр 6 в данном случае выполняет функции демпфера колебаний звеньев.При перемещении штока гидроцилиндра от воздействия звеньев в одно из крайних положений под воздействием ролика 5 гидроцилиндра 6 на пневмокамеру 7 происходит ее смещение вместе с толкателем 4 и запорным клапаном 2 до полного перекрытия дроссельного отверстия 14. Происходит остановка поршня гидроцилиндра, а...

Номер патента: 1048371

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Бобрович, Виноградов, Казакевич, Толока

МПК: G01N 3/56

Метки: гидроцилиндров, износ, испытания

...трубопроводом насос для подачи гидроабразивной жидкости 2 .Недостатком известного устройстваявляется его сложность иэ-эа наличия насоса для подачи гидроабразивнойжидкости и невысокая долговечность 30иэ-за быстрого износа насоса, работающего в гидроабразивной жидкости.Цель изобретения - упрощениеустройства за счет исключения насосадля подачи гидроабразивной жидкости.Поставленная цель достигаетсятем, что в устройстве для испытаййягидроцилиндров на износ, содержащемпривод штока испытуемого гидроцилиндра резервуар для гидроабраэив Оной жидкости, трубопровод с обратнымклапаном для соединения резервуара сподпоршневой полостью гидроцилиндра,дроссели и соединенный со штоковойполостью гидроцилиндра второй трубо." 4провод с обратным...

Номер патента: 97913

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Воронцов, Селянкин, Шмакалов

МПК: F02M 45/02, F02M 57/02, F02M 59/46

Метки: клапанов, нагнетательных, насоса, топливного

...штуцеру и отводится в бак через перепускную магистраль. Втулка 6 плунжера имеет одно яаполнительное топливное отверстие. При движении плунжера вниз вытесняемое им топливо перепускается обратно в кольцевое пространство через отверстие втулки до полного перекрытия (т е. теоретически - иначалу подачи).., Хеттво с,кимаемос илуижером, пройдя через отверстие седла 7, открывает нагруженный тсружттттотт 8 верхпии задорный клапан 9. 1 о вертикальным каналам втулок 10 и кольцевого упора 11 тзатторттгтх клапанов 9) топлттво поступает к нижнему запорному клапану 12. подъем которого происходит вследсттптс давления топлива иа фаску клапана. Д- лес топливо черсз отвсрстпе ссдла 7 пижис го засорного клагтаиа и кольцевотт зазор тцелетюго...