Муфта

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ1244 СПУБЛИК 51) 4 ТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ И ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) (57) МУФТА, содержа щая две уста.новленные на валах полумуфты, соединенные между собой цилиндрической пружиной, внутри которой расположен распорныйузел, отличающаяся тем, что, с целью расширения компенсирующих возможностеи, она снабжена диском с центральным кони. ческим отверстием, одна из полумуфт вы. полнсна в виде чаши, охватывающей пружину и другую полумуфту, наружный торец последней выполнен коническим с вершиной конуса, направленной в сторону вала, диск установлен на конической поверхности полумуфты и соединен со стенками чаши другой полумуфты, а распорный узел выполнен в виде подпружиненного к торцу одной из нолумуфт опорного элемента и упорного подшипника качения, расположенного между опорным элементом и торцом другой полумуфты.Изобретение относится к узлам перемотки рулонных материалов и может быть использовано в химико-фотографической, целлюлозно-бумажной и текстильной промышленностях.Цель изобретения - расширение компен 5 сирующих возможностей конструкции.На фиг. 1 изображена муфта, осевой разрез; на фиг. 2 - муфта при ее применении в узле перемотки рулонных материалов; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2.Муфта содержит две полумуфты 1 и 2, установленные на валах 3 и 4 и соединенные цилиндрической пружиной 5, внутри которой расположен распорный узел, выполненный в виде подпружиненного пружиной 6 к торцу полумуфты 1 опорного элемента 7 15 и упорного подшипника 8 качения, расположенного между опорным элементом 7 и торцом полумуфты 2.Полумуфта 1 выполнена в виде чаши, стенки 9 которой охватывают пружину 5 и полумуфту 2. Наружный торец полумуфты 22 О выполнен коническим с вершиной конуса, направленной в сторону вала 4.На конической поверхности А полумуфты 2 установлен диск 10, в котором выполнено коническое отверстие 11. Диск 10 сое динен со стенками чаши 9 полумуфты 1,Подшипник 8 устанавливается иа сухаре12, вмонтированном в полумуфту 2, черезупругое кольцо 13,Полумуфта 2 центрируется за счет кон- ЗОтактирования ее конической поверхности А сконической поверхностью В диска 10. Кроме того, на наружном торце полумуфты 2выполнена коническая расточка для улавливания вала сердечника 14 тележки 5. Сердечник 14 имеет с двух сторон концы валов 4, опирающиеся на подшипники скольжения тележки. Узел 16 перемотки имеетшпиндели 17 с муфтами 18. На сердечнике 14 намотан рулон пленки, которая проходит через датчик 19 автоматической коррекции. Исполнительный гидроцилиндр 20коррекции связан с узлом перемотки посредством штока. Механизация установки соединяемых валов осуществляется посредством пневмоцилиндров 21,Сердечник 14 с рулоном пленки устанавливается между двумя соосно расположенными шпинделями 17 узла 16 перемотки, снабженными муфтами 18. В этом положении полумуфты 2 самоцентрируются, т.е. под действием пружин 5 и 6 прижаты поверхности А к поверхностям В, располагаясь соосно с валом 3. Далее посредством пневмоцилиндров 21 сердечник зажимается с двух сторон, при этом, если оси полумуфт 2 не совпадают с осями валов 4, то полумуфты смещаются в радиальном направлении, скользя;конической поверхностью С по торцам валов 4 и насаживаясь на них. При этом полумуфты 2, отжимаясь от конической поверхности В диска, образуют определенный зазор.В случае, если оси полумуфт 2 совпадают с осями валов 4 (концы валов не деформированы), они одеваются на концы валов 4 без радиального смещения, лишь отжимаясь от конической поверхности В диска 10.При наличии биения конца вала сердечника полумуфта 2 описывает его траекторию вращения, опираясь через упорный подшипник 8 на опорный элемент 7. В принципе допускается биение столь велико, что траектория вращения упорного подшипника может проходить через центр вращения опорного элемента благодаря его сплошной торцовой поверхности. При работе цилиндрическая пружина испытывает одновременные усилия кручения, сжатия и изгиба.Использование муфт в узлах перемотки позволяет применить автоматическую коррекцию (датчик 19 корректора) пленки при ее перемотке в рулон на транспортных тележках 15 и механизировать соединение конца вала сердечника с приводом.Возможность применения автоматической коррекции обуславливается двухсторонней жесткой осевой фиксацией сердечника с рулоном в узле 16 перемотки, что важно при возвратно-поступательном перемещении узла с тележкой от гидроцилиндра 21 корректора (см. стрелку Коррекция) .Таким образом, предлагаемое выполнение муфты значительно расширяет ее компенсирующие и эксплуатационные возможности.Со хре раж авительИ. Верес880 а кры наРедактор Е. КончаЗаказ 3798/39ВНИИПло113035, МФилиал ППП Государствен лам изобрет ква, Ж - 35, Патент, г. ого коми ний и от Раушская жгород, у фиР. ЛваКорректор В. БутягаПодписноеСССРийд. 4/5Проектная, 4