Транспортный ротор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1222600
Автор: Таныгин
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 600 9 4 В 65 б 31 0 1Хфг Лватаа НИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ОП ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) (57) ТРАНСПОРТНЫЙ РОТОР, вклю чающий приводной вал с многопозиционным барабаном, в котором радиально расположены между двумя дисками подпружиненные сам оцентрирующиеся ползуны с клещевыми захватами для изделий, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы при взаимодействии клещевых захватов с инструментальными блоками, транспортный ротор снабжен следящими механизмами, каждый из которых выполнен в виде подпружиненного одноплечего рычага с выступом, шарнир,но установленного на многопозиционном барабане с возможностью взаимодействия с ползуном транспортного ротора, а выступом - с инструментальным блоком роторной машины.Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к транспортным роторам со следящими механизмами, и может быть использовано для поштучной передачи изделий между рабочими роторами.Цель изобретения - повышение надежности работы при взаимодействии клещевых захватов с инструментальными блоками.10На фиг. 1 показан транспортный ротор, общий вид, в разрезе; на фиг. 2 - разрез А - А иа фиг, 1; на фиг. 3 - . разрез Б - Б на фиг, 2; на фиг. 4 - момент контакта следящего механизма с инструментальным блоком.Транспортный ротор 1 для поштучной передачи изделий 2 с одного рабочего ротора 3 на другой (не показан) включает приводной вал 4, на котором смонтирован многопозиционный барабан 5 с радиально расположенными между двумя дисками 6 и 7 подпружиненными и самоцентрирующимися ползунами 8 с клещевыми захватами 9 для изделий 2. Транспортный ротор 1 снабжен следящими механизмами 10, каждый из которых выполнен в виде подпружиненного пружиной 11 одноплечего рычага 12 с выступом 13. Каждый рычаг 12 установлен на многопозиционном барабане 5 при помощи шарнира 14, Рабочий ротор 3 имеет гидроцилиндр 15 со штоками 16, на которых установлены инструментальные блоки 17 с ползунами 18.Каждый ползун 8 клещевого захвата 9 выполнен с окном 19, в котором расположено плечо рычага 12. Транспортный ротор 1 связан с рабочими роторами 3 при помощи зубчатой пары 20,Транспортный ротор работает следующим образом.При нормальной работе транспортный ротор 1, синхронно вращаясь совместно с рабочим ротором 3, поочередно передает изделия 2 в рабочую зону инструментальных блоков 17. При нарушении циклограммы взаимодействия транспортного ротора 1 с рабочим ротором 3 (пусконаладочные работы, отключение гидропривода и рабочего ротора и т. п.) инструментальные блоки 17 рабочего ротора 3 могут располагаться в нижнем положении. В этом случае рычаг 12 своим выступом 13 упирается в ползун 18 инструментального блока 17, и рычаг 12 поворачивается вокруг шарнира 14. При этом он своим плечом перемещает ползун 8 с клещевым захватом 9 вовнутрь многопозиционного барабана 5, т. е. клещевой захват 9 обходит инструментальный блок 17 стороной, чем исключается их взаимный контакт, а следовательно, исключается поломка клещевого захвата 9.. Верес3 иц тяга го к й и аушс 13 лиал
СмотретьЗаявка
3801065, 11.10.1984
ТАНЫГИН ВИТАЛИЙ МАТВЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 31/04
Метки: ротор, транспортный
Опубликовано: 07.04.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1222600-transportnyjj-rotor.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Транспортный ротор</a>
Предыдущий патент: Шаговый конвейер
Следующий патент: Устройство для центрирования холостой ветви ленты конвейера
Случайный патент: Машина для сварки трением