Патенты с меткой «мотор-подшипник»
Линейный мотор-подшипник
Номер патента: 1548546
Опубликовано: 07.03.1990
Авторы: Пчелин, Степанчук, Фигман, Шнайдер
МПК: F16C 32/04
Метки: линейный, мотор-подшипник
...ф-лы, 2 ип. катушками 4, представляющими собой многофазную обмотку индуктора, эалитьм пропиточиым лаком 5. В металли-. ческих шайбах 6 выполнены отверстия, равномерно расположенные по периметру. В зависимости от длины индуктора количество шайб 6 может быть различным (от одной и более) . Крышки 7 и 8 фиксируют положение шайб. На внутрен ней поверности индуктоуа нанесен эксцентрично немагнитный слой 9,Устройстразом.После подачи сжатого газа черезотверстия в металлических шайбах 6 врабочий зазор в нем образуется слойгазовой смазки. Вследствие смещенияоси немагнитного слоя 9 относительнооси индуктора на величину е соэда 1548546ется неравномерность зазора между наружной поверхностью полого подвижного элемента 1 и внутренней поверхностью...
Электрическая машина “радиально-упорный мотор-подшипник
Номер патента: 1582281
Опубликовано: 30.07.1990
МПК: H02K 5/00
Метки: мотор-подшипник, радиально-упорный, электрическая
...Однорременно рабочее электро-магнитное поле статора втягивает ротор 1 в конусную расточку втулки 4.На ротор 1 действует подъемная силаслоя газовой смазки и сила электромагнитного притяжения ротора 1 к статору, причем взаимодействие этих силсоздает бесконтактный гаэомагнитныйцодвес ротора 1. Устойчивость гаэомагнитного подвеса обеспечиваетсяразделением по величине газового имагнитного зазоров, обеспечиваемымслоем 5 немагнитного материала навнутренней конусной поверхностивтулки 4, причем величина магнитногозазора равна сумме величин газовогозазора и толщины немагнитного слоя 5,Электромагнитные силы притяжения. ротора 1 к статору надежно удерживаютротор 1 в канусной расточке втулкипри его вращении, что...
Электрическая машина “радиальный мотор-подшипник
Номер патента: 1674310
Опубликовано: 30.08.1991
Авторы: Кисель, Сокол, Шнайдер
МПК: H02K 5/16
Метки: мотор-подшипник, радиальный, электрическая
...по величине. газовый и магнитный зазоры (последний равен сумме величины газового зазора и толщины немагнитного слоя), обеспечивает высокую радиальную устойчивость газомагнитного подвеса ротора.Магнитное сцепление распределенных на роторе и статоре винтовых зубцов при вращении ротора обуславливает появление осевой сипы, стремящейся сдвинуть ротор в осевом направлении (ротоо стремится "ввинчиваться" в статор), Выполнение винтовых зубцов на роторе и статоре шеврон- ными с равной длиной ветвей и с углом наклона одной ветви +Р, а второй ветви - ф обуславливает появление при вращении ротора двух противоположно направленных осевых сил, обеспечивающих высокую осевую устойчивость ротора. При этом величина каждой иэ осевых сил пропорциональна...
Многокоординатный электродвигатель “гибкий мотор-подшипник
Номер патента: 1686640
Опубликовано: 23.10.1991
МПК: H02K 41/02
Метки: гибкий, многокоординатный, мотор-подшипник, электродвигатель
...пластина 9 может быть выполнена в виде гибкого короба с параллельными стенками 14, 15, заполненного магнитопроводящей жидкостью 16,Многокоординатный электродвигатель работает следующим образом,При подключении обмоток 8 ячеек 3 индуктора 1 к источнику постоянного напряжения индуктор 1 притягивается к реактивному элементу 2 и удерживается на нем в неподвижном состоянии независимо от своего положения в пространстве, При этом за счет выполнения магнитопроводящей пластины 9, диэлектрического корпуса 10 и немагнитного слоя 13 эластичнымиформа рабочей поверхности индуктора 1максимально приближена к форме криволинейной поверхности реактивного эле 5 мента 2.При подаче сжатого газа через штуцер12, распределительнук камеру 11 и каналы5...
Электрическая машина “мотор-подшипник
Номер патента: 1690089
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Коченда, Пастернак, Фигман, Шнайдер
Метки: мотор-подшипник, электрическая
...выполнены кольцевые зубцы 11, залитые не- магнитным антифрикционным материалом 12 с образованием на статоре немагнитного слоя 13. Рабоций зазор между поверхностями ротора и статора, т,е, рабочий зазор газомагки-ной опоры, с обеих сторон сообщается с напорной зоной 14 воздухонагкетателей, На рабочей поверхности ротора выполнены кольцевая прсгоцка 15 и несообцающиеся с ней и между собой шевронные канавки 16, Питающие каналы газомагнитной опоры подкл очень к воздушному ресиверу (ерез управляемый клапан ".7, связанный с системой пуска электрической машины,.:,лектрицеская машина работает следующим Образом.Сжатый газ через управляемый клапан 17, в; одное отверстие и ольцевую расточку 10 в корпусе 2, радиальные каналы 9 и кольцевую проточку 15...
Радиальноупорный мотор-подшипник
Номер патента: 1700692
Опубликовано: 23.12.1991
Авторы: Кисель, Сокол, Шнайдер
МПК: H02K 19/10, H02K 7/08
Метки: мотор-подшипник, радиальноупорный
...обеспечивается взаимодействиемподъемной силы слоя газовой смазки и силыэлектрсмагнитного притяжения ротора к статору, создаваемой электромагнитным . полем. Немагнитный слой 10 на рабочейповерхности статора, разделяя по величине газовый и магнитный зазоры (последний равен сумме величины газового зазора и толщины немагнитного слоя), обеспечивает высокую устойчивость газомагнитного подвеса ротора 6.Наличие на рабочих поверхностях статора и ротора зубцов, выполненных в виде спирали, лежащей на конусной поверхности, заставляет ротор 6 при его вращении "ввинчиваться" в конусную расточку статора, что приводит к появлению осевой силы, совпадающей по направлению с силой электромагнитного притяжения ротора к статору и обеспечивает увеличение...
Радиально-упорный мотор-подшипник
Номер патента: 1798859
Опубликовано: 28.02.1993
Метки: мотор-подшипник, радиально-упорный
...мотор-подшипник 20работает следующим образом,При подаче сжатого газа через штуцер11, распределительную камеру 14, аксиаль. ные 13 и радиальные 12 каналы в рабочийзазор между статором и ротором 1 последний всплывает в слое газовой смазки. Приподключении в-фазной распределеннойобмотки 3 к в-фаэному источнику питаниярегулируемой частоты обмотка 3 возбуждает в шихтованной части 2 магнитопровода 30статора вращающееся электромагнитноеполе, воздействующее через втулку 4, являющуюся частью магнитопровода.статора, наферромагнитный ротор 1 и заставляющеепоследний вращаться с частотой, совпадающей с частотой сети, Одновременно рабочееэлектромагнитное поле статора втягиваетротор 1 в конусную расточку втулки 4, Наротор 1 действуют...