Привод канатной дороги (его варианты)

ГОСУДАРСТВЕННЪЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Государственный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и проектный угольный институт (72) М.И. Смирнов(56) Авторское свидетельство СССР В 342799, кл. В 61 В 7/18, 1972, (54) ПРИВОД КАНАТНОЙ ДОРОГИ (ЕГО ВАРИАНТЫ).(57) 1. Привод канатной дороги, содержащий канатоведущий шкив и натяжное устройство, включающее отклоняющие и натяжные блоки с грузами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения долговечности дороги путем уменьшения динамических нагрузок на элементы дороги, он снабжен удерживающим устройством, содержащим гидроцилиндр, у которого полости, разделенные поршнем, сообщены между собой трубопроводами, в которых параллельно установлены обратные клапаны, а один из этих трубопроводов выполнен с регулируемым дросселем.2, Привод канатной дороги, содержащий канатоведущий шкив и натяжное устройство, включающее в себя отклоняющие и натяжные блоки с грузами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения долговечности дороги путем уменьшения динамических нагрузок на элементыдороги, он снабжен удерживающимустройством, содержащим параллельновключенные гпдроцплпндры, одноименные полости которых сообщены трубопроводами, в которых параллельноустановлены обратные клапаны, аодин из этих трубопроводов снабженрегулируемым дросселем.Изобретение относится к транспортным средствам с замкнутым тяговым канатом, а именно к конструкции привода дорогиЦелью изобретения является повышение долговечности дороги путем уменьшения динамических нагрузок на элементы дороги.На фиг. 1 изображена функциональная схема привода канатной дороги, первый вариант, на фиг. 2 - то же, второй вариант.В первом варианте привод для дорог с замкнутым канатом включает канатоведущий шкив 1, натяжные блоки 2 и 3, установленные на обеих ветвях тягового каната 4, отклоняющий блок 5, груз 6 и удерживающее устройство, содержащее гидроцилиндр 7Полости гидроцилиндра , разделенные поршнем, соединены между собой трубопроводами 8, на которых уста,новлены обратные клапаны 9, 1 О и регулируемый дроссель 11.Натяжные блоки 2 и 3 соединены между собой с помощью уравновешивающего каната 12 и блока 3, и имеют упоры 14 и 15, ксторые при работе дороги поочередно взаимодействуют с ограничителям хода 16 и 17,Привод работает следующим образом,.В исходном положении груз 6 за счет усиления предварительного натяжения тягового каната 4 находится в крайнем верхнем положении.При пуске дороги груз 6 начинает резко перемещаться вниз, при этом рабочая жидкость гидроцилиндра 7, не препятствуя перемещению груза, свободно перепускается через обрат 14514 2ный клапан 9 из одной полости гидрбцилиндра в другую, После выбораслабины, образующейся при пуске всбегающей ветви, груз 6 достигаетопределенного нижнего положения,соответствующего усилию в рабочей.ветви тягового каната 4 и останавливается. Достигнув нижнего положения, груз за счет образования из быточного напряжения в канате,вызванного его упругой деформацией,стремится вернуться в исходноеположение, однако этому препятствует дроссель 11, перепускающий ра" 11 бочую жидкость с сопротивлением.При уменьшении усилия в рабочейветви или после отключения (остановки),цороги груз сбегающей ветвиусилием предварительного натяжения 2 О тягового каната перемещается вверх,занимая соответственно промежуточное или исходное положение, приэтом скорость перепускания жидкостив обратном направлении определяется 25 настройкой дросселя 11.Отличительной особенностью второго варианта для дорог с замкнутым канатом фиг, 2) является то.,что груз 6 установлен как в набегаю- ЗО щей, так и в сбегающей ветвях канатного контура, кроме того по второмуварианту грузы кинематически непосредственно связаны со своимигидроцилинцрами 7, включенными параллельно.Принцип работы удерживающегоустройства (успокоителя) по второму варианту аналогичен первому, приэтом обеспечивается свободное перемещение груза вниз и перемещениес сопротивлением вверх.,Ващишина остав Корректор А.Тяс х аказ 837/26 В Филиал ППП "Патент", г. Ужгород Проектная, 4 едактор М,Недолуженк Тираж НИИПИ Госуд по делам и 113035, Моск474 Подписноественного комитета СССРбретений и открытийЖ, Раушская наб., д. 4/5