Пневматическое сопротивление

-0 енного сече нем с винтовымч а ю щ е е срасширения Фунностей, оно сндросселем, выпротного бараба В 6политехническ кий ко, В.В.Нагорнь 8.8) иде 16 К ССР 72,ИВЛЕводапереГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ИСАНИЕ ИЗОБРЕ ТОРСНОМУ СВЩДТЕЛЬСТВ(9 56) Авторское св тельство 403918, кл. Г 47/06, 1 54)(57) ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ СОПРО ИЕ, содержащее установленный орпусе с каналами входа и вых астроечный винтовой дросселья, управляемый стержхвостовиком, о т л ия тем, что, с целью кциональных возможабжено дополнительным олненным в виде повона, по окружности ельно его оси выполе сопротивления раэличо сечения для сообщевыхода, установлено винтовому дросселю взаимодействия в край. следнего с винтовым ержня. которого паралл нены ламинарны ного проходног ния с каналами ным параллельн с воэможностью ней позиции по хвостовиком ст10 50 Изобретение относится к машиностроению, а именно к пневматическим сопротивлениям, и может бытьиспользовано в пневматических управляющих системах для настройкипневматических схем.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей,На фиг. показано пневматическое сопротивление, продольный разрез; на фиг.2 - то же, вид сверху;на фиг.3 - разрез А-А на фиг,1.Пневматическое сопротивлениесостоит иэ корпуса 1 с каналами входа 2 и выхода 3 и 4, верхней крьппки 5 с шариковыми фиксаторами 6 ицифровой шкалой 7, нижней крьппки 8,снабженной входными 9 и выходными 10штуцерами. Внутри корпуса 1 установлены настроечный винтовой дроссель 11 переменного сечения, управляемый стержнем 12 с хвостовиком 13,и дополнительный дроссель в видеповоротного барабана 14, притертого нижней поверхностью к корпусу 1.Настроечный дроссель 11 перемещается в осевом направлении с. помощьювинтовой нарезки на стержне 12,снабженном упором 15. Вращаетсястержень 12 посредством настроечнойручки 16, имеющей указатель 17. Вповоротном барабане 14 по окружности выполнены ламинарные сопротивления 18 различного проходногосечения, а на его верхней торцовойповерхности - лунки 19 под фиксаторы 6, и по оси - шлицевая направляющая 20, образующая с стержнем12 пару скольжения,Устройство работает следующимобразом,Через входной штуцер 9 нижнейкрышки 8 воздух поступает в канал 2 входа корпуса 1, а затем кнастроечному дросселю 11 и одномуиз включенных сопротивлений 18поворотного барабана 14. Дросселируясь в сопротивлении 18 и настроечном дросселе 11, воздух по каналам 3 и 4 выхода через штуцер 1 Опоступает в пневмосхему (не показана).Для включения требуемого диапазона дросселирования настроечная ручка 16 вращается по ходу часовойстрелки на фиг.2 по стрелке, указывающей Переключение"), при этомпо вращающемуся стержню 12 перемещается вверх настроечный дроссель11 совместно с хвостовиком 13 доупора, 15, причем хвостовик 13 скользит в шлицевой направляющей 20 поворотного барабана 14, По достижении упора 15 торцовой частью хвос-.товика 13 дальнейшее вращение настроечной ручки 16 в направлении "Переключение" осуществляется совместно с настроечным дросселем 11,хвостовиком 13 и поворотным барабаном 14, что вызывает включение в работу сопротивления 18 необходимогопроходного сечения. Положение поворотного барабана 14 фиксируетсяс помощью шариковых фиксаторов 6,Сигналом о начале переключения являются щелчки, создаваемые шариковыми фиксаторами 6 при входе ихв лунки 19, в это время необходимоустановить указатель 7 против требуемого диапазона дросселированияпо цифровой шкале 7. Настройка включенного диапазона дросселирования в заданных узких пределах осуществляется поворотом настроечной ручки 16 против хода часовой стрелки фиг,2 по стрелке Настройка) . При этом настроечный дроссель 11 совместно с хвостовиком 13, скользящим по шлицевой направляющей 20, перемещаются вниз, тем самым изменяется степень дросселирования настроечным дросселем 11.Расход через пневматическое сопротивление равен суммарному расходу через сопротивление 18 и через настроечный дроссель 11, а так как пневмосопротивление 18 и настроечный дроссель 11 в узком диапазоне дросселирования 7 являются ламинарными дросселями, то стабильность расходных характеристик высокая. При необходимости переключенияна новый диапазон дросселированияоперация повторяется.1211497 Составитель Д. Киселер Т.Парфенова Техред С.Мигунова орректор Л.Пилипен Тираж 880енного комит писно аказ 4/ иал ППП 25/41 НИИПИ Государс по делам и 9 113035, Москва