Устройство для измерения крутящего момента

Номер патента: 141666

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Предприятие

МПК: G01L 3/22

Метки: величин, крутящих, малых, моментов

...МзтМ 4где: М, - момент трения подшипника 10;Лг 4 - момент трения о воздух;Мз - момент трения подшипника 3;М 4 - момент трения контактов токопроводящей системы,Если подать напряжение питания на унр вляелуо обмотку, в результате чего датчик создаст момент Л 1, то испьтуемый двигатель буде 1 пягругксн моментомМ нгггр а+ 2 М + Л 1 = М г -2 Л 1 - 1- М 4В пРиведенных выРажениЯ, Л 7 г+2 Мз+М 4 - момент, создаваемый грузом 11, трением в подшипниках и контактной системой, при отклонении корпуса гг на угол а. Отклонение корпуса обусловлено тем, что при вращении полого ротора в малом воздушном зазоре частицы возду. ха, увлекаемые стенками ротора, будут передавать усилие на корпус, создавая вращяощий момент, вследствие чего корпус, стремится...

Номер патента: 1472321

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Охрименко, Черный

МПК: B61D 3/00

Метки: вагона, грузового, механизм, опоры, откидной, передвижной, рамы, фиксации

...пружины 7, установленной в поперечном пазу 8 корпуса, продольного паза 9 корпуса, ползуна 10, перемещающегося в продольном пазу 9 корпуса и в поперечном пазу 8 корпуса, системы блоков 11, находящейся в корпусе 1, гибкого элемента 12, запасованного в системе 11 блоков и соединенного одним концом с ползуном 10, а другим концом с осью шарнира тяг 4 складывающегося подкоса, упора 3 вагона.Механизм фиксации откидной опоры работает следующим образом,При выдвижении корпуса 1 ползун 10 сходит с упора 13 вагона и под действием возвратной пружины 7 и веса откидной опоры 2 перемещаетсяв поперечном пазу 8 корпуса до попадания в продольный паз 9 корпуса. Имея свободу перемещения в продольном пазу 9 корпуса ползун 10, соединенный посредством...

Номер патента: 1578393

Опубликовано: 15.07.1990

Автор: Пашкевич

МПК: F16H 1/34, F16H 25/06

Метки: деления, между, момента, планетарных, редукторах, рядами, шариковых

...рядами в шариковых планетарных редукторах заключается в том, что для компенсации угЬ= СМг,где С - коэффи дила-го ряда; М - вращаю-м рядом; г - радиус На фиг, 1 и закручивания ц вом планетарно ворот образу некоторый угол да к ряду, т,е. и ра ( = 1,2,3) ок угол закручива шениемультате шарикоодит подра на я от ря- цилиндыми на соотно1578393 35 КМа,Ргде М - крутящий момент в данном сечении;а - длина участка (ряда); 561 - жесткость сечения цилиндра;К- коэффициент, зависящий от номерасечения 1.Из эпюрц углов закручивания следует,что, если, например, в шариковом планетарном редукторе ведомым звеном являетсяводило (тонкостенный цилиндр), то его вцходйой конец (сечение 4) под действием момента на выходе будет стремитьсяповернуться на угол...

Номер патента: 801936

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Иноятов, Сердюк

МПК: B21D 5/14

Метки: листогибочноймашины, механизм, опоры, поворотнойоткидной, фиксации

...стопорный рычаг в закрытом положении.ЗО Славгородский завод кузнечно-прессового оборудования им. 8-летия Октябряром 6, шарнирно закрепленным при помощи кронштейна 7 на откидной опоре 1, второй конец упора шарнирно соединен через многозвенник 8 с тягой 9, которая через шарнир 10 соединена с кронштейном 11, сидящим на валу 12 и получающим вращение, например, от мотор-редуктора (не показан)Описываемое устройство работает следующим образом.При отбрасывании откидной опоры 1 кронштейн 11, поворачиваясь по часовой стрелке, тянет за собой тягу 9, которая в свою очередь, через шарнирный многозвенник 8, передает усилие на второй конец упора 6, тем самым выводит упор 6 иэ прямоугольного усту па фиксирующей головки 2, которая в свою...

Номер патента: 73260

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Аксельрод, Маклаков, Мануйлов

МПК: G04B 31/00

Метки: момента, общего, опорах, подшипниковых, трения

...щего момента трения посредством приближения штифта 2 к оси 1 вращения или удаления от нее. Перемешение штифта 2 мокет быть легко ссуществлено при помощи простого эксцентрикового устройства. ооретен опорного трения чет изменения обРедактор Н. С. Алеш тв. редактор М. М. Аки 895 Для регулирования общего момента трения в подшипниковых опорах, с целью обеспечения регулировки чувствительных осей и сохранения точности работы приборов в любом положении, в частности в горизонтальном и вертикальном, предлагается устройство, схема которого изображена на чертеже,При вращении оси 1 продольные осевые усилия воспринимаются полированным концом металлического штифта 2, трущегося о полированную поверхность подшипникового камня...