Бункер для загрузки вагонов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(19) (И) 5 6 ЕНИЯ л, йо 44вский ордена Труд огом, Артегорный институт Н. А, Ши ова анныи1975 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ОПИСАНИЕ ИЗО двторсномм свидетельств(56) Васильев М, В. Комбиниротранспорт на карьерах. - М.: Недс, 348, рис. 136,(54) (57) Бсодержащий корс опорами, о тчто, с целью поснабжен Л-образзакрепленнымиснаружи для вэна, а опоры вь УНКЕР ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ВАГОНОВпус, опирающийся на основани личающийся тем, вышения эффективности, он ными накладками, жестко на боковых сторонах бункера аимодействия с бортами вагощолнены телескопическими.Изобретение относится к бункерным уст.ройствам для производства погрузочно-разгрузочных работ с транспортными средствамиЦель изобретения - повышение эффектив.ности,На фиг. 1 изображен перегрузочныйпункт, общий вид; на фиг. 2 - бункер надтранспортным средством; на фиг. 3вид А на фиг. 2.На передвижном перегрузочном пункте соскладом 1, экскаватором - драглайном 2 и же."лезнодорожным составом 3 с думпкарами 4установлен бункер 5 на таком расстоянии отдраглайна 2, что его ковш 6 при разгрузкенаходится непосредственно над бункером 5.Бункер 5 содержит корпус 7 с основанием8 и телескопические опоры 9. На боковой стороне бункера жестко закреплены Л-образныенакладки 10 для взаимодействия с бортамивагона 4 , (думпкара),Телескопические опоры 9 выполнены сподъемными пятами 11, оканчивающимисяпродольно сдвоенными лыжами 12, шарнирнозакрепленными на общем коромысле 13.Продольно сдвоенные лыжи 12 выполнены свозможностью их установки на рельсошпальную решетку 14,Работа с бункером осуществляется следующим образом.Железнодорожный состав 3 с думпкарами4.подается по уступу карьера на передвижной перегрузочный пункт к месту расположения экскаватора-драглайна 2. Напереднем думпкаре 4 железнодорожного состава 3 транспортируется бункер 5, установленный на накладках, 10 на бортахдумпкара 4.Подъемные пяты 11 опор 9 бункера 5 находятся в верхнем поднятом положении и лыжи 12 не соприкасаются с выступающимиповерхностями рельсошпальной решетки 14железнодорожной колеи.Железнодорожный состав. 3 останавливаюттаким образом, чтобы бункер 5 занял положение прямо напротив драглайна 2. После этого производится подъем корпуса 7 бункера с основанием 8 на опорах 9. При этом пяты 11 опускаются, лыжи 12 устанавливаются на рельсошпальную решетку 14, а накладки 10 поднимаются над бортами думпкара 4, освобождая корпус 7 от связи с ними. В случае несов.падения опорных поверхностей шпал по уровню лыжи 12 и коромысло 13 соответственно 1 О занимают наклонное положение, поворачиваясьна шарнирах, и обеспечивают надежную опору корпуса 7 бункера 5,После установки корпуса 7 бункера над 15 думпкаром 4 машинист драглайна 2 зачерпывает ковшом б горную массу со склада 1и выгружает ее в думпкар 4, устанавливаяковш б надбункером 5, ориентируясь визуально по верхнему срезу корпуса 7 бункера20 5, хорошо просматриваемому из кабинымашиниста, вследствие того, что его высотаи размеры значительно превышают размерызагружаемого думпкара. По окончании загрузкипервого думпкара под бункер 5 подают следую 25 щий за ним думпкар и также производятего загрузку. Затем железнодорожный состав 3отправляется на разгрузку, а следующий порожний состав устанавливается под бункер 5для его загрузки .При изменении местоположения драглайна 2после выработки склада 1 производится сИена места установки бункера 5, Для этогопяты 11 телескопических опор поднимаютсяпосле того, как под корпус 7 подадут порож,35ний думпкар 4. Лыжи 12 отрываются от рель.сошпальной решетки 14 и поднимаются надней, одновременно с этим накладки 10 устанавливаются на борта думпкара 4, фиксируякорпус 7 бункера 5 от продольных и поперечных смещений относительно думпкара 4.Затем бункер 5 транспортируют на новоеместо установки против драглайна,2 и устанавливают аналогично.1194805 Фи Составитель Б. СавульчиТехред ЛМикеш орректор О. Луговая актор Ю. Кова Тираж 870 Подпи ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/Заказ 7375/2 ное иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная
СмотретьЗаявка
3767096, 29.06.1984
ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ГОРНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. АРТЕМА
ПИЩЕВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ, ШИШКОВА НИНА АЛЕКСЕЕВНА, ПАРШКИН ЭДУАРД МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 67/06
Метки: бункер, вагонов, загрузки
Опубликовано: 30.11.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1194805-bunker-dlya-zagruzki-vagonov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Бункер для загрузки вагонов</a>
Устройство для сигнализации установки и выгрузки вагонов железнодорожного состава в бункер
Номер патента: 582121
Опубликовано: 30.11.1977
Автор: Авилов
МПК: B61D 47/00
Метки: бункер, вагонов, выгрузки, железнодорожного, сигнализации, состава, установки
...На фиг. 1 схематически пзобраваемое устройство, вид сбоку;5 электрическая схема устройства.Описываемое устройство содерж 1тель 1 электромагнитных колебаншленный у приемного бункера (на чпоказан) и связанный с шифратор0 ключенным к датчику 3 уровня грузре и источнику 4 тока.В каждом из вагонов 5 железнодосостава с локомотивом (на чертежезан) установлен приемник 6 электро5 ных колебаний, соединенный соотвщим каналом 7 связи с дешифратоисточником 9 тока, размещенными втиве. К выходу дешифратора 8 подключены спг ьный прибор 1 О установки вагона против3бункера и сигнальный прибор 11 разрешения на загрузку бункера.Устройство работает следующим образом.В зависимости от заполнения бункера (загружен, свободен) шифратор 2 задает тот или иной...
Установка пайки корпусов электронных приборов
Номер патента: 1333492
Опубликовано: 30.08.1987
Авторы: Волик, Дворянчиков, Курдин, Талайков
МПК: B23K 1/06
Метки: корпусов, пайки, приборов, электронных
...В это время под действием пружин, работающих на растяжение, крышка 23 отстреливается, оставаясь на волноводах.На установке осуществляли герметизацию корпуса модуля (с габаритными размерами 120 х 230 х 75 мм) бесфлюсовой ультразвуковой пайкой с использованием припоя ПОИн. Длина контурных швов по периметру около 700 мм. Общая длина паяных швов свыше 1000 мм. Поверхности крышки и тей колебаний), что обеспечивает качественную бесфлюсовую пайку. Затем выключают нагрев и ультразвуковые колебания и изделие охлаждают с помощью механизма 20 охлаждения.При распайке для проведения ремонтных работ изделие устанавливают крышкой 23 на ножевые волноводы 6 и 7 и опорные волноводы 15. В подцон корпуса 22 заливают порцию охлаждающей жидкости из...
Кантователь для установки секций корпусов судов под сварку
Номер патента: 1407733
Опубликовано: 07.07.1988
Авторы: Арустамов, Карташов, Клюковская
МПК: B23K 37/04
Метки: кантователь, корпусов, сварку, секций, судов, установки
...13 с грузами 14 перемешаются вниз по направляющим5, исключая петлеобразование при ослаблении замкнутых стропов 5 и 6.Включают приводы 31 и перемешаютвверх рычаги 27 стоек О до взаимодействия выемоК 34 и склизов 33 гнезд 32под сферические опоры 19 дополнительныхстропов 18, при этом дополнительные стропы 18 проходят через пазы 35. Продолжая перемешать рычаги 27 вверх выбирают слабину дополнительных стропов 18,при этом сферические опоры 19 дополнительньх стропов 18 фиксируются в выемках 34 гнезд 32, а слабина левых ветвей 16 замкнутых стропов 5 и 6 выбирается перемещением вниз блоков 12 поддействием грузов 14 в направляющих 15,что исключает петлеобразование замкнутыхстропов 5 й 6,Затем включают привод другого тяговогооргана, выполненного...
Устройство для стопорения несущей платформы плавучей установки относительно ее опор
Номер патента: 901155
Опубликовано: 30.01.1982
Автор: Соловьев
МПК: B63B 35/44
Метки: несущей, опор, относительно, плавучей, платформы, стопорения, установки
...сопрягаемом с поверхностью опоры 2, с пазом б, сообщенным через отверстие, выполненное в колодке со сквозным отверстием а штока 4. На конце штока 4 имеется резьба и гайка 8 для регулировки усилия пружины 7. Узел 5 подключения рабочей среды (штуцер) смонтирован на конце штока 4, а втулки 6 10 расположены по периметру опоры, В варианте исполнения (фиг. 3) пружины 7 расположены в цилиндрических стаканах-кронштейнах, размещенных осеимметрично по углам треугольной опоры 2. Колодки 3 выполнены плоскими. Устройство работает следующим образом.Стопорение платформы 1 относительно опоры 2 осуществляется силами фрикцион ного сцепления путем прижатия колодок 3 к поверхности опор 2 за счет сил упругости пружины 7. Расстопорение платформы...
Устройство для установки заклепок в корпуса цилиндрических емкостей
Номер патента: 1697338
Опубликовано: 15.10.1994
Автор: Барков
МПК: B21J 15/14, B21J 15/32
Метки: емкостей, заклепок, корпуса, установки, цилиндрических
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ ЗАКЛЕПОК В КОРПУСА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЕМКОСТЕЙ, содержащее станину с выполненными на ней под углами друг к другу направляющими, ползуны, установленные в упомянутых направляющих, приводной механизм ползунов рычажного типа, связанный с траверсой силового цилиндра, полую оправку для емкостей, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и расширения технологических возможностей при клепке стержневыми заклепками, оно снабжено механизмами подачи проволоки и отрезания от нее стержневых заготовок, каждый из которых установлен в выполненном полом ползуне и выполнен в виде штока с осевым отверстием под проволоку, параллелограммного механизма, шатун которого кинематически связан со штоком, подпружиненного поворотного...
Предыдущий патент: Разгрузчик сыпучих грузов
Следующий патент: Устройство для очистки полувагонов от остатков сыпучих грузов
Случайный патент: Устройство для усиления электрических колебаний