Способ установки дейдвудной трубы
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 118726
Автор: Креер
Текст
СССР ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. Я. Кре УСТАНОВКИ ДЕЙДВУДНОЙ ТРУБ Заявлено 12 сентября 1958 г. за607545 в Комитет по делам открытий,при Совете Министров СССР тений Известны способы установки дейдвудных труб без применения стапельных расточных работ, Однако эти способы в основном весьма трудоемки и ведут к усложнению конструкций крепления дейдвудной трубы, которые в условиях эксплуатации не всегда могут оказаться надежными,Настоящим изобретением преследуется цель устранить этот недостаток и сократить трудоемкость при установках дейдвудных труб без применения стапельных расточных работ.Достигается это тем, что при монтаже устанавливаемую с зазором по отношению к мортире и переборке дейдвудную трубу после центровки при помощи фланцев приваривают к ахтерштевию и к переборке.На чертеже показана примерная схема осуществления способа.В рассматриваемом случае дейдвудная труба состоит из корпуса 1 сварной конструкции, в которую запрессованы втулки с набором резинометаллических планок 2 и 3, которые могут быть заменены при износе путем выпрессовки втулок,Корпус трубы 1 приваривается к кормовому торцу яблока ахтерштевня и к переборке при помощи фланцев 4 и 5. Кроме того, к переднему торцу яблока ахтерштевня дейдвудная труба приваривается с помощью книц б. Кницы устанавливаются при большой длине дейдвудной трубы. Яблоко ахтерштевня растачивается на 20 мм больше наружного диаметра дейдвудной трубы, а в переборке вырезается отверстие, как для всех приварышей. Расточка яблока ахтерштевня производится предварительно в механическом цехе. Лхтерштевень или секции ахтерпика стыкуются с остальным корпусом вне зависимости от оси линии валопровода по теоретическим линиям корпуса.Установку и центровку дейдвудной трубы по оси линии валопровода можно производить по струне, по оптике или по нагрузкам в следующей последовательности. После окончательной установки и сварки секции ахтерпика с остальным корпусом заводится дейдвудная труба и центру- ется по оси линии валопровода одним из указанных выше способов. Зазор, образующийся между дейдвудной трубой, яблоком ахтерштевня и118726 переборкой, позволяет перемещать дейдвудную трубу по радиусу во всех направлениях, а также наклонять ее до совпадения с осью валопровода для компенсации возможного смещения и излома ахтерштевня или секции ахтерпика после установки и приварки, Плстное прилегание фланцев 4 и 5 к торцу яблока ахтерштевня и к переборке при наклоне дейдвудной трубы достигается за счет сварочного зазора, который составляет 1 мм, что значительно превышает возможный излом секции ахтерпика после установки. Перемещение дейдвудной трубы во время центровки производится специальными приспособлениями. После центровки дейдвуднсй трубы фланцы 4 и 5 прихватываются, а затем последовательным наложением швов привариваются к корпусу дейдвудной трубы, торцу яблока ахтерштевня и переборке, После этого привариваются кницы б. Для предотвращения попадания воды из балластного отсека ахтерпика в пространство между дейдвудной трубой и яблоком ахтерштевня установлена прокладка 7. Предмет из о бр етения Комитет но делам изобретений и открытий нри Совете Министров СССР Редактор А. Г. Голандский Г,. 24 айнформационно-издательский отдел,Объем 0,17 п. л. Зак: 2473 Поди. к печ, 16.1 Ъ"-59 г.Тираж 900 Цена 25 коп. Гипография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14, Способ установки дейдвудной трубы без применения стапельных расточных работ с зазором по отношению к мортире и переборке, отлич а ю щ и й с я тем, что, с целью сокращения трудоемкости, улучшения и упрощения конструкции, дейдвудную трубу после центровки до совмещения ее оси с теоретической линией валопровода при помощи фланцев приваривают к ахтерштевню и к переборке.
СмотретьЗаявка
607545, 12.09.1958
Креер А. Я
МПК / Метки
МПК: B63B 23/36
Метки: дейдвудной, трубы, установки
Опубликовано: 01.01.1959
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-118726-sposob-ustanovki-dejjdvudnojj-truby.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ установки дейдвудной трубы</a>
Устройство для установки сигнализатора температуры внутри дейдвудной трубы
Номер патента: 1382741
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Лавинюков, Тульский, Турлюн
МПК: B63H 23/36
Метки: внутри, дейдвудной, сигнализатора, температуры, трубы, установки
...2 за кормовым дейдвуд ным подшипником 7,Для герметизации защитного кожуха 3 от внутренней полости дейдвуднойтрубы 1 кормовой конец заглушен пробкой 8. Носовой конец защитного кожуха 3 выходит в машинное отделениечерез наклонное отверстие 9 и сальниковый узел 10 в районе носового дейдвудного подшипникаСальниковый узел 10 состоиг изуплотнительной массы 12, нажимногоштуцера 13 и нажимного кольца 14,К носовому торцу защитного кожуха3 через переходный штуцер 15 присоединяется специальный патрубок 16, 40предназначенный дпя заполнения защитного кожуха 3 маслом и монтажасигнализатора температуры,Хвостовик датчика 4 и капилляр 5прикреплен проволокой 17 к проволокеспутнику 18. Капилляр 5 и проволокаспутник 18 при выходе иэ специального патрубка 16...
Способ монтажа дейдвудного устройства судна
Номер патента: 589156
Опубликовано: 25.01.1978
Авторы: Райхельгауз, Романов, Шаин, Яковлев
МПК: B63H 23/36
Метки: дейдвудного, монтажа, судна, устройства
...и монтажа ахтерштевня к корпусу судна монти руют яблоко ахтерштевня в сборе с дейдвуднойтрубой к ахтерштевню судна.Изобретение поясняется .чертежом.Кормовая оконечностьсудна имеет ахтерштевень 2, снабженный яблоком 3, и ахтерпиковую переборку 4. К переборке 4 при помоши сварки прикреплен наварыш 5. Лейдвудное устройство 6 монтируется к ахтерштевню 2.Центровка дейдвудного устройства при монтаже осушествляется приспособлениями 7 и 8.Дейдвудное устройство монтируется следу юшим образом589156 Составитель Л. ЛапенкоТехред О. Луговая Корректор А, Грипенко Тиражаб Подписное Редактор Л. Лашкова Заказ 326/14 Щ 1 ИИ 1 И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж.35, Рау киска я наб., д. 4/5...
Устройство для герметического закрывания дейдвудной трубы
Номер патента: 91222
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Семенов
МПК: B63H 23/36
Метки: герметического, дейдвудной, закрывания, трубы
...рР 131)сзное кольцо.На фиг. 1 изображена дейдвудная труба в разрезе при открыггом поло)кении запорпОГО устройстВа; па фиГ. 2 - закрытое ПО,;10 жеиие;3(1- порцого устройства и ца фиг, 3 - поло)кепие сосдипительпой муфть валопровода при закрытом положеции трубы,На кормовом торце кормового кропштсйца устапавлигзается запирающее кольцо 1, имеющее па себе буртик 2. В выточке носового торРа ступицы гребного вицта устанавливается резиновое кольцо ). При подаче гребного вала в цос на 10 - 12 лл буртик 2 упирается в резиновое кольцо (фиг, 2) и герметически закрывает внутрецшою полость дейдвудпой трубы, разобщая ее от забортной воды. После закрытия трубы через трубку 4 откачивается оставшаяся в полости трубы вода. Подача гребного. вала в пос...
Устройство для крепления сигнализатора температуры внутри дейдвудной трубы
Номер патента: 648467
Опубликовано: 25.02.1979
Автор: Гитин
МПК: B63H 23/36
Метки: внутри, дейдвудной, крепления, сигнализатора, температуры, трубы
...заключается в расширении его использования для любых диаметров дейдвудной трубы, а также в возможности его ремонта и замены без выема гребного вала. формула изобретения 3ную к торцу 11 подшипника 12, Защитная трубка 2 своей боковой поверхностью в продольном направлении устанавливается в одной плоскости с продольным торцом 13 масляного канала 14 подшипника 12.Для крепления трубки 2 к дейдвудной трубе 1 к наружной поверхности трубки приварены шпильки 15, а в дейдвудной трубе выполнены отверстия 16 и 17, причем диаметр отверстий больше диаметра шпилек 15 для удобства монтажа и возможности сдвига трубки 2 при необходимости. Уплотнение и крепление трубки 2 к дейдвудной трубе осуществляют гайкой 18, прокладкой 19, шайбой 20 и герметиком...
Устройство для перемещения труб на буровой установке
Номер патента: 635892
Опубликовано: 30.11.1978
Автор: Джеймс
МПК: E21B 15/02
Метки: буровой, перемещения, труб, установке
...от дистанционно управляемого двигателя. Каретка 11 также сцаб)кеца дистанционно управляемым двигателем 15, приводящим во вращспис цспцос колесо, входящее в зацепление с пенью 1 б, концы котороЙ закрсплсцы к всртикал 1 пым стОЙ- кам рамы 10.В цпжпсй полшццс мачты 8 установлены паправляющие бал 1 сп 17, цо которым вверх и гпиз может псрсмсщап ся рама 18. Перемещение рамы осуществляется на роликах качения 19.11 ля подъема и опускания рамы, г. с, ус- таЦОВКИ СС В ВСРХЦСС ПОЛОжспС, ПОКаЗаицое сплошными линиями, и цп;кпсс положение, показацнос пунктиром (фиг. 2, 3 и 4), используется подъсмнос средство 20, включающее барабан с цавитыми ца пего в противоположных направлениях канатами 21 и 22, концы которых, отклоняясь ца роликах 23 и...
Предыдущий патент: Антикоррозионное металлическое покрытие гребного вала
Следующий патент: Устройство для борьбы с эрозией гребных винтов
Случайный патент: Способ изготовления транзисторных структур с диэлектрической изоляцией