Устройство для загрузки при испытаниях трактора

(71) Южный филиал Научно-производственного объединения по тракторостроению подъемно-навесной механизм, установленный на буксируемой тележке, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения трудоемкости при воспроизведении вертикальных нагрузок на подъемно-навесной механизм трактора, оно снабжено трехплечим рычагом, одно плечо которого посредством дополнительного шарнирного соединения связано с остовом буксируемой тележки, второе - шарнирно1 соединено с верхней тягой подъемно-навесного механизма, а имитатор вертикальных нагрузок на подъемно- навесной механизм содержит гидроцилиндр, пневмогидравлический аккумулятор и регулируемый источник давления, при зтом корпус гидроцилиндра шарнирно соединен с остовом буксируемой тележки, а шток - с третьим плечом упомянутого рычага, и гидравлическая полость пневмогидравлического аккумулятора сообщена со штоковой полостью гидроцилиндра, а пневматическая - с регулируемым источником давления.(56) Авторское свидетельство СССР У 636499, кл. С 01 М 17/00, 1976.(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИПРИ ИСПЫТАНИЯХ ТРАКТОРА, оборудованного подъемно-навесным механизмом,включающим нижние н верхнюю тяги,содержащее буксируемую тележку, связанную посредством шарнирного соединения с нижними тягами подъемнонавесного механизма, регулируемыйтормоз, установленный на буксируемой тележке и кинематически соединенный с колесами последней, и имитатор вертикальных нагрузок на ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР,/", ) ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУИзобретение относится к тракторному машиностроению и может быть использовано для загрузки трактора при испытаниях на полигоне.Цель изобретения - снижение трудоемкости при воспроизведении вертикальных нагрузок на подъемно- навесной механизм трактора.На чертеже изображена общая схема устройства. Буксируемая тележка 1 посредством шарнирного соединения 2 связана с нижними тягами 3 подъемно-навесного механизма испытуемого трактора 4. 15 На буксируемой тележке 1 установлен тормоз 5, кинематически соединенный посредством коробки 6 передач с колесами 7. Буксируемая тележка 1 посредсгвом дополнительного шарнирного соединения 8 связана с одним плечом трехплечего рычага 9, второе плечо которого шарнирно соединено с верх.ней тягой 10 подъемно-навесного механизма трактора 4. Имитатор верти кальных нагрузок на подъемно-навесной механизм трактора 4 содержит гидроцилиндр 11, корпус которого шарнирно соединен с остовом буксируемой тележки 1, а шток - с третьим плечом трехплечего рычага 9, пневмогидравлический аккумулятор 12, гидравлическая полость которого сообщена со штоковой полостью гидроцилиндра 11, источник 13 регулируемого дав 35 ления воздуха, сообщенный посредством регулятора 14 давления с пневматической полостью пневмогидравлического аккумулятора 12. Для контроля тяговых нагрузок нижние тяги 3 подъемно навесного механизма сьязаны с буксируемой тележкой 1 посредством динамометра 15, а для контроля вертикаль. ных нагрузок на подъемно-навесной механизм в трубопровод 16, сообщаю щий штоковую полость гидроцилинцра 11 с гйдравлической полостью пневмогидравлического аккумулятора 12, включен манометр 17. Испытуемый трактор 4 оборудован силовым гидро- цилиндром 18, управляемым гидрораспределителем (не показано). На буксируемой тележке 1 узлы размещены так, чтобы ее центр масс лежал в вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения колес 7. При движении испытуемого трактора 4 вращение от колес 7 посредствомкоробки б передач передается тормо-.зу 5, создающему сопротивлениевращению. В результате на крюке испытуемого трактора 4 воспроизводятсятяговые нагрузки, контролируемые динамометром 15,При установке гидрораспределителятрактора 4 в положение "Подъем" нижние тяги 3 посредством силового гидроцилиндра 18 поворачиваются противчасовой стрелки, при этом передняячасть буксируемой тележки 1 поднима,ется. При подъеме передней частибуксируемой тележки 1 трехплечийрычаг 9 поворачивается, выдвигая штокиэ корпуса гидроцилиндра 11. Рабочаяжидкость из штоковой полости гидроцилиндра 11 вытесняется в гидравлическую полость пневмогидравлическогоаккумулятора 12, сжимая воздух в егопневматической поло"ти до давления,на которое отрегулирован регулятор14 давления, В результате создаетсясопротивление движению подъемно-навесного механизма, имитирующее вертикальные нагрузки при подъеме сельскохозяйственного орудия, навешиваемого на трактор 4. Уровент нагрузокв подъемно-навесном механизме,имитирующий вес сельскохозяйственного орудия, устанавливается настройкой регулятора 14 давления.При переводе гидрораспределителятрактора 4 в "Плавающее" положениешток гидроцилиндра 11 под действиемдавления в пневматической полостипневмогидравлического аккумулятора12 будет вдвигаться вовнутрь корпуса гидроцилиндра 11, при этом передняя часть буксируемой тележки 1 будетопускаться, авертикальные нагрузки наподъемно-навесной механизм трактора4 будут соответственно уменьшается,Благодаря тому, что,центр масс буксируемой тележки 1 расположен ввертикальной плоскости, проходящейчерез ось вращения колес 7, устраняется влияние веса буксируемой тележки 1 на уровень нагрузок в подъемно-навесном механизме, что позволяет воспроизводить вертикальные нагрузки малого уровня, Далее цикл нагружения (подъем-опускание) повторяется аналогично описанному.1185159 аказ 6353/3 Тираж 89 б ВНИИПИ Государственного ком по делам изобретений и от 113035, Москва, Ж, Раушс