Виброзащитная подвеска объекта

, СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК А 4(зц Р 16 Р 13/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР . ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Новосибирский институт инженеров водного транспорта.(56) 1, Авторское свидетельство СССР У 690211, кл. Р 16 Г 7/10, 1977,2. Авторское свидетельство СССР 9 1008535, кл. Р 16 Р 15/00, 1980.(54) (57) ВИБРОЗАЩИТНАЯ . ПОДВЕСКА ОБЪЕКТА, содержащая размещаемые между . объектом и основанием два последовательно соединенных упругих элемента, установленный параллельно им компенсатор жесткости и двуплечий рычаг,ЯО 1165829 шарнирно соединенный одним концомс объектом, средней точкой - с точкойсоединения упругих элементов, другимконцом - с компрессором жесткости, асоотношение длин плеч рычага равносоотношению жесткостей упругих элементов, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью уменьшения передаваемыхна объект динамических усилий привнезапном изменении нагрузки, онаснабжена реечным. механизмом, фрикционом и маховиком, последние из кото.рых и колесо реечного механизмарасположены на оси, предназначеннойдля установки на объекте, а рейкасвязана шарнирно с компенсаторомжесткости в точке соединения его сдругим концом рычага.Изобретение относится к машиностроению, в.частности к виброизолирующим устройствам.Известно устройство, содержащееплатформу, установленный между нейи основанием упругий элемент, маховик, установленный на основании,подпружиненный относительно его исвязанный с платформой тягой. Прилинейных колебаниях платформы маховикОза счет связи с ней совершает круговые колебания, выполняя роль демпфера 1,Недостатком данного устройства является невозможность компенсации жестУкости упругого .элемента при изменении нагрузки на платформу.Наиболее близким кизобретению потехнической сущности является вибро"защитная подвеска объекта, содержащая размещенные между объектом и основанием два последовательно соединенных .упругих элемента, установленныйпараллельно им компенсатор жесткостии двуплечий рычаг, шарнирно соединяемый одним концом с объектом,средней точкой - с точкой соединенияупругих элементов, другим концом "с компенсатором жесткости, а соотношение длин плеч рычага равно отноше- ЗОнию жесткостей упругих элементов 2 .Однако это устройство не предотвращает передачу на объект динамичес.ких усилий при внезапном изменениинагрузки, 35Целью. изобретения является уменьшение передаваемых на объект динамических усилий, при внезапном изменении нагрузки.Указанная цель достигается тем, 40что виброзащитная подвеска объекта,содержащая размещаемые между объектоми основанием два последовательно соединенных упругих элемента, установленный параллельно им компенсатор жесткости и двуплечий рычаг, Шарнирносоединенный одним концом с объектом,средней точкой - с точкой соединенияупругих элементов, другим концом - скомпенсатором жесткости, а соотношение длин плеч рычага равно соотношению жесткостей упругих элементов,снабжена реечным механизмом, фрикционом и маховиком, последние .из которых и колесо реечного механизма 55расположены на оси, предназначеннойдля установки на объекте, а рейкасвязана шарнирно с компенсатором жесткости в точке, соединения его с другим концом рычага.9На чертеже изображена виброзащитная подвеска, общий вид.Виброзащитная подвеска объекта 1 содержит размещенные между объектом 1 и основанием 2 два упругих эле" мента 3 и 4, установленный парал-лельно им компенсатор 5 жесткости и двуплечий рычаг 6, соединенный точкой А с объектом 1 и точкой Б - с точкой соединения упругих элементов 3 и 4, точкой В - с компенсатором 5 жесткости.Соотношение длин АБ и БВ плеч рычага равно соотношению жесткостей упругих элементов 3 и 4. На оси 7, установленной на объекте 1, расположены взаимодействующие друг с другом маховик 8, фрикцион 9 и зубчатое колесо 10, с которым сопряжена рейка 11 связанная шарнирно с точкой В соединения рычага 6 с компенсатором 5.Виброэащитная подвеска работает следующим образом.При плавном нагружении объекта 1 и неподвижном основании 2 рычаг 6 поворачивается против часовой стрелки, так как точка А опускается ниже, 4чем точка Б.Если отношение длины АБ плеча к длине БВ плеча рычага 6 равно отношению жесткостей упругих элементов 3 и 4, точка В рычага 6 будет стремиться сохранить неизменную высоту над основанием 2 и, следовательно, через рейку 11, зубчатое колесо 10 и фрикцион 9 будет поворачивать маховик 8.При вибрации основания 2 и про" извольной нагрузке на объекте 1 элементы 1,3,5,6,8,9,10 и 11 будут неподвижны, так как сумйарная жесткость упругого элемента 4 и компенсатора 5 жесткости равна нулю. В процессе непрерывного изменения нагрузки на объекте 1 и вибрации основания 2 точ" ка В будет удерживаться в положении, при котором компенсатор жесткости 5 непрерывно будет компенсировать жесткость упругого элемента 4. Крутильные колебания рычага 6 вокруг точки Б исключены инертностью маховика 8.При ударной нагрузке на основание 2 удар воспринимается компенсатором 5 жесткости, передается на рейку 11 зубчатое колесо 10 и, за счет инертности маховика 8, гасится фрикционом 9.116582 10 Составитель Э. НеселовскийХехред 7,Фанта Корректор А. Зимокосов. Редактор А. Сабо Заказ 4295/30 Тираж 898 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, 3 осква, 5"35, Рауеакая наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Чтобы в процессе работы не проис- ходило непрерывного проскальзывания зубчатого колеса 10 относительно маховика 8 и в то же время внезапная нагрузка оказывала минимальное воздействие на объект 1, Фрикцион 9 должен быть настроен таким образом, чтобы проскальзывание происходило при действии вдоль рейки 11 усилий, незначительно превышающих макси - мальные компенсирующие усилия 9 4создаваемые компенсатором 5 жесткости.Таким образом, при внезапном изменении нагрузки на основание 2 объект 1 подвержея воздействию динамического усилия, не превьпнающего суммы максимального усилия компенсатора 5 жесткости, и силы, необходимой на преодоление трения в рикционе 9, что будет способствовать повышениюдоллговечности защнщаемогообъекта 1.