Устройство для укладки листов в стопу

Ебюз СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 40 а)В 65 ИЗОБРЕТЕНИЯ ОПИСА м, 1 с .с:"йА Г. Рощупкин рско-техноло и банковских во ССС1980. УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Специальное конструктгическое бюро по механизацопераций(54) (5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛАДКИ ЛИСТОВ В СТОПУ, содержащее укладочные колеса с радиальными прорезями, установленные в прорезях Г-образные лопасти, подпружиненные держатели, одним концом размещенные в прорезях Г-образных лопастей, и приемник листов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, в каждом колесе выполнены промежуточные прорези для размещения второго конца держателя, при этом каждая прорезь Г-образной лопасти имеет ширину, в 1,5 - 2,5 раза превышающую толщину Г-образной лопасти.Изобретение относится к средствам манипулирования тонкими гибкими изделиями и материалами и может быть использовано для укладки в стопу листов в счетных и сортировальных машинах.Известно устройство для укладки листов в стопу, содержащее укладочные колеса с радиальными прорезями, установленные в прорезях Г-образные лопасти, подпружиненные держатели, одним концом размещенные в прорезях Г-образных лопастей, и приемник листов. Подпружиненный держатель, являясь продолжением лопасти, направлен от наружного конца лопасти к предыдущей лопасти и установлен в упругом контакте с ней 1.Недостатком данного устройства является возможная вероятность сбоев при выходе листов из укладочного колеса.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.Поставленная цеь достигается тем, что в устройстве для укладки листов в стопу, содержащем укладочные колеса с радиальными прорезями, установленные в прорезях Г-образные лопасти, подпружиненные держатели, одним концом размещенные в прорезях Г-образных лопастей, и приемник листов, в каждом колесе выполнены проме. жуточные прорези для размещения второго конца держателя, при этом каждая прорезь Г-образной лопасти имеет ширину, в 1,5 - 2,5 раза превышающую толщину Г- образной лопасти.На фиг, 1 схематично представлено устройство для укладки листов в стопу, вид спереди; на фиг. 2 - крепление лопастей и подпружиненных держателей.Устройство содержит укрепленные на общем валу 1 укладочные колеса 2 с радиальными прорезями 3 по окружности, установленные в прорезях 3 Г-образные лопасти 4 для захвата листов 5, подпружиненные держатели 6, одним концом размещенные в прорезях Г-образных лопастей 4, направляющую 7 и подпружиненную укладочную пластину 8. Кроме прорезей 3, в которых укреплены лопасти 4, в укладочных колесах выполнены промежуточные прорези 9 для размещения свободных концов подпружиненных держателей. Каждая прорезь 3 Г-образной лопасти 4 имеет ширину, в 1,5 - 2,5 раза превышающую толщину Г-образной лопасти 4.Устройство работает следующим образом. Транспортером или роликами 10 листы бумаги 5 подаются в укладочные колеса 2 в ту их часть, которая находится над35 40 4550 55 10 15 20 25 30 направляющей 7. При вращении колес 2 их лопасти 4 под воздействием центробежной силы отклоняются в направлении вращения колес, т. е. в направлении подачи листов. Так как лопасти 4 укреплены шарнирно в прорезях 3, они перемещаются в этих прорезях, Подпружиненные держатели 6 рассчитаны таким образом, что лопасти 4 отклоняются до середины прорезей, при этом карманы между соседними лопастями 4 расширяются, а сами лопасти 4 находятся во взвешенном состоянии. Так как линейная скорость листов 5 превышает линейную скорость лопастей, а интервалы между листами могут быть различными, последние, попадая в колесо 2, могут ударяться либо о поверхность А передней лопасти, либо о поверхность В последующей лопасти. В случае удара о поверхность А за счет дополнительного отклонения лопасти 4 гасится упругий удар, снижается шум удара, расширяется карман между соседними лопастями, улучшаются условия входа листа в этот карман, Зазор 6 между лопастью 4 и подпружиненным держателем 6, увеличиваясь в момент удара и скольжения листа по поверхности А, уменьшается при возврате лопасти 4 в рабочее положение, защемляя лист до снятия его стойками 11,В случае попадания листа в поверхность В второй лопасти за счет отклонения последней гасится упругий удар листа и устраняется его выброс. При этом также улучшаются условия входа листа в карман, увеличивается зазор, осуществляется фиксация его подпружиненным держателем 6, выполненным в виде П-образно изогнутой пластинчатой пружины. Вертикальные стойки 11, снимая листы с укладочного колеса 2, способствуют их выравниванию на укладочной пластине 8. Расстояние между стойками 11 не превышает длину листов и составляет 0,7 - 0,9 его длины.Лопасти 4 установлены в прорезях 3 шарнирно, с возможностью углового перемещения и выполнены из листового материала толщиной 0,8 - 1 мм. Лопасти, имеющие такую толщину, создают меньше шума в процессе работы. Подпружиненные держатели 6 представляют собой пластинчатые пружины, одним концом укрепленные на прямолинейном участке лопасти 4, входящем в прорезь 3 колеса. Держатели 6 изогнуты П-образно, средняя их часть является продолжением лопасти 4, на которой они укреплены и образуют с предыдущей лопастью зазор, величина которого несколько меньше толщины листа, Укладочные колеса предла-.1164180 гаемой конструкции позволяют предотвратить случаи сбоев н застревания листов. лопастей гасятся упругие удары листов о любую поверхность соседних лопастей, улучшаются условия входа листов между лопасПредлагаемое устройство отличается тямн. Прн этом обеспечивается нх защемпростотой конструкции, технологнчно, надеж ление подвнжнымн держателями а также но в эксплуатации. За счет подвижности свободный выход нз колеса. фиг. 2 едактор М. Петроваа к аз 4148/19ВНИИ Пнлипе 113035, лиал ПП Составитель Н. Калаш Техред И. Верес Тираж 572И Государственного комитделам изобретений и отосква, Ж - 35, Раушская сПатеит, г. Ужгород, у никоваКорректорПодписноеета СССРкрытийна 6., д 4/5л. Проектная