Вертлюг для роторного моментомера

. РЕСПУВЛИН 5) Е 21 В 45/ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЕЛЬСТВ РОТОРНолую ос ДА 1 СТф-ффф КОМИТЕТ СССРщ идщ ивсе%в%а и пчьт(71) Всесоювиый ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт буровой техники (53) 622.243(088.,8)(56) 1. Индикатор момента ротора ИИР, ТУ-01-04-639 80.2. Авторское свидетельство СССР Ф 1046488, кл. Е 21 В 45/00, 1982 (прототип).(54) (57) ВЕРТЛЮГ ДЛЯ ОГО МОМЕНТОИЕРА, содержащий п ь, соединенную с крышкой гидротрансформатора,штуцер, установленный в последнейпрн помощи подшипника и стакана, иуплотнительный элемент, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности в работе путем ускоренной замены уплотнительного элементав условиях эксплуатации, он снабженгильзой, коаксиально,размещенным вней цилиндрическим вкладышем, фиксатором и втулкой, расположенной в штуцере, гильзе и вкладыше перпендикулярно оси последних, при этом гильзарасположена внутри штуцера, а вовтулке выполнен осевой канал, сообщающийся с областью гильзы посредством радиальных каналов и кольцевойпроточкой на корпусе втулки.Изобретение относится к буровойтехнике и может быть использовано вроторных моментомерах с гидротрансформаторами.Известен вертлюг для роторного монентомера, содержащий штуцер, подвижно установленный на полой оси гидротрансформатора при помощи сальникового уппотнеиия 1 .Недостатками этого вертлюга явля Оются сложность конструкции и необхо.димость проведения частичной разборкимоментомера при смене сальниковогоуплотнения, что затрудняет эксплуатацию и проведение регламентных работ 15с моментомером.Наиболее близким к изобретению потехнической сущности и достигаемомуэффекту является вертлюг для роторного моментомера, содержащий полую осьОсоединенную с крышкой гидротрансформатора, штуцер, установленный в последней при помощи подшипника и стакана,и- уйлотнительный элемент 23,Недостатком известного вертлюгаявляется невозможность произвестибыструю замену уплотнительного элемента в условиях эксплуатации припроведении регламентных работ, чтосоздает неудобства при обслуживаниии приводит к простою бурового оборудования.Целью изобретения является повышение надежности в работе путем ускоренной замены уплотнительногр элемента в условиях эксплуатации.Поставлегчая цель достигаетсятем, что вертлюг для роторного моментомера, содержащий полую ось, соединенную с крышкой гидротрансформатора,штуцер, установленный в последнейпри помощи подшипника и стакана, иуплотнительный элемент, снабжен гильзой, коаксиально размещенным в нейцилиндрическим вкладышем, фиксатором. и втулкой, расположенной в штуцере,45гильзе и вкладыше перпендикулярнооси последних, при этом гильза расположена внутри штуцера, а во втулке выполнен осевой канал, сообщающийся с полой областью гильзы по-.средством радиальных каналов и кольцевой проточкой на корпусе втулки,На чертеже показан вертлюг дляроторного моментомера,55Вертлюг. содержит полую ось 1,соединенную с крышкой 2 гидротрансформатора не показан), штуцер 3,установленный в крышке 2 при помощиподшипника 4 и стакана 5, и уплотнительный элемент б, размещенный вкольцевом зазоре (не показан) междуполой осью 1 и гильзой 7, выполненной с радиальным отверстием. Крометого, вертлюг снабжен установленнымв гильзе 7 цилиндрическим вкладьппем8 с радиальным сквозным отверстиеми осевым каналом 9 для сообщения егорадиального отверстия с полостью 10гильзы 7, втулкой 11 с глухим осевым отверстием 12 и радиальным отверстием, выходящим из последнего,и фиксатором 13. При этом штуцер 3выполнен с радиальным отверстием,гильза 7 установлена в штуцере 3 игерметично соединена с полой осью 1при помопрю уплотнительного элемента б, а втулка 11 вставлена в радиальные отверстия вкладьппа 8, гильзы7 и штуцера 3 и закреплена фиксатором 13,Вертлюг работает следующим образом,При работе моментомера крышка 2гидротрансформатора и полая ось 1вращаются, а штуцер 3 неподвиженблагодаря наличию подшипника 4. Увеличение передающего через моментомеркрутящего момента приводит к увеличению давления жидкости в гидротрансформаторе, которое регистрируется манометром (не показан), подключенным к штуцеру 3. В процессе работы происходит интенсивный износ уплотннтельного элемента б, установленного в зазоре между гильзой 7 и вращающейся полой осью 1. Для замены изношенного уплотнительного элемента б снимают фиксатор 11, вынимают из,радиального отверстия штуцера 3, гильзы 7 и вкладыша 8 втулку 11, затем - гильзу 7 с уплотнительным элементом б. Устанавливают в штуцер 3 гильзу 7 с новым уплотнительным элементом б. Затем в обратном порядке собирают весь вертлюг.Таким образом, использование предложенного вертлюга обеспечивает минимальное количество операций по замене изношенного уппотнительного элемента, удобство обслуживания и снижение затрат времени на простои бурово".го оборудования, связанные с заменой уплотнений,1148980 ктор И.Самборск Заказ 41/21Тирах.540 ВНИИА Государственного комитета С по делам. изобретений и открытий 113035, Москва, 3-35, Раушская наб