Устройство для очистки рельсов от льда

.4(51) Е 01 Н 8 06Ю ИШМ НЗИ%ИЗФ и ЮФпЮОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯМ ЙВЧЮИНОМУ СЭ 96 ТИЛЬСТВУ(56) 1, Авторское свидетельство СССР Ф 322 кл. К О 1 Н 8/04, 921.(5 Ц (И) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ РЕЛЬСОВ ОТ ЛЬДА, содержащее раму и подпруаииенный относительно нее корпус сгоризонтальным валом, несущим вертикапьине режущие диски, о т л и ч а ю 801137142 А щ .е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей,оно снабжено фрезой, установленнойна валу, а указанные режущие дискисвязаны с фрезой с возможностью осевых перемещений и соединены между со"бой подпружиненными стяжками, причемуказанная связь каждого диска с фре зой выполнена в виде выполненных сним заодно равномерно распределенныхпо окружности выступов, параллельных.валу и расположенных во впадинах, которые выполнены на поверхности фрезы,а наружные стороны указанных Выступовлежат на цилиндрической поверхности,диаметр которой равен диаметру фрезы.На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.Устройство содержит раму 1 и кор 40 пус 2 с горизонтальным валом 3, Корпус 2 с помощью штока 4 подпружинен относительно рамы 1. На валу 3 установлены вертикальные режущие диски 5 и горизонтальная фреза 6 с зубьями45 7, при этом диски 5 связаны с фрезой 6 с возможностью осевого перемещения 1 1137Изобретение относится к устройствам для очистки железнодорожного пути, а именно для очистки подкрановыхрельсов от льда.Известно устройство для очисткиреЛьсов, содержащее раму и подпружиненный относительно нее корпус с горизонтальным валом, несущим вертикальные режущие диски 11,Недостатком известного устройства 10является невозможность очистки отльда опорной и боковых поверхностейголовки рельса разных типоразмеров.Цель изобретения - расширениефункциональных возможностей. 15Указанная цель достигается тем,что устройство для очистки рельсов,содержащее раму и подпружиненныйотносительно нее корпус с горизонтальным валом, несущим вертикальные 20режущие диски, снабжено фрезой, ус"тановленной на валу, а указанные режущие диски связаны с фрезой с возможностью осевых перемещений и соединены между собой подпружиненными 35стяжками, причем указанная связь каждого диска с фреэой выполнена в видевыполненных с ним заодно равномернораспределенных но окружности выступов, параллельных валу и расположен- З 0ных во впадинах которые выполненына поверхности фрезы, а наружные стороны указанных выступов лежат на цилиндрической поверхности, диаметр которой равен диаметру фрезы.35 142 2а диски 5 соединены между собой подпружиненными стяжками 8. Диски 5 сфрезой б образуют единую фрезу, выполненную в виде равномерно расположенных по окружности выступов 9, параллельных валу 3Выступы 9 расположены во впадинах 10, которые выполнены на поверхности фрезы 6, а наруж".ные стороны 11 выступов 9 расположены на цилиндрической поверхности, диаметр которой равен диаметру фрезы 6.Таким образом, вычтупы 9 установлены подвижно между зубьями 7 фрезы 6, образуя непрерывную связьмежду собой.1Устройсгво работает следующим образом.Рабочий орган устанавливается наголовку рельса 12 определенного размера таким образом, чтобы горизонтальная зубчатая фреза 6 располагаласьнад рельсом, а вертикальные режущиелед диски 5 - сбоку головки рельса.Образуется единая фреза, которая придвижении рабочего органа, вращаясь,разрушает лед по контуру головкирельса,При очистке рельса от льда большего типоразмера (фиг, 1, пунктирнаялиния), преодолевая сопротивлениепружины, происходит перемещение вертикальных режущих лед .дисков в направлении от рельсов за счет скольжения выступов 9 между зубьями 7 горизонтальной фрезы 6 на размер, обеспечивающий очистку льда по контуруголовки рельса, при этом сохраняетсянепрерывность рабочей поверхности поконтуру головки рельса, Затеи рабочий орган устанавливается на головкурельса и цикл работы повторяется дополной очистки рельса,В процессе работы пружины стяжекпостоянно прижимают вертикальные дис- .ки к боковым поверхностям головкирельса, обеспечивая.тем самым надежную очистку последних,едак 0 Тираа 500 . Подписноеосударственного комитета СССРам изобретений и открытийМосква, 3-35, Рауаская наб., д. 4/504 Уб ВНВВИ но дел 1 303