Способ определения момента трения подшипников

(19) 111) З 151) С 01 М 13/04юОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Каунасский политехнический институт им.Антанаса Снечкуса (53) 658.562.012.7(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР В 813167, кл. 6 01 М 13/04, 1981. (54)(57) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОМЕНТА ТРЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ, заключающийся в том, что закрепляют внутреннее кольцо контролируемого подшипника на неподвижном валу, прижимают с заданным усилием к диаметрально противоположным поверхностям наружного кольца контролируемого подшипника пьезокерамические элементы, подключают их к генератору сигналов, подбирают частоту генератора, обеспечивающую резонансное состояние этих.гэлементов, увеличивают напряжение генератора при этой частоте до момента начала вращения наружного кольца контролируемого подшипника, фиксируют это напряжение и по известной тарировочной зависимости напряжения от момента трения определяют момент трения контролируемого подшипника, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности определения, устанавливают внутреннее кольцо контролируемото подшипника с зазором между ним и валом, фиксируют напряжение генератора, соответствующее моменту поворота контролируемого подшипника, а момент трения определяют по тарировочной зависимости по разности зафиксированных напряжений.Изобрртение относится к машино-строению и может быть использовано для определения момента трения подшипников, подшипниковых узлов и роторных систем. 5Известен способ определения момента трения подшипников, заключающийся в том,что закрепляют внутреннее кольцо контролируемого подшипника на неподвижном валу, прижимают 10 с заданным усилием к диаметрально противоположным поверхностям наружного кольца контролируемого подшипника пьезокерамические элементы, подключают их к генератору сигналов, 15 подбирают частоту генератора, обеспечивающую резонансное состояние этих элементов, увеличивают напряже- ние генератора при этой частоте до момента начала вращения наружного кольца контролируемого подшипника, фиксируют это напряжение и по известной тарировочной зависимостинапряжения от момента трения определяют момент трения контролируемо го подшипника 11Однако известный способ имеет невысокую точность определения момента трения, поскольку не учитывает влияние шероховатости поверхности наружного кольца подшипника на величину напряжения, соответствующую началу вращения этого кольца.Цель изобретения - повышение точности определения35Поставленная цель достигается тем, что согласно способу определения момента трения подшипников заключающемуся в том, что закрепляют внутреннее кольцо контролируемого подшипника на неподвижном валу, прижимают с заданным усилием к диаметрально противоположным поверхностям наружного кольца контролируемого подшипника пьезокерамические элементы, подключают их к генератору сигналов, подбирают частоту генератора, обеспечивающую резонансное состояние этих элементов, увеличивают напряжение генератора при этой час- И тоте до момента начала вращения наружного кольца контролируемого подшипника, фиксируют это напряжение и по известной тарировочной зависимости напряжения от момента трения 55 определяют момент трения контролируемого подшипника, устанавливают внутренее кольцо контролируемого подшипника с зазором между ним и валом,фиксируют напряжение генератора, соответствующее моменту поворота контролируемого подшипника, а момент трения определяют по тарировочной зависимости по разности зафиксированныхнапряжений,На фиг,1 показана схема осуществления предлагаемого способа определения момента трения подшипников; нафиг,2 - тарировочная зависимость напряжения от шероховатости,Схема содержит внутреннее кольцо 1контролируемого подшипника, закрепленное на консольном валу 2, наружное кольцо 3 контролируемого подшипника, пьезокерамические элементы 4и 5, прижатые пружинами 6 и 7 кдиаметрально противоположным поверхностям кольца 3, и генератор 8 сигналов, подключенный к пьезокерамическим элементам 4 и 5,Способ осуществляют следующим образом.Закрепляют внутреннее кольцо 1 контролируемого подшипника на неподвижном валу 2, прижимают с помощьюпружин 6 и 7 с заданным усилием кдиаметрально противоположным поверхностям наружного кольца 3 контролируемого подшипника пьезокерамическиеэлементы 4 и 5, подключают их к генератору 8 сигналов, подбирают частотугенератора 8, обеспечивающую резонансное состояние элементов 4 и 5, увеличивают напряжение генератора приэтой частоте до момента начала вращения наружного кольца 3 и фиксируютэто напряжение, Включают генератор8 и останавливают кольцо 3. Затемустанавливают внутреннее кольцо 1с зазором на валу 2, включают генератор 8, фиксируют напряжение генератора 8, соответствующее моменту поворота контролируемого подшипника,которое равно напряжению коррекциивлияния шероховатости поверхностиконтакта, Для упрощения процедурыизмерений строят дополнительную тарировочную зависимость напряжения 11коррекции от параметра 1 шероховатости наружной поверхности кольца 3, Момент трения определяют потарировочной зависимости напряженияот момента трения по разности зафиксированного напряжения соответствую)щего моменту начала вращения наружного кольца 3, и напряжения коррекции влияния шероховатости,Составитель В.ХаритоновТехред М.Гергель Корректор О,Луговая Редактор Л.Алексеенко Заказ 8682/31 Тираж 822 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проекгная,4 3 1126828 4Использование предлагаемого спо- точность благодаря учету влияния соба определения момента трения под- шероховатости поверхности,контактирушипников обеспечивает более высокую ющей с пьезокерамическимиэлементами,