Способ вертикальной транспортировки в шахтах грузовых платформ

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 119) з 1511 В 66 В 9(04 И ПИСАНИ РЕ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ С. А. Пушкарев Шастиннаменный институт авиации им. Ленинельство СССР7(00, 1940 (протоВЕРТИКАЛЬНОИ В ШАХТАХ ГРУГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Рижский Краснозинженеров гражданскойского комсомола(54) (57) СПОСОБТРАНСПОРТИРОВКИ ЗОВЫХ .ПЛАТФОРМ, расположенных на разных ее уровнях, основанный на создании под одной из платформ воздушной подушки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и снижения энергетических затрат, верхнюю платформу снимают с упоров, одновременно с этим подпирающий грузовую платформу сжатый воздух из этой шахты перепускают под грузовую платформу другой шахты, а при достижении опускаемой платформы нижнего положения подают сжатый воздух от источника под поднимаемую платформу для досылки ее в верхнее положение.1Изобретение относится к механизации погрузочно-разгрузочных, трудоемких и ручных работ и предназначено для вертикальной транспортировки грузовых платформ в шахтах,Известен способ вертикальной транспортировки в шахтах грузовых платформ, расположенных на разных ее уровнях, основанный на создании под одной из платформ воздушной подушки 11.Однако данный способ не обеспечивает достаточной надежности при транспортировке грузов и требует высоких энергозатрат.Цель изобретения - повышение надежности и снижение энергетических затрат.Поставленная цель достигается тем, что верхнюю платформу снимают с упоров, одновременно с этим подпирающий грузовую платформу сжатый воздух из этой шахты перепускают под грузовую платформу другой шахты, а при достижении опускаемой платформы нижнего положения подают сжатый воздух от источника под поднимаемую платформу для досылки ее в верхнее положение.На фиг. 1 показано положение, когда верхняя платформа загружена, а нижняя разгружена; на фиг. 2 - положение, когда загружаемая платформа опускается и выдавливает воздух в смежную камеру через регулируемый клапан, тем самым обеспечивая подъем пустой платформы; на фиг. 3 - положение, когда загруженная платформа достигла нижнего положения, а пустая платформа находится в промежуточном положении и в эту камеру производят подачу воздуха (газа) через регулируемую заслонку; на фиг. 4 - положение, когда загруженная платформа находится в крайнем нижнем, а пустая - в верхнем положении.Устройство для реализации способа содержит две герметичные шахты 1 и 2, камеры 3 которых соединены посредством регулируемого клапана 4. В шахтах 1 и 2 установлены несущиеплатформы 5, образующие полости 6 воздушной подушки, которые подключены кисточнику сжатого воздуха через регулируемые заслонку 7 и трубопровод 8, кроме того,в шахтах 1 и 2 имеются концевые выключатели 9 и фиксаторы 10,Несущую платформу 5, которая установлена, например, в левой камере 3 шахты 2загружают в верхнем положении, а затем10 опускают путем снятия с фиксаторов 10,при этом сообщают в полость 6 под платформой 5 с аналогичной полостью 6 другогоподъемника.Загруженная платформа 5, опускаясь,вытесняет воздух в другую камеру 3 шахты 1, где располагается незагруженная платформа 5. Избыточное давление, которое создается при вытеснении воздуха из однойполости 6 в другую, обеспечивает подъемнезагруженной платформы 5. Если при20 этом она не дошла до верхнего уровня, азагруженная платформа встала на упоры,то сигнал от концевого выключателя 9 подается на закрытие клапана 4, открытиерегулируемой неправой) заслонки 7. Воздухпод давлением подается по трубопроводу 8в правую полость камеры 3 и обеспечивает подъем незагруженной платформы 5до верхнего уровня. После чего производятвыгрузку и загрузку платформ 5 и транспортировка груза производится аналогичным30 способом.Повышение эффективности и экономичности транспортировки груза по предлагаемому способу обуславливается сокращениемвремени транспортировки за счет подачивоздуха из одной смежной шахты в другую,позволяющей реализовать при подъемеплатформ значительно большие скорости,чем обеспечиваемые газогенератором, атакже экономией ресурса газогенератора ипродлением срока его использования без40 профилактического технического обслуживания и ремонта,1125181 2 пен мчик Редактор Н. ПушненковаЗаказ 8415/15ВНИИПИло д113035, Мофилиал ППП Составитель Л, ЛТехред И. ВересТираж 825Государственного комлам изобретений иква, Ж - 35, РаушскаПатент, г. Ужгород,КорректорПодписноитета СССРткрытийя наб., д. 4/5ул. Проектная,