Устройство для автоматического управления осадкой передаточного плавучего дока

,Х. Габайдулин,шкалда и В.М.Су и др. Металки. Л., "Судо, рис. 155 груза. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗО АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(53) 629.128.6(088.8 (56) 1. Ловягин М.А. лические плавучие до сроение", 1964, с; 2 (прототип).(54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСАДКОЙ ПЕРЕДТОЧ НОГО ПЛАВУЧЕГО ДОКА, имекщего балластную систему с насосами,. снабженными электродвигателями, содержащее датчики положения дока, взаимодействующие с выключателями электродвигателей насосов балластной системы З(51) В 63 С 1/10 С 05 П 1/1 О дока, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно выполнено с размещенной на доке трособлочной системой, имеющей натяжное устройство, с которым связан один конец троса системы, а его другой конец закреплен на дне акватории, при этом на тросе с возмаж костью перемещения и фиксации в заданном положении установлены кулачки для взаимодействия с выключателями электродвигателей насосов балластной системы.2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено придонным грузом для крепления одного из концов троса трособлочной системы к дну акватории и лебед й с тросом для спуска и подъема э о1123935Изобретение относится к судострое- цов троса 3. Груз 5 опущен на устанию и судоремонту, в частности к уст" новочную плиту 6, расположенную наройствам для автоматического управ- грунте. На другом конце троса 3 имелення осадкой плавучих доков. ется противовес 7, выполняющий функИзвестно устройство для автомати ции натяжного устройства, снабженческого управления осадкой иередаточ- ный направляющими 8; трос 3 снабженного плавучего дока, имеющего бал- закрепленным на нем кулачком 9, разластную систему с насосами, снабжен- мещенным в направляющей 10, выполненными электродвигателями, содержащее ной в,виде трубы, закрепленной кдатчики положения дока, взаимодей крьппе. Направляющая 10 оснащена заствующие с выключателями электродви" клушками 11 и .12, сальниками 13 игателей насосов балластной системы 14, а также взаимодействующими сдока,1 . кулачком 9 электровыключателями 15Недостатком устройства является и 16 балластных электронасосов. Кро.низкая надежность. 15 ме того, устройство снабжено лебедРелью иэобРетениЯ ЯвлЯетсЯ новы- кой 17 с тросом 18 для спуска и подьшение надежности . ема груза 5.Поставленная цель достигается тем, Работа устройства, осуществляетсято устройство для автоматического следующим образом.,управления осадкой передаточного20 док подводится к береговому стапе"плавучего дока, имеющего балластную , лю, притапливается и садится на бересистему с насосами, снабженными говую опору.эпектродвигателями содержащее датчи- Перед началом заполнения баллас- .ки положения дока, взаимодействующие том кормовых отсеков включается сис"с выключателями электродвигателей 25 тема автоматического регулированиянасосов балластной системы дока, осадки дока, т.е. груз 5 с помощьювыполнено с размещенной на доке тро- лебедки 17 троса 3 опускается насоблочной системой, имеющей натяжное установочную плиту 6, при этом протиустройство, с которым связан один вовес 7 поднимается по направляюконец троса системы, а его другой 30 щим 8, а кулачок 9 проходит вправоконец закреплен на дне акватории, при мимо выключателя и нажимом на неэтом на тросе с возможностью пере- го ставит его в положение "Выключемещения и фиксации в заданном поло- но". Далее кулачок 9 проходит миможении установлены кулачки для взаимо" выключателя 16 нажимает его, ставядействия с выключателями электродви- З 5 в положение "Включено", т.е. вклюгателей насосов балластной систейы. чает насосы на заполнение балластомКроме того, устройство снабжено,кормовых отсеков дока. После приняпридонным грузом для крепления одно тия количества балласта в носовыего из концов троса трособлочной сис- и средние отсеки насосы, работаюпрюетемы к дну акватории и лебедкой с 40 на их заполнениеуотключаются,тросом для спуска и подъема этогоВ период заполнения отсеков докагруза.во всех его районах в случае достиНа фиг. 1 схематическиизображенжекия осадки дока кормой заданногодок, общий вид; на фиг. 2 - вид Ауровня кулачок 9, передвинувшисьна фиг. 1 (при снятом погоне крьппи), 4545 влево, вновь нажимает на выключатель,Устройство для автоматического уп. отключая насосы, прижимающие балластравления осадкой передаточного пла- в кормовые отсеки. После этого, если навучего дока содержит понтон 1 с бал- сосы,заполняющие балластом средниеластными отсеками снабженные балласт отсеки продолжают работать, осадканой системой с насосами, снабженнык 4 5 О дока кормой увеличится, кулачок 9электродвигателями, и датчики положе- двигаясь влево, станет приблиния дока (не показаны), взаимодейст- . жаться к выключателю 15 и, навующие с выключателями электродвигате- жав на него, включит насосы на откалей насосов балластной системы дока. чивание балласта из кормовых отсеНа кормовой части дока имеется тро ков. Это откачивание продолжается дособлочная система 2, включающая того момента, пока кулачок 9, двигатрос 3 с блоками 4, придонный груз 5, ясь вправо, не коснется выключателякоторый закреплен на одном из кон. После этого откачивание балласта1123935 ель Лег Сенькина Корр е О 5 Пат р г из кормовых отсеков прекратится икулачок 9 остановится меаду выключателями 15 и 16. СостаРедактор М.Веселова Техред Заказ 8192/19 1 Тирах ВНИИПИ Государствен по делам изобрете 113035, Москва, Ж-З4 Предлагаемое устройство повышает надежность управления осадкой дока и снимает стоимость опор ддка.Подписнотета СССРрытийая наб., д, 4/ го коми йиотРаушс од, ул. Проектная, 4