Устройство для разрушения горных пород

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК За) Е 21 С 37/14 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ффффф .,2 ЬА й 1021 18 Х 7 Ю 17 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красного Знамени институт горного дела им.А,А.Скочинского(56) 1. Авторское свидетельство СССР У 381763, кл. Е 21 С 37/14, 972.2, Авторское свидетельство СССР В 872753, кл. Е 21 С 37/14, 1979 (прототип).(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗРУШЕНИЯГОРНЫХ ПОРОД, содержащее корпус, поршень-боек со сквозным пазом, в котором установлен качающийся рычаг скулачком, камеру сгорания, буфернуюкамеру, рабочий инструмент, плунжерный топливный насос и форсунку, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения его надежности, качающийся рычаг выполнен из пружиннойпластины, а сквозной паз в поршнебойке выполнен с двух сторон сужающимся к продольной оси поршня-бойкапод углом, равным максимальному углуповорота качающегося рычага, кулачоккоторого расположен с возможностьювзаимодействия с плунжером топливного насоса.Изобретение относится к горнойпромышленности и может быть использовано в устройствах для разрушениягорных пород и прочных углей.Известно устройство для разрушениягорных пород, содержащее корпус, поршень-боек, камеру сгорания с форсункой, буферную камеру, рабочий инструмент и топливный насос с роликовымтолкателем, взаимодействующим споршнем-бойком 13Недостатком данного устройстваявляется то, что при работе возникают высокие динамические нагрузки всвязи с ударами поршня-бойка по роликовому толкателю, что приводит кчастым поломкам.Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройство для разрушения горных породсодержащее корпус, поршень-боек сосквозным пазом, в котором установленкачающийся рычаг с кулачком, камерусгорания, буферную камеру, рабочийинструмент, плунжерный топливный насос и форсунку23.Недостатком известного устройстваявляется то, что жесткий качающийсярычаг закреплен на поршне-бойке спомощью пальца, что не предохраняеттопливную систему от динамическихнагрузок, ведущих к поломкам.Цель изобретения - повышение надежности устройства.Указанная цель достигается тем,что в устройстве для разрушения горных пород, включающем корпус, поршень-боек со сквозным пазом, в котором установлен качающийся рычаг скулачком, камеру сгорания, буфернуюкамеру, рабочий инструмент, плунжер"ный топливный насос и форсунку, качающийся рычаг выполнен из пружиннойпластины, а сквозной паз в поршнебойке выполнен с двух сторон сужаю"щимся к продольной оси поршня-бойкапод углом, равным максимальному углуповорота качающегося рычага, кулачоккоторого расположен с возможностьювзаимодействия с плунжером топливного насоса,На фиг. 1 изображено устройство для разрушения горных пород; на фиг. 2 - поршень-боек со сквознйм пазом и качающимся рвчагом.Устройство для разрушения горных пород содержит корпус 1, внутри которого расположены рабочий инструмент10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2 и поршень-боек 3, выполненный сосквозным поперечным пазом 4, имеющимсужение 5 в центре поршня-бойка исекторные расширения 6 и 7, симметричные относительно центральной оси.В корпусе 1 между поршнем-бойком 3и торцовой крышкой 8 расположена камера 9 сгорания с выхлопным 10 ипродувочным 11 окнами, а между рабочим инструментом 2 и поршнем-бойком3 расположена буферная камера 12,соединенная каналом 13 с пусковым механизмом 14, На торцовой крышке 8установлена форсунка 15, соединеннаятопливопроводом 16 с плунжерным топливным насосом 17, В сквозном поперечном пазу 4 поршня-бойка 3 распоожен свободный конец качающегосярычага 18, выполненного, в виде упругой пружинной пластины. Другой конецкачающегося рычага 18 жестко связанс кулачком 19, закрепленным на оси20 и взаимодействующим при своемповороте с плунжером 21 топливногонасоса 17. Максимальный угол поворота Ы ) качающегося рычага 18 скулачком 19 равен углу раствора (Ы.)симметричных секторных расширений 6и 7 поперечного паза 4, выполненногов поршне-бойке 3,Устройство работает следующим образом. При помощи пускового механизма 14 через канал 13 в буферную камеру 12 подается сжатый воздух, перемещающий поршень-боек 3 вправо, что приводит к сжатию воздуха в камере 9 сгорания до давления, необходимого для самовоспламенения топлива, подаваемого в нужный момент в камеру сгорания .форсункой 15, установленной в крышке 8.Газы, образовавшиеся после сгорания гоплива, воЗдействуют на поршень- боек 3 и перемещают его влево, при этом поршень-боек открывает выхлопное окно 10, через которое выпускаются отработавшие газы, а затем продувочное окно 11, через которое происходит продувка и наполнение камеры сгорания свежим воздухом. При дальнейшем движении влево поршень-боек сжимает воздух в буферной камере 12 и наносит удар (передает силовой импульс) по расположенному в корпусе 1 рабочему инструменту 2, который Совершает разрушение горной породы.фи Составитель А.Каликидактор А. Козориз .ТехредИ.Надьигор рект аказ 5176/23ВН 6 Тираж ИИПИ Госуда по делам и 113035, Москва, ЖПодписинного комитета СССРтений и открытийРаушская наб., д. 4 т о Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная 3 1104 Сжатый в буферной камере 12 воздух отбрасывает поршень-боек к камере 9 сгорания, куда с помощью плунжерного топливного насоса 17 через толли" вопровод 16 и форсунку 15 подается новая порция топлива.Привод топливного насоса в действие осуществляется следующим образом.При движении поршня-бойка 3 вле во качающийся рычаг 18, свободный конец которого расположен в сквозном поперечном пазу 4 поршня-бойка 3, поворачивается вместе с кулачком 19 влево вокруг оси 20, При этом свободный конец качающегося рычага 18 поворачивается относительно центрального сужения 5 в поперечном пазу 4. При ударе поршня-бойка по рабочему инструменту качающийся рычаг, выполненный в виде упругой пластины, пружинит и тем самым гасит динамическую нагрузку, возникающую вследст 269 4вие ударной волны. При двюкениипоршня-бойка вправо качающиися ры. чаг 18 также поворачивается вправои кулачком 19 в нужный момент приво"дит в действие плунжер 21 топливно"го насоса 17. Происходит впрыск топлива в камеру 9 сгорания, н циклповторяется,Таким образом, применение предлагаемого устройства с упругим качающимся рычагом, расположенным в специальном поперечном пазу поршня-бойка, позволит за счет податливостиупругого рычага и его "свободной"связи с поршнем-бойком существенноснизить динамические воздействия, передаваемые на топливную систему врезультате ударов, поршня-бойка поинструменту. Тем самым улучшаетсярежим работы системы подачи топлива,стабилизируется процесс впрыска топлива, повышается эффектйвность работыустройства и его надежность.