Устройство для профилирования ободьев колес

. С. Б илиал Харьковского технического инсти и Кременчугский ко одственного объеди тельство СССР3/30, 06.03.72 (п ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Кременчугскийордена Ленина политута им. В. И. Лениналесный завод Произвнения Автокраз(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОФИЛИРОВАНИЯ ОБОДЬЕВ КОЛЕС, содержащее установленные на станине подвижную траверсу с верхним профили рующим роликом, нижний профилирующий ролик и механизм удержания заготовки от торцового биения, содержащий торцовые ролики, установленные на оси с возможностью осевого перемещения, отличающееся тем, что, с целью улучшения качества ободьев путем исключения смещения заготовки в процессе профилирования, механизм удержания заготовки от торцового биения выполнен в виде двух рычагов, шаонирно закрепленных на подвижной траверсе с возможностью взаимодействия с наружной поверхностью торцовых роликов, регулируемых упоров, установленных на станине и контактирующих с упомянутыми рычагами, и распорной пружины, размещенной на оси торцовых роликов между ними.Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к устройствамдля профилирования ободьев колес автомобилей и тракторов.Известно устройство для профилирования ободьев колес, содержащее установленные на станине подвижную траверсу с верхним профилирующим роликом, нижний профилирующий ролик и механизм удержаниязаготовки от торцового биения, содержащий торцовые ролики, установленные наоси с возможностью паремещения вдольнее 1.Недостатком известного устройства является смещение обечайки в процессе профилирования, что приводит к браку изготовляемых деталей.Целью изобретения является улучшение качества ободьев путем исключениясмещения заготовки в процессе профилирования,Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве для профилирования ободьевколес, содержащем установленные на станине подвижную траверсу с верхним профилирующим роликом, нижний профилирующий ролик и механизм удержания заготовки от торцового биения, содержащийторцовые ролики, установленные на оси свозможностью осевого перемещения, механизм удержания заготовки от торцовогобиения выполнен в виде двух рычагов, шарнирно закрепЛенных на подвижной траверсе с возможностью взаимодействия с наружной поверхностью торцовых роликов,. регулируемых упоров, установленных на станинеи контактирующих с упомянутыми рычагами, и распорной пружины, размещеннойна оси торцовых роликов между ними.На фиг. 1 показано устройство для профилирования ободьев колес; на фиг. 2разрез по оси торцовых роликов.Устройство для профилирования ободьев1 колес содержит станину 2, траверсу 3,несущий профилирующий ролик 4 и верхнии профилирующий ролик 5, торцовые ролики 6 с распорной пружиной 7, рычаги8 с регулируемыми упорами 9, размещенными на станине 2, шарнирыО, посредствомкоторых рычаги 8 закреплены на верхнейтраверсе 3, и механизм 11 первоначальнойустановки зазора между торцовыми роликами 6.Устройство работает следующим образом.Обечайка обода 1 помещается в рабочую зону устройства на несущий профили ются в исходное положение, С помощью регулируемых упоров 9 задается момент начала движения торцовых роликов друг к 30 35 40время профилирования, используя для этого рабочее перемещение верхнего профилирующего ролика 5 с траверсой 3, что спо 45 50 5 10 15 20 рующий ролик 4. С помощью механизма 11 первоначальной установки зазора торцовые ролики 6 устанавливаются вплотную к обечайке 1, Траверса 3 с верхним профилирующим роликом 5 опускается, включается привод вращения несущего профилирующего ролика 4 (не показан). В процессе профилирования под действием верхнего профилирующего ролика 5 обечайка 1 изменяет свои размеры, а именно, ее диаметр увеличивается, а ширина уменьшается. Одновременно с этим траверса 3 при движении вниз увлекает за собой рычаги 8, которые, касаясь регулируемых-упоров 9, поворачиваются вокруг шарниров 10 и сводят торцовые ролики 6 до контакта с обечайкойЭто будет происходить на протяжении всего хода траверсы 3, т, е. в течение всего процесса профилирования обечайка 1 будет иметь контакт с торцовыми роликами 6, что обеспечивает устойчивое положение ее без осевого смещения. По окончании процесса профилирования траверса 3 с рычагами 8 поднимается вверх, а торцовые ролики 6 под действием распорной пружины 7 возвращадругу при перемещении траверсы 3 вниз. Рычаги 8, контактируя с регулируемыми упорами 9, обеспечивают сближение торцовых роликов 6 при уменьшении ширины обечайки 1, а распорная пружина 7 - поджатие торцовых роликов 6 крычагам 8 и возврат упомянутых роликов в исходное положение после профилирования.Предлагаемое устройство обеспечивает надежное удержание заготовки от торцового биения на протяжении всего процесса профилирования при всех режимах обработки. Рычаги 8 с регулируемыми упорами 9 позволяют осуществлять плотный контак торцовых роликов 6 с обечайкой 1 во собствует удержанию обечайки 1 по центру ручья нижнего ролика 4 без осевого смещения, предупреждая разнобортность изготовляемой детали.По сравнению с известным предлагаемое устройство позволяет улучшить качество выпускаемых ободьев, уменьшить брак по дефектам искажения профиля и разнобортность за счет надежного удержания заготовки от осевого смещения, что даетзначительный экономический эффект.Редактор Н. Данкул Заказ 4266/6 ВНИИПИ по дел 113035, Моск Филиал ППП сПСоставитель Л. СамохваловаТехред И. Верес Корректор Г. РешетникТираж 799, ПодписноеГосударственного комитета СССРам изобретений и открытийва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5атент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4