Висячий мост

,Рассказов ена Трудовог итехнический етельство СС 1/00, 1975.ельство СССР1/00, 1980.(54)(57) ВиСяЧийопоры, пилоны,балку жесткости ИОСТ, включающий нкерные Фундаменты выполненную по фа пологого свода, нестко соединенный си закрепленный ота в орм ущии кабель,алкой жесткос ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕ(21) 3493127/29-33 (22) 26.07.82 (46) 07.06.84, Бюл. (72) А.Н.Скрицкий, и В,В,Добролюбский (71) Саратовский ор Красного Знамени по институт(53) 624.626(088.8) (56) 1. Авторское с У 483479, кл. Е 012. Авторское сви У 937598, кл. Е 01 БРЕТЕНИЯ " тяжками на анкерных фундаментах, подвески, гасители колебаний в виде укрепленных по длине балки жесткостирегулируемых прижимов, напрягающиеканаты, пропущенчые через регулируемые прижимы и закрепленные концамина анкерных Фундаментах, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюувеличения жесткости и эффективностигашения колебаний моста, несущий кабель расположен в средней части пролета под балкой жесткости и жесткосоединен с ней на этом участке вузлах, расположенных друг от друга нарасстояний, равном расстоянию междуподвесками в горизонтальной плоскос- Ети, причем напрягающие канаты жесткоприкреплены к балке жесткости и несу- фф фщему кабелю в местах их взаимного пере. Ссечения.109 бИзобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях висячих мостов.Известен висячий мост, включающийопоры, пилоны, анкерные Фундаменты,балку жесткости, подвешенную на подвесках к несущему кабелю, и гасительколебаний в виде кабеля, расположенного горизонтально внутри балки жест"кости, заанкеренного,в опоры и присоединенного к балке жесткости вплоскостях расположения подвесок спомощью фрикционных йрижимов 11.Недостаток этого моста - его повышенная деформируемость с образованием 5-образного изгиба балки жесткости при загружении половины иличасти пролета моста, что приводит кнеобходимости увеличения высоты балки жесткости и, как следствие, к повьппению материалоемкости моста.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемому является вцсячий мост включающий поры, пилоны, анкерные 25 Фундаменты, балку жесткости, выполненную по Фасаду моста в Форме пологого свода, несутций кабель, жестко соединенный с балкой жесткости и закрепленный оттяжками на анкерных Фун- З 0 даментах, подвески, гасители колебаний в виде укрепленных по длине бал-, ки жесткости регулируемых прижимов, напрягающие канаты, пропущенные через регулируемые прижимы и закрепленные концами на анкерных фундаментах. В известном мосту напрягающие канаты расположены внутри балки жесткости,заанкерены концами в опоры, имеюткриволинейное выпуклостью рниз очер тание между подвесками (в плане) ижестко закреплены в этих точках после предварительного натяжения г3,Недостаток известного висячего 45 моста заключается в пониженной жесткости и относительно низкой эффективности гашения колебаний моста вследствие того, что одна связь несущего кабеля с балкой жесткости посередине 50 пролета увеличивает жесткость моста только при несимметричных нагрузках. При этом при симметричных относительно середины моста нагрузках эта связь выкпючается из работы, и увеличение 55 жесткости моста оказывается возможным только за счет увеличения материалоемкости балки жесткости, Кроме того л Гт л з акр е ГПГе ция на ттрятаю(яих 32 б 2 канатов необходимо устройство дополцительных опор.Цель изобретения - увеличениежесткости и эффективности гашенияколебаний моста,Указанная цель достигается тем,что в висячем мосту, включающем опо -ры, пилоны, анкерные фундаменты, балку жесткости, выполненную по фасадумоста в форме пологого свода, несущийкабель, жестко соединенный с балкойжесткости и закрепленный оттяжкамица анкерных фундаментах, подвески,гасители колебаний в виде укрепленных по длине балки жесткости регулируемых прижимов, напрягающие канаты,пропущенные через регулируемые прижимы и закрепленные концами на анкерцых фундаментах, цесущий кабельрасположен в средней части пролетапод балкой жесткости и жестко соединен с ней на этом участке в узлах,расположенных друг от друга на расстоянии, равном расстоянию между подвесками в горизонтальной плоскости, причем напрягающие канаты жестко прикреплены к балке жесткости и несущему кабелю в местах их взаимного пересечения.На фиг. 1 показан висячий мост, общий вид; на Фиг. 2 - вариант конструкции регулируемого прижима, ца фиг, 3 - разрез Л-Л на фиг. 2; ца Фиг. 4 - узел пересечения несу(его кабеля с напрягаюпгим канатом, на фиг,5 разрез Б-Б ца фиг, 4.Висячий мост включает опоры 1, пилоны 2 цесуп(ий кабель 3 с подвешенной к нему ца подвесках 4 балкой жесткости 5, имеющей очертание пологого свода, анкерцые фундаменты б, цапрягающие канаты 7, пропущенные вдоль балки жесткости 5 через регулируемь(е прижимы 8 и закрепленные концами на анкерных фундаментах б. Регулируемые прижимы 8 состоят из роликовой опоры 9, подвижно насаженной на ось 10, прикрепленную к балке жесткости 5, Для обеспечения гашения колебании моста роликовая опора 9 прижита пружиной 11 к балке жесткости 5 через Фрикционцую прокладку 12. Регулирование усилия в пружине 11 осуществляется гайкой 13, Лля предотвращения проскальзывания цапрягаюп(их канатов 7 по роликовым опорам 9 на цих могут быть установлены подвижГ.(е рейки 14, имеющие зубчатое зацецле3 1096326 ние с роликовыми опорамн 9. Вместо зубчатого зацепления возможно фрикм ционное сцепление (не показак но),уго 9 Подписи Зака од ул Проектная 4 зл ППП нПатентф, г В средней части пролета несущий 5 кабель 3 расположен под балкой жесткости 5 и жестко скреплен с ней на этом участке в узлах 15, расположенных друг от друга на расстоянии, равном расстоянию между подвесками в горизонтальной плоскости. В местах пересечения несущего кабеля 3 с напрягающими канатами 7 для ограничения горизонтальных перемещений кабеля 3 устраиваются жесткие узлы 16, скрепляющие с помощью болтовых прижимов 17 несущий кабель 3, напрягающие канаты 7 и балку жесткости 5. 4Предлагаемая конструкция висячегооста может быть приме.иена для перерытия пролетов до 3000 м.Применение в висячем мостсту двухдополнительных связейй в местах пересечения несущих кабел еи с напрягающими канатами и связей несущего кабеля по низу балки жесткости в середине пролета препятствует горизонтальным кинематическим перемещениям неСУщего кабеля при любом положении наг=рузки, увеличивая тем самым егожесткость и снижая материалоемкостЬ,Наличие в предложенном мосту нап.-:рягающих канатов с демпфирующими ус 7=ройствами позволяет создавать систФ=мы с регулируемыми динамическими хИ=рактеристиками,