Конструкция усиления и уширения сталежелезобетонного пролетного строения моста

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 09) (И) А ЗЮО ЕО БРЕТЕН ТЕЛЬ СТВ щением нижних и поясами смежных ОСУДАРСТВЕНКЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ 71 ОПИСАНИЕ Н АВТОРСКОМУ СВ(72) К.Х.Толмачев и В.И.Пузиков (71) Сибирский ордена Трудового Красного Знамени автомобильно-дорожный институт им. В,В.Куйбышева(56) 1, Экспресс-инЬормация. Искусственные сооружения на автомобильных дорогах. И., ВИНИТИ, Р 34, 1969, с. 9-13.2. Протасов К.Г. и др. Металлические мосты. И "Транспорт", 1973, с. 81-82, рис. 87 а.(54)(57) КОНСТРУКЦИЯ УСИЛЕНИЯ И УШИРЕ НИЯ СТАЛЕЖЕЛЕВОБЕТОННОГО ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МОСТА, включающая металлические главные балки с горизонтальными листовыми поясами, соединенные с главными балками существующего пролетного строения посредством поперечныхсвязей, и железобетонные элементы плиты проезжей части, жестко закрепленные на главных балках конструкцииусиления и объединенные с плитой проезжей части существующего пролетногостроения, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью снижения металлоемкости конструкции за счет использования опор существующего моста без ихуширения, металлические главные балки конструкции усиления и уширенияустановлены наклонно снаружи существующего пролетного строения с размепоясов под нижними ними главных балок существующего пролетного строения ивзаимным их соединением в надопорныхучастках.Изобретение относится к мостострое. нию и может быть использовано при конструкции балочных сталежелеэобетонных пролетных строений мостов,Известна конструкция усиления и уширения стялежелеэобетонного пролетного строения моста, включающая дополнительные консольные блоки железобетонной плиты проезжей части, систему наклонных по фасаду моста подкосов,1 О поддерживающих дополнительные блоки плиты и систему крестообразных поперечных и горизонтальных связей, обеспечивающих геометрическую неизменяемость конструкции усиления и уши 15рения ня стадии монтажа и эксплуатации 1 Д,Недостатками известной конструкции являются повышенная ее материалоемкость и значительные сроки ргконструкции сооружения.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эФФекту является конструкция усиления и уширения сталежелезобетонно го пролетного строения моста, включающая метялпические главные балки с горизонтальными листовыми поясами, соединенные с главными балками существующего пролетного строения пос- ЗО редством поперечных связей, и железобетонные элементы плиты проезжей части, жестко закрепленные на глав - ных балках конструкции усиления и объединенные с плитой проезжей части существующего пролетного строения21:Оцняко данная конструкция характеризуется повышенной материалоемкостью ввиду необходимости уширения опор существующего моста, поскольку металлические главные балки конструкции усиления и уширения расположены в вертикальных плоскостях параллельно существующим главным балкам.Цель изобретения - снижение материалоемкости конструкции за счет использования опор супествующего моста без их уширения.Указанная цель достигается тем, что в конструкции усиления и ушире-, ния сталежелеэобетонного пролетного строения моста, включающей металлические главные балки с горизонтальными листовыми поясами, соединенные с гпавными балками существующего пролет. ного строения посредством поперечных связей, и же;1 езобс тонные элементы плиты проезжей части, жестко закрепленныеславных бяпкях конструкции усиления и объединенные с плитой проезжей части существукпцего пролетного строения, металлические глявнь 1 е балки конструкции усиления и уширения установлены наклонно снаружи существующего пролетного строения с размещением нижних их поясов под нижними поясами смежных с ними главных балоксуществующего пролетного строения и взаимным их соединением в нядопорных участках,Ня Фиг. 1 изображена схема попереч" ного сечения пролетного строения до уширения, на фиг, 2 - поперечное сечение пролетного строения в середине пролета после уширения; на Фиг. 3 поперечное сечение пролетного строения на опоре после уширения, на фиг, 4 - конструкция шва объединения существующей плиты с дополнительными консольными блоками железобетонной плиты проезжей части,Уширяемое пролетное строение представляет собой балочную конструкцию и содержит металлические главные балки с вертикальными стенками 1, верхним 2 и нижним 3 горизонтальными поясами, систему продольных горизонтальных А и поперечных 5 связей, сборную из блоков железобетонную плиту 6 проезжей части, включенную в совместную на изгиб работу с главными балками. Для уменьшения сечения плиты ( последняя посередине пролета между главными балками установлена на вспомогательную продольную балку 7, опертую на поперечнгпе связи 5.Конструкция усиления и уширения включает дополнительные металлические главные балки 8, установленные наклонно снаружи существующего пролетного строения и опертые на существующие опорные части 9. Дополнительнье балки 8 .выполнены с горизонтальными верхним 1 Г и нижним 11 поясами, причем нижние пояса 11 дополнительных балок заведены под нижние пояса 3 сущестнующих главных балок с взаимным их объединением в надопорньгх участках пролетного строения. По длине нижние пояса 3 и 11 существующих и дополнительных главных балок не контактируют между собой, Верхние пляса 1 О дополнительных наклонных главных балок объединены с железобетонными элементами 12 уширения плиты произпей части б3 1 Г 9 б 3Объединение жсцезобетонных элементов 12 с плитсй 6 осуществляетсяследующим образом,Выпуски 13 железобетонной плиты 6объединяют посредством сварки с вы 5пусками арматуры 14 смонтированногожелезобетонного элемента 12, укладывают стержни арматуры 15 и производят бетонирование стыка 1 б.Устойчивость положения наклонных 1 Обалок 8 обеспечивается постановкойсвязей 17 в плоскостях расположениясуществующих поперечных связей 5,усиливаемых с учетом дополнительныхусилий, возникающих при эагружениинаклонных балок 8. В опорных сеченияхпролетного строения устанавливаютдиафрагмы 18 для обеспечения передачи опорного давления на существующиеопорные части 9.) 4Усиленная и уширенная конструкциясталежелезобетонного пролетного строения работает следующим образом,Расчетный изгибающий момент воспринимается как металлической, так и объединенноч с ней железобетонной частями с учетом наличия конструкции усиления, т.е. наклонных балок 8 и железобетонных элементов 12. При этом наружные наклонные балки 8 улучшают работу пролетного строения на кручение и восприятие ветровых нагрузок.Применение предлагаемой конструкции усиления и уширения сталежелезобетонных пролетных строений обеспечивает выполнение поставленной задачи без уширения существующих опор моста,Составитепь В,ДанковРедактор Т,Митейко Техред Т,фанта корректор М,Лемчик ткач дп по делам113035, Москва Рпппал ЛПП Патент", г. Ужгород, ул, Проектн ая,56/20 Ти ВНИИПИ Гсноета СССРытнцб., д. 4 арственного комит изобретений и отк ЖРаушская в