Замок для стропов

СОНИ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК и В 66 С 1/12 КОМИТЕТ СССРЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ГОСУДАРСТВЕН Н ПО ДЕЛАМ ИЗО ИСАНИЕ ИЗОБРЕ ТЕЛЬСТВ(54) (57) ЗАМОК ДЛЯ СТРОПОВ св.1004239, отличающийся тем целью повышения надежности в ра тем исключения возможности за ния, фиксатор выполнен с пазом на поверхности его горизонтальной п внутри корпуса в средней его част углом к его вертикальной оси ус с возможностью захода в паз пол сатора штифт. иг,1 АВТОРСКОМУ С(56) . Авторское свидетельство ССС1004239, кл. В 66 С 1/12, 1981,.801094 по авт.что, с боте пукли ниванижней олки, а и и под ановлен ки фикИзобретение относится к подъемно-гранспортной технике, в частности к замкам длястропов.По основному авт. св, Юо 1004239 известен замок для стропов, содержащий полыйкорпус с проушиной, в котором размещеныфиксатор и элемент для соединения со стропом, выполненный с резьбой и снабженныйхвостовиком с канавками по периметру, приэтом корпус внутри на нижнем участке выполнен с резьбой, а на верхнем - со скосом, а фиксатор имеет 1-дбразную форму соскосом на горизонтальной полке и с зубцами на вертикальной стойке для взаимодействия соответственно со скосом корпусаи с канавками элемента для соединения состропом 1.Недостатком известного замка для стропов является возможность заклиниванияфиксатора в канавках элемента для соединения со стропом при вывертывании последнего из корпуса для расцепки замка, что 20снижает надежность работы.Целью изобретения является повышениенадежности работы путем исключения возможности заклинивания.Указанная цель достигается тем, что взамке для стропов фиксатор выполнен с пазом на нижней поверхности его горизонтальной полки,а внутри корпуса в средней егочасти и под углом к его вертикальной осиустановлен с возможностью захода в пазполки фиксатора штифт.30На фиг. 1 схематично изображен замок,разрез; на фиг. 2 - вид А на.фиг. 1; нафиг. 3 - узел 1 на фиг. 1.Замок содержит корпус 1 с резьбовымотверстием 2, в которое ввернут элемент 3для соединения со стропом, имеющий проушину 4 для грузового стропа. В верхнейчасти корпуса 1 выполнена проушина 5 дляхомута (не показан), при помощи которого замок подвешивается на грузоподъемной машине или другом объекте. Хомут соединен другим концом с фиксатором 6, который выполнен 1;Образной формы. На фиксаторе 6 выполнена скошенная кромка 7,которая взаимодействует с наклонной поверхностью 8, выполненной на корпусе 1,Фиксатор 6 снабжен зубцами 9, которые 45взаимодействуют с канавками 10, выполненными по периметру хвостовика 11 элемента3. На нижней поверхности горизонтальнойполки фиксатора 6 выполнен паз 12 на всюширину фиксатора, Под этим пазом в корпусе 1 запрессован под углом 30 - 60 у вертикальной оси корпуса 1 штифт 13.Предложенный замок работает следую.щим образом,Когда грузовой трос натянут, его усилие передается через корпус 1 на хомут, и последний поднимает фиксатор 6 в верхнее положение. Кромка 7 скользит по наклонной поверхности 8 и фиксатор 6 входит своими зубцами 9 в канавки 10 на хвостовике 11. Элемент 3 закрепляется относительно корпуса 1 осевой нагрузкой стропа и зубцами 9 на фиксаторе 6.При этом усилие трения в резьбовом соединении элемента 3 с корпусом 1 сушественно выше крутящего момента, который может быть передан элементу 3 руками человека, вращающего грузовой строп. После опускания груза на землю грузовой строп разгружается и силы трения в резьбовом соединении элемента 3 с корпусом 1 опрело деляются только весом стропа, При этом вращением грузового стропа замок может быть легко расцеплен. После вывертывания болта на величину, равную длинехвостовика, канавки 10 расцепляются с зубцами 9 на фиксаторе 6 и замок со стропом падает на землю. Благодаря тому, что длина резь- бовой части болта больше длины хвостовика, болт остается все время соединенным с корпусом и не может быть утрачен. При низкой чистоте обработки поверхностей канавок 10 на хвостовике 11 и зубцов на фиксаторе 6 возможен случай, когда хвостовик может закусить фиксатор и при. жать его к торцу отверстия корпуса 1. В этом случае отвернуть проушину 4 дальше становится затруднительно.Для исключения этого явления, а также для снижения требований к чистоте механической обработки деталей и точности выдерживания геометрической формы в корпусе установлен штифт 13, а в фиксаторе 6 выполнен паз 12. Благодаря этому устройству при вывертывании элемента 3 из корпусаи опускании фиксатора внутрь корпуса штифт 13 входит в паз 12 и фиксатор скользит по наклонной поверхности штифта в сторону от хвостовика 11. Зубцы 9 выходят из канавок 1 О и фиксатор не заклинивается между хвостовиком 11 и торцом корпуса 1.При этом возможно изготовление деталей замка методом штамповки или литья без последуюшей механической обработки с большими допусками на неточность изготовления и с низкими требованиями к чистоте поверхностей сопрягаемых деталей.Использование данного замка для стропов позволит повысить надежность и безопасность работы путем исключения возможности заклинивания.1094832 Вий 4 лкин ктор А. ИльисноеР Редактор Заказ 35 Патруше3ВН 4/5ная, 4 1130 ФилиалСоставитель И. Г а Техред И. ВересТираж 826 ИПИ Государственного по делам изобретенийМосква, Ж - 35, Рау ППП Патент, г. Ужго КорреПодпикомитета СССи от крытийшская наб., д.од ул П роек