Привальный брус
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51) В 63 В 59/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) (57) ПРИВАЛЬНЫИ БРУС, содержащий секции желобообразной формы, подкрепленные бракетами с опорными пластинами, под которыми установлены амортизирующие элементы, соединенные межсекционными шарнирами, выполненными с плоскими выступами и осями и прикрепленными к корпусу судна обоймами с пазами, отличаюи(ийся тем, что, с целью упрощения конструкции, обоймы с пазами установлены соосно осям межсекционных шарниров, проходящих через пазы обойм.Изобретение относится к судостроению и может быть использовано для защиты бортов судов от ударов.Известен привальный брус, содержащий желобообразной формы, подкрепленные бракетами с опорными пластинами, под которыми установлены амортизирующие элементы, соединенные межсекционными шарнирами, выполненными с плоскими выступами и осями и прикрепленными к корпусу судна обоймами с пазами 1 и 12.Недостатком известного изобретения является сложность конструкции, заключающаяся в наличии отдельных осей-пальцев, необходимых для присоединения секций привального бруса к корпусу судна и осей межсекционных шарниров.Цель изобретения - упрощение конструкции. Цель достигается тем, что в приваль- ном брусе, содержащем секции желобообразной формы, подкрепленные бракетами с опорными пластинами, под которыми установлены амортизирующие элементы, соединенные межсекционными шарнирами, выполненными с плоскими выступами и осями и прикрепленными к корпусу судна обоймами с пазами, обоймы с пазами установлены соосно осям межсекционных шарниров, проходящим через пазы обойм.На фиг. 1 изображен участок борта судна с привальным брусом; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение Л-Л на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг, 1; на фиг. 5 - сечение В-В на фиг. 1; на фиг, 6 - сечение Г-Г на фиг. 3.Привальный брус состоит из секций 1желобообразной формы, подкрепленных бракетами 2 с опорными пластинами 3.Секции 1 соединены между собой шарнирами, выполненными в виде плоских выступов 4 на торцах одних секций, охватывающих торцы смежных секций, и осей 5, расположенных в соосных отверстиях выступов 10 4 и стенках секций 1.Обоймы 6 с пазами, перпендикулярнымиборту судна 7, установлены сверху и снизу секций привального бруса соосно осям 5 межсекционных шарниров, проходящим через п"азы обойм 6,Между опорными пластинами 3 и корпусом судна 7 смонтированы амортизирующие элементы 8. Для восприятия привальным брусом вертикальных нагрузок установлены планки 9, При швартовке судна 20 внешняя сосредоточенная нагрузка воспринимается одной из секций 1 и через опорные пластины 3, брикет 2, амортизирующие элементы 8 и оси 5 межсекционных шарниров передается на смежные секции 1 и корпус 25судна 7, При этом оси 5 совершают возвратно-поступательное движение по пазам обойм 6.Предлагаемое устройство позволяет посравнению с известным упростить конструкцию бруса за счет исключения вертикальных ЗО осей пальцев и крепления привального бруса к корпусу судна при помощи только осей межсекционных шарниров.итель В. ЛИ. Верес6 Ти ого комитий и отРаушскаяжгород, у Редактор Н. ДанкулиЗаказ 1442/16 ВНИИПИ Госпо делам 13035, Москва лиал ППП Пат Соста Техред Тираж 4 ударственн изобретен Ж - 35,ент, г. У
СмотретьЗаявка
3507011, 28.10.1982
ЦЕНТРАЛЬНОЕ ТЕХНИКО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО МИНИСТЕРСТВА РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР
ПОЛЕЩУК АНАТОЛИЙ СЕМЕНОВИЧ, БРУК АРКАДИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 59/02
Метки: брус, привальный
Опубликовано: 23.03.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1081070-privalnyjj-brus.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привальный брус</a>
Судостроительный комплекс для сборки модулей корпуса судна из секций
Номер патента: 919930
Опубликовано: 15.04.1982
Авторы: Елманов, Иванов, Леенсон, Миркис, Шаляпин
МПК: B63B 9/06
Метки: комплекс, корпуса, модулей, сборки, секций, судна, судостроительный
...на нихтранспорной платформы 3.Подвижная опорная балка 5 состоитсобственно из балки 38 с колесами 39 и20 установлена между дополнительной платформой 4 и транспортной платформой 3с возможностью перемещения ее, при перемещении транспортной платформы 3 онасопрягается с приспособлениями 21 длянаведения и фиксации днищевой секции 21,которые также выполняют функцию опорныхприспособлений. Подвижная опорная балка 5 и транспортная платформа 3 снабженымежду собой сцепным устройством 40.Комплекс работает следующим образом.30 На выкаченную из ферменной конструкции ангара 1 в зону действия доковогокрана (не показан) платформу 3 устанавливается днищевая секция 21. В это времядополнительная платформа 4 опираетсяконсолью 16 посредством...
Леса для стапельной сборки корпуса судна из секций
Номер патента: 1384473
Опубликовано: 30.03.1988
Авторы: Кириллов, Кулаков, Смирнов
Метки: корпуса, леса, сборки, секций, стапельной, судна
...секции, одна из рабочих торцовых кромок обработана в чистый размер, а противоположная с припуском. Производится ориентация устанавливаемой секции по крену и дифференту с помощью ограничительных упоров 3. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. Устройство работает следующим образом. С расположенных на башнях 1 рабо- чих площадок 2 производят выравнива- ние и стыковку ребер жесткости установленных частей корпуса судна (секций или блоков), а также соединение наружной обшивки и сварку, Перед установкой очередной секции или блока, одна из рабочих торцовых кромок которой обработана в чистый размер, а противоположная - с припуском под причерчивание и обрезку по чистой кромке соседней закладной секции, производят ориентацию устанавливаемой секции па крену и...
Устройство для оконтуровки стыкуемых элементов корпуса судна
Номер патента: 740592
Опубликовано: 15.06.1980
Авторы: Боровик, Гущенков, Лях, Прилипко
МПК: B63B 3/02
Метки: корпуса, оконтуровки, стыкуемых, судна, элементов
...38 с датчиком 39 угловых перемещений для автоматического поддержания постоянной скорости реза. Датчикилинейных перемещений 36 и угловых перемещений 39 связаны электрически соответственно с приводами вертикального 5и горизонтального 6 и 7 перемещенийтележки 4, в также с фотоэлектрическойследящей системой 40.На выдвижной штанге 11 установлен,фотоэлектрический следящий приемник 41с приводом (не показан), связанный фотоэлектрической следящей системой 40с прожектором 42 для удержания газорезательных головок 34 в плоскостиоконтуровки. Элементы следящей системы 40 установлены на прожекторе 42 ифотоэлектрическом приемнике 41, Прожектор 42 установлен на площадке 43тумбы 44, Площадка 43 имеет возможность вертикального перемещения...
Устройство для оконтуровки стыкуемых элементов корпуса судна
Номер патента: 1002180
Опубликовано: 07.03.1983
МПК: B63B 3/02
Метки: корпуса, оконтуровки, стыкуемых, судна, элементов
...закрепленной на направляющей втулке 39 (см. фиг. 2),Датчик 55 угловых перемещений(фиг. 7, 8) выполнен в виде пустотелого корпуса 70 (см, фиг. 8), в которомна подшипниках 71 качения подвижно35смонтирован вал 72, жестко связанныйс кулачками 73 и валом (позицией необозначен) датчика 74. Кулачки 73,контактирующие с выключателями 75(см. фиг. 8), предназначены для ограни 40чения угла поворота вала 36 (см. фиг. 3).На валу датчика 74 жестко посаженашестерня 76, входящая в зацепление спаразиткой шестерней 77 (см. фиг. 7),которая в свою очередь входит в зацепле 45ние с шестерней 78, жестко посаженнойна валу 36 (см, фиг, 3).Механизм 56 поворота (см. фиг. 2)предназначен для настроечного поворотавала 36 (см. фиг. 3) и в конечном50счете опорных...
Устройство для оконтуровки стыкуемых элементов корпуса судна
Номер патента: 1074760
Опубликовано: 23.02.1984
МПК: B63B 3/02
Метки: корпуса, оконтуровки, стыкуемых, судна, элементов
...ролика 23 связанызубчатой парой 27 с датчиком 28 угловых перемещений. На поворотной оси 13 смонтирован фиксатор 29, входящий в контакт с шарниром 21. На выдвижной штанге 12 установлен фотоэлектрический приемник 30 с приводом 31 для отслеживания за прожектором 8, связанный фотоэлектрической следящей системой (не обозначена) с прожектором 8, Элементы фотоэлектрической следящей системы установлены на прожекторе 8 и фотоэлектрическом приемнике 30. 5 1 О Тележка 4 имеет привод 32 торизонтального перемещения, привод 33 вертикального перемещения, установленный на опоре 1, а также привод 34 перемещения выдвижной штанги 12. Элемент корпуса судна 6 содержит следующие кромки, подлежащие контуровке: стыковая 35, продольная горизонтальная 36,...
Предыдущий патент: Судовое устройство для управления закрытием противопожарной двери
Следующий патент: Кранец
Случайный патент: Аналого-цифровой преобразователь