Печь для плавления металлов и сплавов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСйиЛЮЩЕШЮРЕСПУБЛИН 296,з(И) Р 27 В 17 0 САНИ ОБРЕТЕН соединены газовым тра омкамера через систему гулшиберов сообщена с дымовоотличающая сятс целью снижения энергетичтрат при плавлении, втораная камера имеет поперечнов 8-12 раз большее поперечния газового тракта, и вновлены плавильные тигли.2. Печь по п. 1, о т лщ а я с я тем, что газовыйполнен с регулируемям отв3. Печь по п. 1, о т лщ а я с я тем, что одиных тиглей во второй кажен по продольной оси к 6004 ичатракт рстием. ичаюз плавилье располоювы-н и мер аме 8. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54 (57) 1. ПЕЧЬ ДЛЯ ПЛАВЛЕНИЯ МЕ-ТАЛЛОВ И СПЛАВОВ, включающая две.камеры, дымовую трубу, устройство для сжигания топлива, в которой камеры 80106 а втораяируемыхтрубой,м, что,еских заплавилье сечениеного сечеамере устИзобретение относится к металлургии, в частности к печам для плавки металлов и сплавов.Известна печь для плавки металлов, включающая две камеры, В первой камере плавят металл, а во второй камере расплавленный металл отстаивается. Температура металла во второй камере поддерживается за счет тепла отходящих газов 11.Недостатком известной конструкции является неполное использование тепла отходящих газов и дополнитель ное окисление металла во время отстаивания.Наиболее близкой по технической . 15 сущности к изобретению является печь для плавления металлов и сплавов, ,включающая две камеры, дымовую трубу, устройства для сжигания топлива, при этом камеры соединены газовым трактом, а вторая камера через систе. му регулируемых шиберов сообщена с дымовой трубой 2 3Недостатком данной конструкции печи является неполное использование. 5 тепла отходящих газов.Целью изобретения является сни-. жение энергетических затрат при плавлении.Поставленная цель достигается тем, что .в печи для плавления металлов и сплавов, включающей две камеры, дымовую трубу, устройство для сжигания топлива, в которой камеры соединены газовым трактуем, а вторая каме ра через систему регулируевих шиберов сообщена с дымовой рубой, вторая плавильная камера имеет поперечное сечение, в 8-12 раз больше поперечного сечения газового тракта, и в камере установлены плавильные тигли. 40При этом газовый тракт выполнен .с регулируемым отверстием.Кроме того, один из плавильных тиглей во второй камере расположен по продольной оси камеры. 45На фиг., 1 представлена печь, про дольный разрез; на фиг, 2 - разрез . А-А на,фиг. 1.Печь состоит иэ камеры 1 плавления, устройства 2 для сжигания топлива, плавильных тиглей 3, крышек 4, камеры 5 сгорания, газового тракта 6, второй камеры 7 плавления, дымо- . вой трубы 8, направляющих поток газа элементов 9, задвижки 10 дымовой тру бы, предохранительног( зазора 11 задвижки дымовой. трубы, второй задвижки 12 дымовой .трубы, отверстия 13 в газовом тракте, сообщенного с внешней средой, крышки 14 отверстия, тенлоаккумулирующих элементов 15, 60теплоиэолирующих поверхностей 16 камер 1 и 7.Печь работает следукцим образом.Газы от устройства для сжигания топлива направляются тангенциально в камеру сгорания. Газы огибают тигель 8 (показано стрелкой 17с металлом и затем по газовому тракту с поперечным сечением Г поступают во вторую плавильную камеру с поперечным сечением Е 2, а затем в дымовую трубу. Для обеспечения однородного температурного поля во второй плавильной камере в ней установлен направляющий поток газа элемент 10.Для регулировки тяги в дымовой тру бе в начале дымовой трубы, как обычно, предусмотрена задвижка, которая имеет на своем нижнем конце предохранительный зазор, обеспечивающий вы тяжку отработанных Газов в область пониженного давления. Задвижка 10 служит одновременно и для того, что-. бы достаточно затормозить движение от работанных газов и тем самым получить возможность отведения еще остав. шегося в них тепла в окружающую среду. Управление задвижкой 10 может осуществляться вручную или обычным образом посредством привода,Когда устройство для сжигания топлива при достижении температуры,разливки расплава отключается, с точки зрения уровня термического коэффициента полезного действия выгодно, если в дымовой трубе установлена еще одна задвижка 12, которая не имеет предохранительной прорези, а служит исключительно для того, чтобы накопленное тепло не уходило в окружающую среду в результате естествен- . ный тяги. Задвижка 12 и устройство 2 для сжигания топлива 1 блокированы взаимно противоположно для того, чтобы устройство дЛя сжигания топлива могло быть включено только тогда, когда задвижка открыта, Блокирующая схема показана штриховой линией 18.Р плавильной камере 7 расположены тритигля, причем два тигля, если смотреть в продольном направлении пе-. чи, установлены по обоим сторонам ее продольной оси, обращенный к задвижке 10 третий тигель находится на продольной оси.Чтобы получить нужное для процесса плавления высокое значение тепло. отдачи и предотвратить опасность для работающего с печью обслуживающего персонала, например в результате ис" течения отработанных газов, задвижку 10 отработанных газов регулируют таким образом, чтобы в зависимости от вида устройства для сжигания топлива путем увеличения свободного сечения Р 2 второй плавильной камеры уменьшить скорость выходящих из газо вого тракта отработанных газов приверно в 8-12 раэ.Благодаря этому (кроме запуска в холодном состоянииможет быть обеспечено абсолютное сгорание под1063296 г Составитель А. Кальницкий Данко Техред Т.Фанта . КорректорС.ШекмарРедактор В Тираж 615 ВНИИПИ Государственно по делам иэобретени 113035, Москва, Ж, аз 10279/ Подписноекомитета СССР .открытийушская наб, д. 4/5 иал ППП фПатент", г. Ужгород, ул, Проектная,веденного топлива, а достигнувшиевторой плавильной камеры 7 еще не сгоревшие частички углерода в этом месте полностью сгорают за счет накопленного тепла, Для выравнивания колебаний давления при запуске в холодном состоянии в газовом тракте для отработанных газов предусмотрено проходное отверстие 13, попереч"ное сечение которого может быть от-. регулировано простым способом, на" пример соответствующим. перемещением крышки 14.Для полного оснащения полости плавильной камеры излучакщей поверх-. ностью выгодно предусматривать во второй плавильной камере дополнительные теплоизлучающие,элементы 19,выполненные из имеющих высокую теплоаккумулирующую способность высоко"теплоемких материалов, например измагнезита.Горячие газы во второй плавильнойкамере омывают со всех сторон тиглис металлом, за счет этого происходитплавление металла в тиглях. При этомза счет исключения контакта междугорячими газами и металлом исключа- О ется окисление металла. При этомвозможно плавление различных мароксплавов во всех тиглях.Наряду с этиья достоинствами устройства максимально используется энер 35 гия от сжигания топлива путем создания направленного и регулируемогопотоков горячих газов.