Устройство для установки цементных мостов

А союз советснихСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН Н 9) 35 У) Е 21 В 33/14НИЯАВТОРСКОМУ КИпус ОсудАРственный Комитет сссРпо делАм изоБретенЮ и ОткРытий ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ(.71) Филиал Северо-Кавказского государственного научно-исследовательского и проектного института нефтяной промышленности(56) 1. Авторское свидетельство СССР В 578439, кл. Е 21 В 33/14, 1975.2, Авторское свидетельство СССР Р 825866, кл. Е 21 В 33/14, 1978 (прототип).(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВЦЕМЕНТНЫХ МОСТОВ, включающее кор с радиальными отверстиями, втулку с рядами радиальных отверстий и седлом в нижней части под шаровые разделительные пробки и фиксатор положения втулки, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, фиксатор выполнен в виде расположенных рядами на боковой поверхности корпуса срезных элементов, расстояние между рядами которых соответствует расстоянию между рядами радиальных промывочных отверстий втулки, причем втулка имеет прорези, выполненные ниже посадочного седла, оси которых совпадают с осями расположения срезных элементовФе30 Изобретение отнОсится к техникебурения и крепления нефтяных и газовых скважин и может быть использовано для установки цементного моста в скважине.Известно устройство, предназначенное для установки цементногомоста в скважине, состоящее из корпуса, продавочной пробки, упругогоконусообразного седла и металлической разрезной втулки 1 . 1,0Однако это устройство не предотвращает смещения жидкостей в процессе установки цементного мостаи требует специальной оснасткидля разработки и подготовки его к 15повторному использованию,Наиболее близким к предлагаемому является устройство для установки цементного моста в скважине,содержащее корпус с радиальными отверстиями, втулку с рядами радиальных отверстий и седлом в нижней части под шаровые разделительные проб"ки и фиксатор положения втулки 21.Однако известное устройство недает возможности производить наращивание моста без подъема заливочных труб.Целью изобретения является повышение надежности работы устройства,Указанная цель достигается тем,что в устройстве для установки цементных мостов, включающем корпусс радиальными отверстиями, втулкус рядами радиальных отверстий и седлом в нижней части под шаровые раз"делительные пробки и фиксатор положения втулки, последний выполненв виде расположенных рядами на боковой поверхности корпуса срезныхэлементов, расстояние между рядами 40которых соответствует расстояниюмежду рядами радиальных промывочныхотверстий втулки, причем втулкаимеет прорези, выполненные ниже посадочного седла, оси которых совпадают с осями расположения срезныхэлементов.На фиг. 1 приведено устройствов транспортном положении, общийвид; на фиг. 2 - разрез А-А фиг.1,на фиг. 3 - устройство в рабочемсостоянии.Устройство состоит из корпуса 1с промывочными отверстиями 2, втулки 3 с сальниковыми уплотнениями 4и радиальными промывочными отверстиями 5, фиксатора, выполненногов виде расположенных рядами на боковой поверхности корпуса срезныхэлементов б, шаровой продавочнойпробки 7 и упорной сетки 8.60Срезные элементы б в корпусе 1располагаются рядами на расстоянии друг от друга, равном 0,95 диаметра шаровой продавочной пробки 7, а число рядов выбирается равнымчислу проведения операций.Втулка 3 выполнена в виде длинного полого цилиндра с дифференцированным внутренним сечением. Верхняя часть выполнена в виде тонкостенного цилиндра с несколькими рядами радиальных промывочных отверстий 5. Расстояние между рядами отверстий равно расстоянию междурядами срезных штифтов. Верхняя исредняя часть цилиндра выполненас уплотнениями 4, в средней частиимеется сетка для удержания шаровыхпробок и седло шарового клапана.Нижняя часть имеет продольные фигурныевырезы направляющие и центрирующие,втулку 3 для совмещения промывочных отверстий 2 и 5 в процессе каждой операции.Упорная сетка 8 препятствует оставлению втулки 3 с пробкой 7 вскважине,Расстояние между рядами срезныхэлементов соответствует расстояниюмежду рядами радиальных промывочйыхотверстий втулки. Втулка имеет прорези, выполненные ниже посадочногоседла, оси которых совпадают с осями расположения срезных элементов.Устройство подсоединяется к бурильной или насосно-компрессорнойколонне труб и спускается в скважинув зону установки цементного моста.После проведения подготовительныхработ в колонну закачивается несколько порций цементной смеси, разобценных между собой шаровыми пробками. При достижении первого шаравтулки 3 срезаются штифты верхнегоряда и нижний ряд отверстий 5 совпа-дает с отверстиями 2, в результатечего первая порция цемента выдавливается в затрубье. При достижении второй пробки (шара) втулки процесс повторяется и т.д, Моменты среза штифтов отмечаются повышением давления вколонне, которые фиксируются на поверхности и являются контролем поэтапного процесса установки послойного моста,После закачки всех порций цементной смеси в затрубье колонна трубподнимается, производится при необходимости срезка головы моста и т.д.известным способом. Устройство может быть использовано и при наращивании моста. Для этого первоначально производится установка подошвы Моста, а после ОЗЦ ее наращивают, Все эти операции производятся без подъема колонны труб.Применение предлагаемого устройства исключает затраты на повторные установки цементного моста.1059135 7 Риг, Г оставитель В. Галустянцехред М, КостикКоррект Редактор П. Коссе ов Заказ 9775/3 е й д. 4/5 1303 лиал ППП "Патент, г, ужгород, ул, Проектная Тираж 603ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений5, Москва, Ж, Раую Подпис комитета и открыти окая наб.