Передвижной контейнер

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 11 В 65 0 88/12 ГОСУД ПОД ОБРЕТЕЛЬСТВУ П трофанов и огичесБел быт- венного Фиг.1 АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР АМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ИОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТ(54) (57) ПЕРЕДВИЖНОЙ КОНТЕЙНЕР, содержащий корпус, механизм передвижения и вывешивания, включающий колеса и приводящий элемент, отличающийся тем, что, с целью удобства в эксплуатации, механизм передвижения и вывешивания размещен в основании корпуса, а колеса шарнирно закреплены на последнем посредством поворотных кронштейнов и шарнирно связаны между собой тягами и двуплечим рычагом, установленным на оси приводящего элемента.Изобретение относится к конструкциям передвижных контейнеров, в частности контейнеров для перевозки швейных изделий,Известен контейнер для штучных грузов, содержащий корпус, разъемно прикрепленный к платформе с колесиками посредством крепежного элемента, и неподвижные опоры корпуса 11).Недостатком данного контейнера являет.-. ся неудобство в работе, так как при транспортной перевозке контейнера необходимо отсоединять от него платформу с колесиками; а для перемещения контейнера указанную платформу вновь прикреплять.Наиболее близким техническим решением к изобретению является контейнер, содержащий корпус, механизм передвижения и вывешивания, включающий колеса и приводящий элемент 2.Однако указанный контейнер недостаточно устойчив вследствие малой площади опоры по отношению к площади днища контейнера.Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации контейнера за счет повышения его устойчивости,при транспортной перевозке и складировании в контейнере,. содержащем корпус. Указанная цель достигается тем, чтомеханизм передвижения и вывешивания,включающий колеса и приводящий элемент,механизм передвижения и вывешивания размещен в основании корпуса, а колеса шарнирно закреплены на последнем посредством поворотных кронштейнов и шарнирносвязаны между собой тягами и двуплечимрычагом, установленным на оси приводящего элемента,На фиг. 1 показан передвижной контейнер общий вид; на фнг. 2 - механизм пере движения и вывешивания в рабочем положении; на фиг. 3 - то же в рабочем положении; на фнг. 4 - разрез А-А на фиг. 1. Контейнер состоит из корпуса 1 и жесткосвязанного с ним основания 2, внутри которого размещен механизм передвижения ивывешивания. Для удобства передвиженияконтейнера на боковых стенках корпуса 1установлены откидные ручки 3. Основание2 содержит опоры 4, в которых посредствомповоротных кронштейнов 5 шарнирно закреплены колеса 6. Колеса связаны между собой шарнирно тягами 7 и двуплечим рыча 1 О гом 8. Последний закреплен на оси 9 приводящего элемента 10. Приводящий элементфиксируется в двух положениях при вывешивании или подъеме колес 6 с помощьюфиксатора 11, закрепленного в корпусе 12приводящего элемента.Контейнер при транспортной перевозке искладировании опирается на основание 2,Для перемещения контейнера его устанавливают на колеса 6, которые выдвигаютсяиз основания при повороте приводящегоэлемента 10. При этом двуплечий рычаг 8занимает горизонтальное положение, перемещая через тяги 7 поворотные кронштейны 5 с колесами 6.Поскольку опорным элементом контейнера является основание корпуса, опорная по 25 верхность используется максимально, обеспечивая устойчивость контейнера при транспортных перевозках и складировании. Таккак при передвижении контейнера на колесах двуплечий рычаг и тяга устанавливаются друг относительно друга таким об 30 разом, что действующие на них внешниесилы направлены по прямой, проходящей через центры шарнирных соединений тягии оси приводящего элемента, обеспечивается жесткость рычажной системы механизмапередвижения и вывешивания,З 5 Такое выполнение устройства обеспечивает повышение устойчивости за счет увеличения площади опоры, жесткость рычажной системы механизма передвижения и вывешивания и его сохранность.рреьтор О. Билаодписное ком ите и откр шская ну" СоставительТехрЕд И. ВерТираж 949ВНИИПИ Государственногопо делам Изобретений113035, Москва, Ж 35, РауФилиал ППП Патент, г. Ужго а СССР ытий б., д. 47 Проектна