Контейнер для сыпучего материала

(56) АвторскоеМ 846466, кл. В Бюл.30е проектно-конструлогическое бюро Гл мцев (088.8) свидетельство СССР 65 С 65/48, 1979. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(54) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ СЫПУЧЕГО МАТЕРИАЛА(57) Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и служит для автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, для перевозки ихранения пылевидных, зерновидных,мелкокусковых и среднекусковых грузов,требующих зашиты от атмосферных воздействий, Цель изобретения повыб 1) 4 В 65 Р 88/54, В 65 С 65/30 шение надежности и расширение эксплуатационных воэможностей. Контейнер содержит корпус 1 с приемной приводной воронкой 5. В полости кор- пуса 1 размещены механическая лопата 2, выполненная в виде Г-образного конвейера с лопастями, и винтовые конвейеры 3 с подъемными угловыми крышками 42. Груз с приемной приводной воронки 5 ссыпается в зону захвата его механической лопатой 2 и распределяется по всей длине корпуса 1. С помощью винтовых конвейеров 3 с подъемными угловыми крышка ми 42 осуществляется разгрузка бункера-контейнера. В случае промерэания щ груза подводится горячий газ, а при отсутствии горячего газа подключают ся электронагревательные элементы. Днище выполнено с возможностью пере мещения волоком. 12 ил.Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию и служит для автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, для перевозки и хране ния пьцтевидных, зерновидных, мелко- кусковых и среднекусковых грузов, требующих защиты от атмосферных воз действий.Цель изобретения - повышение на О дежности и расширение эксплуатационных возможностей.На фиг.1 изображен общий вид контейкера для сыпучего материала, продольный разрез; на фиг.2 - разрез 5 А-А на фиг.1; на фиг,3 - вид Б на фиг.1; на фиг,4 - вид В на фиг.1; на фиг.5 - узел 1 на фиг.1; на фиг.бразрез Г-Г на фиг.5; на фиг.7 - разрез Д-Д на фиг.1; на фиг.8 - внд Е 20 на фиг.7; на фиг.9 - разрез Ж-Ж на фиг.7; на фиг.10 - разрез И-И на фиг.9; на фиг.11 - разрез К-К на фиг,5; на фиг.12 - вид Л на фиг.11.Контейнер содержит корпус 1 25 (фиг.1), в котором размещены и закреплены загрузочный конвейер 2, вин" товые конвейеры 3, разгрузочные,люки 4, подъемная воронка 5.Корпус 1 содержит опорное основа " 30 ние б, боковые и торцовые стенки 7, крышку 8, дверки 9 (фиг.3,4) для обслуживания узлов и.механизмов, защитный кожух 10 (фиг.1,5), наклонные направляющие 11 (фиг,2).35; Загрузочный конвейер 2 служит для распределения грузов на полную высоту и длину корпуса 1 контейнера. Он содержит гибкий тяговый орган 12 (фиг.5,7,8,9,10), на котором закреп лены оси 13 с опорными роликами 14. На осях 13 жестко закреплены скребки 15. Опорные ролики 14 нижних тяговых ветвей 16 размещены в направляющих 17, а опорные ролики 14 верхних тяговых ветвей 18 контактируют с направляющими 18.Редукторный привод 20 через цепную передачу 21 и приводной вал 22 о опорами 23 служит для приведения в движение тягового органа 12 со скребками 15.Направляющие блоки 24 (фиг.45) закреплены через оси 25 и опоры 26 на корпусе 1 и служат для направления ветвей 16, 18 тягового органа 12.55 Тяговый орган 12 снабжен винтами 27 (фиг.11,12), гайками 28. Винты 27 шарнирно соединены с ползунами 29,размещенными в опорных направляющих 30. В ползунах 29 выполнены пазы 31, в которые вставлены верхние части направляющих 32. Нижние части направляюшдх 32 шарнирно соединены через оси 33 (фиг,5) с корпусом 1.Наклонный лоток 34, закрепленный на корпусе 1, служит опорой для груза при его подъеме. Он имеет короткие горизонтальные участки 35 и 36. Винто вые конвейеры 3 (фиг.2) служат для разгрузки контейнера. Они размещены вдоль корпуса 1 на основании 6.Винтовой конвейер 3 содержит желобчатый корпус 37, винт 38, редукторный привод 39 (фиг.5), цепную передачу 40, опору 41, жестко прикрепленную к основанию 6, на которой закреплен привод 39. Разгрузочные люки 4 (фиг2) служат для местного гравитационного поступления груза на винты 38 конвейера 3.Разгрузочный люк 4 содержит предохранительный конический кожух 42, шарнирно прикрепленный к гибкому тяговому органу 43, который через направляющие блоки 44, закрепленные с помощью кронштейна 45 на корпусе 1, и плоские направляющие 46 соединен с приводной лебедкой 47. Подъемная воронка 5 (фиг.5) является торцовой стенкой корпуса 1 и служит для подачи груза в приемную зону 48 загрузочного конвейера 2. Она состоит иэ прямоугольного лоткового корпуса 49, шарнирно закрепленного через оси 50 и кронштейны 51 на корпусе 1. В верх. ней части лоткового корпуса 49 имеется трубчатая направляющая 52, сквозь которую проходит гибкий тяговый орган 53. Один конец тягового органа жестко соединен с корпусом 1, а другой - с лебедкой 54, прикрепленной также к корпусу 1.Защитный кожух 10 в целях противопожарной безопасности, в случае короткого замыкания или искрения электропроводки, служит для предохранения зоны работы редукторных приводов 20 и 39 от проникновения в нее воспламеняющейся пыли. Защитный кожух 10 имеет закрывающиеся люки 55 для обслуживания редукторных приводов 20 и 39, Наклонные направляющие 11 размещены вдоль корпуса 1 и жестко соединены со стенками 7 желобчатым корпусом 37, а в средней части корпуса 1 они соединены жестко между собой. Нак 1416382лонные направляющие 11 служат опорой для гравитационно движущегося груза и конического кожуха 42 разгрузочного люка 4. В верхней части торцовой стенки 7 корпуса 1 закреплен датчик 56 (фиг.1)типа конечного выключателя, Контейнер содержит полости 57, образованные основанием 6 и наклонными направляющими 11, и отверстия 58 (фиг.3), расположенные в торце корпуса 1 с плотно закрывающимися крышками 59. Отверстия 58 служат для подвода горячего газа в случае замерзания груза.В противоположном торце контейнера расположены отверстия 60 (фиг.6) с плотно закрывающимися крышками 61. Отверстия 60 соединены с газопроводом (не показан) для отвода газа. В полостях 57 закреплены электронагревательные элементы 62, которые служат для подогрева груза. Вверху и внизу корпуса 1 размещены скобы 63 (фиг,1) для подъема и транспортировки волоком контейнера.Исходное положение механизмов контейнера.Редукторный привод 20 загрузочного конвейера 2 выключен, редукторные приводы 39 винтовых конвейеров 3 отключены, разгрузочныелюки 4 закрыты, т.е. конические кожухи 42 лежат на наклонных направляющих 11, подъемная воронка 5 находится в вертикальном положении.Контейнер работает следующим образом.Перед загрузкой контейнера каким-либо сыпучим или кусковым материалом, например каменным углем, опускается подъемная воронка 5 (фиг.5) в горизонтальное положение на твердое основание (не показано) с помощью лебедки 54, Уголь сваливается на лотковый корпус 49 каким- либо транспортным устройством, например самосвалом, транспортером и т.п. Включается редукторный привод 20 загрузочного конвейера 2, тяговый орган 12, на котором закреплены скребки 15, начинает двигаться по направлению стрелки, указанной на фиг.5. Постепенно лебедкой 54 с по, мощью гибкого тягового органа 53 поднимается лотковый корпус 49 и уголь сползает в приемную зону 48. Лотковый корпус 49 поднимается, пока весь уголь или другой груз не заберется1 О 15 20 движущимися скребками 15. Затем лотковый корпус 49 опускается на твердое основание и на нега вновь сваливают уголь. Этот цикл повторяется, пока корпус 1 не заполнится полностью углем или каким-либо другим грузом, Движущиеся скребки 15 захватывают груз из приемной зоны 48 короткого горизонтального участка 36 и по наклонпому лотку 34 поднимают и далеесбрасывают его с короткого горизонтального участка 35,в корпус 1 контейнера. Происходит заполнение корпуса 1 контейнера с помощью загрузочного конвейера 2, при этом грузом заполняют пространство корпусадо движущихся скребков 15, образуя ес тественный откос к стенкам 7 корпуса. Таким образом, движущиеся скребки 15, сдвигая верхнюю часть насыпанного ими груза, волоком по верхней части груза заполняют корпус 1 до тех пор, пока датчик 56 световымили звуковым сигналом не известит месте применения позволяет одновременно с разгрузкой производить и загрузку, После полного освобождения .пространства от груза над и под коническим кожухом 42 необходимо егоопустить приводной лебедкой 47 нанаклонные направляющие 11 для дальнейшей загрузки освооожденного простфранства грузом.Дверки 9, закрываемые ключом,расположенные в торцовых стенках 7,позволяют вести обслуживание и ремонтузлов и механизмов, находящихся вовнутренней части контейнера. Обслу 45 50 55 живание работающих приводов осущест вляется через плотно закрываемые люки 55, В случае промерзания груза горячий газ подводится с торцовой стороны контейнера при открытых о полном его заполнении. После этого поднимается лотковый корпус 49 в вертикальное положение, образуя торцовую стенку контейнера, а затем отключаютд 0 ся редукторньд; привод 20 загрузочногоконвейера 2, Заполненный грузом контейнер перевозится транспортом в эак рытом состоянии на место применения.Разгрузка контейнера производится 35на какой-либо транспорт с помощью одного иэ винтовых конвейеров 3 путем поднятия конического кожуха 42 приводной лебедкой 47. Разгрузка контейнера происходит в зоне поднятого 40 конического кожуха 42. Контейнер накрышках 59 в отверстия 58, а отводится с противоположной его стороны при открытых крышках 61 через отверстия 60 с помощью газопровода (не показан). После необходимого прогрева5 груза горячий газ отводится, а отверстия 58 и 60 закрываются .крышками 59 и 61. При отсутствии горячего газа для прогрева груза к сети электри ческого тока подключаются электронагревательные элементы 62.Для погрузки контейнера на автомобильный, железнодорожный, речной, морской транс,порт и буксировки используются скобы 63.Формула изобретенияКонтейнер для сыпучего материала, содержащий корпус, в нижней части которого установлено разгрузочное устройство, а в верхней - загрузочный скребковый конвейер, и приспособ.Ление для равномерного распределения 28 материала по ширине корпуса, размещенное между разгрузочным устройством и загрузочным конвейером, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения надежности и расширения эксплуатационных возможностей,он снабжен предохранительными коническими кожухами, последовательноустановленными вершинами вверх надразгрузочным устройством с воэможностью вертикального возвратно-поступательного перемещения, приспособление для равномерного распределенияматериала по ширине корпуса представляет собой наклонный лоток, закрепленный на одном конце корпуса, а лентазагрузочного конвейера, установленного по всей длине корпуса, замкнутапо Г-образному контуру и внутренняяветвь ее отогнутого участка размещена с возможностью взаимодействияскребков ленты с рабочей поверхностьюнаклонного лотка, со стороны расположения которого торцовая стенка корпуса выполнена откидной для подачи материала на загрузочный конвейер.141 6382 ДОИ тавитель Н.Круглред Л.Сердюкова Редак Т ректор Н.Коро песи Вакаэ 4 Тир:т б 64ВНИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений и открытии13035, Москва, Ж, Раушская наб.,писно иэводственно-полиграфическое предприятие г. Ужгород, ул. Проектная,