Монтажная мачта и способ ее монтажа

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 3151) В бб Г Г ПИСАН РЕТЕН Бюл, М 34 еев и В.з. М венный инсти технологии имической проабота9 (про НТАЖНАЯ МАЧТА И СП АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДМ ИЗ 0 ЬРЕТЕНИй И отНРЫТИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТ(7 ф В.В. Сергаршев171) Государст тут попроектированию монтажапредприятий,х мышленности(54) МО ОСОБ ЕЕМОНТАЖА(57 ) 1. Монтажная мачта, содержащаясекции и пяту, установленную в гнездо башмака, представляющего собойопорную раму, о т л и ч .а ю щ а яс я, тем, что, с целью повышенияустойчивости мачты, она снабженаповоротными элементами,.выполненными в,виде упорных щитов с анкер- .ными выступами и тягами, шарнирно,укрепленными на раме башмака, причем,нижняя часть тяг шарнирно эакрепле- -801041510 А на на верхней части поврротных элементов, а последние оснащены петлями с Фиксаторами поворотных элементов в транспортном полОжении, при этом мачта снабжена кронштейнами с отверстиями под эти фиксаторы, а кронштейны установлены на корневой секции мачты и на верхней части башмака в одной плоскости с тягами.2. Способ монтажа мачты по и. 1, заключающийся в заведении пяты мачты в гнездо башмака и ее фиксации с помощью расчалок, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что после установки пяты мачты в гнездо башмака тягу одного поворотного. элемента соединяют с соответствующим кронштейном на мачте,снимают фиксатор этого элемеНта в транспортном положении и наклоном мачты в сторону поворотного элемента опускают его вниз до заглубления С: анкерных выступов в грунт, после чего отсоединяют тягу от мачты и Фиксируют ее на кронштейне верхней части баазкака, а затем повторяют рава все эти операции со всеми остальнымиповоротными элементами.1 зобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, в частности к монтажным мачтам и способам их монтажа.Известна монтажная мачта, содержащая секции и пяту, установленную в гнездо башмака, представляющего собой опорную раму, и способ ее монтажа, заключающийся в заведении пяты мачты в гнездо башмака и ее фиксации с помощью расчалок Г 1 1.Однако известная мачта и способ ее монтажа не обеспечивают достижения оптимального удельного давления ,на грунт и не исключают возможность сдвига мачты в процессе работы.Цель изобретения - повышение устой" чивости мачты.Поставленная цель достигается ,тем, что монтажная мачта, содержащая секции и пяту, установленную в гнездо башмака, представляющего собой опорную раму, снабжена поворотными элементами, выполненными в виде упорных щитов с анкерными выступами и тягами, шарнирно укрепленными на раме башмака, причем нижняя часть тяг шарнирно закреплена на верхней части поворотных элементов, а последние оснащены петлями с фиксаторами поворотных элементов в транспортном положений, при этом мачта снабжена кронштейнами с отверстиями под эти фиксаторы, а кронштейны установлены,на корненой секции мачты и на верхней части башмака в одной плоскости с тягами,Кроме того, согласноспособу монтажа указанной мачты, заключающемуся в заведении пяты мачты в гнездо башмака и ее фиксации с помощью расчалок, после установки пяты мачты в гнездо башмака тягу одного поворотного элемента соединяют с соответствуюцим кронштейном на мачте, снимают Фиксатор этого элемента в транспортном положении и наклоном мачты в сторону поворотного элемента опускают его вниз до заглубления анкерных выступон в грунт, после чего отсоединяют тягу от мачты и фиксируют ее на кронштей.не верхней части башмака, а затем понторяют все эти операции со всеми остальными поворотными элементами.1На фиг. 1 изображена монтажнаямачта с незакрепленным башмаком,общий вид; на Фиг. 2 - то же, в пРоцессе заглубления поворотногоэлемента , на фиг. 3 - мачта, план;на фиг. 4 - башмак мачты.Монтажная.мачта состоит из секций 1, пяты 2 и башмака 3, состоя щего из рамы 4 и укрепленных на раме с помощью шарниров 5 поворотныхэлементов б, нижняя часть которыхвыполнена в видеупорных щитов 7с анкерными выступами 8, а на ихверхней части с помощью шарнирон 9закреплены тяги 1.0, На секции 1мачты над пятой 2 и на верхней частирамы 4 башмака 3 в одной плоскостис тягами 10 установлены кронштейны11 и 12 с отверстиями под фиксатор13, а на верхней плоскости поворотных элементов б расположена петпя14 транспортного положения. В верхней части башмака выполнено гнездо15 под пяту 2.20 Для осуществления монтажа мачтысобирают секции 1 и пяту 2 вводятв гнездо 15, выполненное в верхнейчасти башмака 3. Тягу 10 одного изповоротных элементов б соединяют 25 с соответствующим кронштейном 11на мачте, снимают Фиксатор 13 этогоповоротного элемента в транспортномположении и наклоняют мачту в сторону поворотного элемента 6. Во время 3 О наклона мачты она через тягу 10давит на поворотный элемент .б иопускает его, заглубляя анкерныевыступы 8 в грунт. После этого тягуб отсоединяют от кронштейна 11 намачте 1 и фиксируют ее на кронштейне 12 на верхней части башмака 3.Эту операцию повторяют со всемиповоротными элементами 6, а затемФиксируют мачту в рабочем поЛожениирасчалками. Использование мачты предлагаемойконструкции и способа монтажа мачтыпозволяет исключить возведение специальных Фундаментов в местах 45 установки каждого монтируемого аппарата, сокрацаются расходы, связанные с необходимостью каждый разпроводить шпальную выкладку башмака,т.е. использование предлагаемых 50 технических решений обеспечиваетзкономию материалов, в частностиметалла, сокращение времени на монтаж мачты, снижение. трудоемкостимонтажа, обеспечивает надежнуюустановку мачты и исключает всякуюнозможность сдвига в процессеработы.1041510ШИЛИ Заказ 7050/24 Тираж 861 Подписное нлцал ИПП "Патентфф, г, ужгород, ул. Проектная