Устройство для подъема длинномерных конструкций

81041509 А СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 3 щ В ббпр ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Особое конструкторско-технологи ческое бюро "Союзтехморнефтегаз" и Николаевский ордена Трудового Красного Знамени кораблестроительный институт им. адм, С.О. Макарова (53) 628,866,865(088.8 )(56) 1. Авторское свидетельство СССР М 537950 кл, В 66 Г 11/02, 1976 (прототип ).(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ДЛИН НОМЕРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ, преимущественн буровых вышек, содержацее грузоподьемное средство со стрелой, имеющей вилкообразный оголовок и крюковую подвеску с грузовым направляющим тросом, о т л и ч а ю ц 1 е е с ятем, что, с целью повиаения безопасности работ при подъемно-транспортных операциях путем исключения строповки на высоте, оно снабжено перекладиной с рымом, установленной на концах вилкообраэного оголовка с возможностью поворота, распорами, смонтированными в основании длинномернойконструкции, и шкивами, прикрепленными к распорам припомощи канатов,причем через шкивы пропущен грузовойнаправляющий трос, .один конец которого прикреплен к рыму перекладины,а другой - к крюковой подвеске, приэтом стрелаоснащена планками, авилкообразный оголовок выполнен йсъемным и укреплен на стреле с помощью ложа, образованного нижней ибоковыми стенками стрелы с закрепленными на них указанными иланкаМи. Са10 Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, вчастности к устройствам для подъемадлинномерных, конструкций,Известно устройство для подъемадлинномерных конструкций, преимущественно буровых вышек, содержащеегрузоподъемное средство со стрелой,имеющей вилкообраэный оголовок и.крюковую подвеску с грузовым направляюцим тросом Г 1 .Недостатком известного устройстваявляестя необходимость осуществлениястроповки на значительной высоте,что обуславливает опасность работпо строповке буровых вышек, а наличие вилкообразной стрелы ухудшаетспуско-подъемные операции другихгрузов..Цель изобретения - повышениебезопасности работ при подъемнотранспортных операциях путем исключения строповки на высоте.Поставленная цель достигаетсятем, что устройство для подъемадлинномерных конструкций, преимущественно буровых вышек, содержац 1 ее грузоподъемное средство со стрелой, имеющей вилкообраэный оголовок и крюковую подвеску с грузовым направляющим тросом, снабжено перекладиной срымом, установленной на концах вилко 30образного оголовка с возможностьюповорота, распорами, смонтированнымив основании длинномерной конструкции, и шкивами, прикрепленными краспорам при помощи канатов; причем 35через шкивы пропущен грузовой направляющий трос, один конец которогоприкреплен к рыму перекладины, адругой - к крюковой подвеске, приэтом стрела оснащена планками а 40вилкообразный оголовок выполненсъемным и укреплен на стреле с помоцью ложа, образованного нижней ибоковыми стенками стрелы с закрепленными на них указанными планками.На фиг. 1 показано устройство, 45общий вид; на фиг. 2 - съемный вилкообразный оголовок, вид сверху;на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2;на фиг. 4 - вид Б на фиг. 1;на фиг. 5 - вид В на фиг. 1. 50Устройство расположено на судне 1и снабжено краном 2 со стрелой 3 икрюковой подвеской 4. Съемный вилко-обраэный оголовок 5 имеет на петлях6 перекладину 7 с уступом 8 на конце, а вилкообразный оголовок 5 имеет уступ 9, На оголовке 5 установленыпальцы 10 и 11, на которых расположенгидроцилиндр 12 со штоком 13. Посредине перекладины 7 установлен рбмк14, к которому присоединен трос 15,имеющий на конце петлю 16. По внут рейним граням оголовка 5 и перекладины 7 установлены ролики 17. Оголовок 5 имеет ложе 18, образованноенижней полкои 19 и боковыми стенками 20 и 21, на которых закрепленыпланки 22. Между ногами 23 буровойвышки 24 расположены распоры 25 стросами 26, присоединенными к шкивам 27,Устройство работает следующимобразом.Крановое судно 1 обычно работаетбез сьемного оголовка 5. При необходимости подъема и транспортировкибуровой вышки 24 на конец стрелы 3надевают съемный вилкдобразный оголовок 5 (который может хранитьсяна базе или надстройке судна )икрепят его с помощью ложа 18, образованного нижней полкой 19 и боковыми стенками 20 и 21, на которыхзакреплены планки 22. При втянутомштоке 13 гидроцилиндра 1.2 разворачивают прекладину 7 д 6 полного раскрытия и вводят вилкообраэный оголовок 5 в буровую вышку 24, Затемвыдвигают шток 13 гидроцилиндра 12и устанавливают перекладину 7 в рабочее положение, Между ногами 231буровой вышки 24 заранее устанавливают распоры 25 с тросами 26 и шкивами 27 (которые могут быть с раскрывающимися щеками . Через шкивы 27проводят трос 15, петлю 16 которогонадевают на крюковую подвеску 4.При подъеме крюковой подвески 4 начинает,подниматься также буроваявышка 24, скользя между роликами 17.По сравнению с прототипом предлагаемое устройство обеспечивает безОтасную установку буровых вышек наморскую стационарную платформу иих съем обычными крановыми судами,а также исключает строповку на высоте.Основным технико-зкономическимпреимуществом является снижение материальных затрат на создание крановых судов с вилкообразной стрелой. Внедрение предлагаемого устрой-ства позволяет испольэовать 100-тонное крановое судно вместо 250 тонного,1041509 г 4 еврректор В. Вут Составитель В. КокорТехред В. Далекорей Ко едактор Н, Ккд н каз 70 исно д. 4 б Филиал ППП "Патентф, г. Ужгор Проектна/24ВНИИПИпо д113035,Тираж 861 осударственного комит лак изобретений и отк Москва, Ж, Раушска Пта СССытий