Регулятор давления

+РаиффЧъчмэщчхде1:;" " ИЯ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ М ГОСУДАРСТВ:ННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54)(57) 1РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ, содержащий корпус с входной, выходной и управляющей полостями, в котором установлен подпружиненный клапан с направляющей втулкой, связанный первым толкателем с чувствительным элементом, соединенным вторым толкателем с разгрузочньею поршнем, размещен ным в выполненной в корпусе разгрузочной камере, сообщенной каналом с входной полостью, а полость, расположенная под чувствительным элементом, сообщена с выходной цолостью, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности и упрощения регулятора, в корпусе выполнена надклапанная камера с установленной в ней направляющей втулкой подпру-. жиненного клапана, сообщенная каналом с разгрузочной камерой и входной полостью, причем площадь сечения направляющей втулки подпружиненного кла пана не меньше площади сечения разгрузочного поршня, а части канала, сообщенные с разгрузочной и .надкла- ЕИ панной камерами, выполнены разной длины.1024888 2полостью; а полость, расположеннаяпод чувствительным элементом, сообщена с выходной полостью, в корпусевыполнена надклапанная камера с установленной в ней направляющей втулкойподпружиненного клапана, сообщеннаяканалом с разгрузочной, камерой ивходной полостью, причем площадь сечения направляющей втулки подпружи ненного клапана не меньше площадисечения разгрузочного поршня, а части канала, сообщенные с разгрузочнойи надклапацной камерами, выполненыравной длины.Причем площадь сечения направляю щей втулки подпружиненного клапанане больше площади, ограниченной линией контакта, подпружиненного клапана и седла.Кроме того, в частях канала, сообщенных с разгрузочной и надклапанной камерами, установлены дроссельные элементы.На фиг. 1 представлена схема регулятора давления на фиг.2 - над клапанная камера, продольный разрез.Регулятор содержит корпус 1 свходной 2 и выходной 3 полостями,подпружиненный пружиной 4 клапан 5,чувствительный элемент 6 и разгру зочный поршень 7, взаимодействующиемежду собой с помощью первого 8 ивторого 9 штоков. Эти элементы образуют полости входного (высокого) 10и выходного (низкого) 11 давлений,полость 12 обратной связи (полости,расположенные над.чувствительным элементом 6) и управляющую 13, надклаванную 14 и разгрузочную 15 камеры,которые соединены каналом 16, канал 17 сообщает его со входной полостью 10, причем его отверстие выхода .делит канал 16 на части равнойдлины. Командный газ подводится к штуцеру 18.В. надклапавной камере 14 установлена направляющая втулка 19 подпружиненного клапана с уплотнениями 20.Диаметр й)йс и йй .Для демпфирования колебаний газамежду полостями камер 14 и 15 и под бора идентичности обоих частей канала 16 в нем могут устанавливатьсядроссельные элементы (шайбы) 21,Изобретение относится к пневмоавтоматике и может быть использованодля дистанционного редуцирования газавысокого давления до заданной величины и поддержания ее. 5Известен регулятор давления, содержащий корпус с установленными внем чувствительным элементом, связанным с подпружиненным клапаном и разгрузочным поршнем (1), 1Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является регулятор давления, содержащий корпус свходным и выходным патрубками, в котором размещены подпружиненный клапан, перекрывающий отверстие, сообщающие полости высокого и низкогодавлений, чувствительный элемент и.разгрузочный поршень, взаимодействующие между собой и с клапаном с помощьюштоков и образующие командную и разгрузочную камеры, сообщающиеся каналами с выходом и входом регулятора.Этот регулятор имеет демпфер и муль. типликатор для стабилизации движенияподвижных элементов и, в конечномитоге, для стабилизации выходногодавления (2 .Недостатком известных регуляторовявляется большая инерционность из-заналичия демпферных устройств, без 3которых возникают пульсации входногои выходного давлений, приводящие квибрациям агрегата и целых систем,разгерметизации,их,Причиной пульсаций давления в регуляторах укаэанного типа являетсянеодновременность воздействия перепадов давления на клапан и поршеньразгрузки при расходе.Целью изобретения является повышение точности и упрощение регуля-тора .давления,Указанная цель достигается тем,что в регуляторе давления, содержащем корпус с входной, выходной и управляющей полостями,в котором установлен подпружиненный клапан с направляющей втулкой, связанный первымтолкателем с чувствительным элемен-том, соединенйым вторым толкателемс разгрузочным поршнем, размещенньаав выполненной в корпусе разгрузочнойкамере, сообщенной каналом с вХодной. 2. Регулятор по п, 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что площадь сечения направляющей втулки нодпружиненного клапана не больше площади, ограниченной линией контакта, подпру жиненного клапана и седла. 3. Регулятор по и. 1, о т л и ч а. ю щ и й с я тем, что в частях канала, сообщенных с разгрузочной и надклапанной камерами, установлены дроссельные элементы.1024888 фи ставитель Л. Подшибихинхред С. Мигунова Корректо едактор Н. джуга екма Тираж 874 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035 Москва, Ж 35 р Раушсйая наб д. 4/5Заказ 4393/44в вв аа а аа аа атввлнал ППП фПатентф, г, Ужгород, Ул. Проектная, 4 Регулятор работает следующим образом.Б входному патрубку 2 и в канал 17 подается газ высокого давления, который попадает в камеры 10, 14 и 15. Клапан 5 прижат к своему седлу пружиной 4 и давлением газа, в камере 14, если регулятор не полностью уравновешен по входному давлению (ййп), и пружиной 4, если полностью урйрновешен (йсй). При подаче управляющего, газа в полость 13 через штуцер 18 клапан 5 пропускает газ в полости 11 и 12. При уравновешивании по командному и выходному давлениям клапан 5 перекрывает отверс тне между полостями 10 и 11. С появлением расхода через штуцер 3 из полости 11 равновесие сил нарушается, клапаН 5 перемещается вверх (фиг.1) и вновь пропускает газ в полость 11. При открытии клапана 5 в полости 10 давление падает, однако вследствие изоляции камер 14 и 15 от полости 10 падение давления не создает иэменения усилий на клапан 5 и поршень 7,а проникающие возмущения через входной патрубок 2, канал 17 и равныеветви канала 1.6 уравновешиваются, Некоторая неуравновешенность (йдп)возможна для уменьшения пропуска газапри колебаниях от регулйрования и способствует более бысТрому закрытию клапана 5. Для устранения движения клапана 5 от возмущений в полости 10 вверх, т.е. на отрыв от штока 8, что способствует нестабильности выходноГо давления, должно соблюдаться неравенство д к ( й. Поэтому возмущения входного давления не получают развития.Предлагаемый регулятор давления позволяет исключить из устройства мультипликатор и демпферную полость, т.е. конструкция упрощается, и, одновременно, выходное давление регулируемого газа будет стабилиэировано, т.е. точность его повышается.