Упругодемпферная опора

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИЯЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(53) УДК 621.438 (088.8) Опубликовано 28.02.83. Бюллетень8Дата опубликования описания 05.03.83 па делам нзобретеннй н открмтий(54) УПРУГОДЕМПФ ЕРНАЯ ОПОРА Изобретение относится к энергомашиностроению, в частности к упругодемпферным опорам турбомашин.Известна опора, выполненная в виде установленных друг в друге колец с чередующимися выступами 1,Недостатком данной конструкции опоры является повышенная погрешность положения вала и сложность изготовления опоры.Известна также упругодемпферная опора, преимущественно турбомашин, содержащая корпус, подшипник, установленную на нем втулку с упругими элементами и размещенные между корпусом и втулкой демпфирующие элементы 2.Недостатком известного выполнения опоры являются повышенные габариты опоры и сложность ее конструкции, обусловленные большим количеством элементов конструкции. Кроме того, упругие элементы сложны в изготовлении, а демпфирующие подвержены температурной нестабильности. Цель изобретения - уменьшение габаритов и упрощение конструкции опоры. Указанная цель достигается тем, что вупругодемпферной опоре преимущественно турбомашин, содержащей корпус, подшипник, установленную на нем втулку с упругими элементами и размещенные между кор пусом и втулкой демпфирующие элементы,втулка снабжена размещенными на ее торцах выступами с отверстиями, в корпусе выполнены соосные последним отверстия и размещенные между ними пазы соответствующей выступам формы, а упругие и демпфирующие элементы выполнены в виде пальцев, установленньх соответственно в отверстиях и пазах.На фиг. 1 схематично представлен видна опору спереди; на фиг, 2 - сечение А - А5 на фиг. 1.Упругодемпферная опора содержит корпус 1, подшипник 2, установленную на нем втулку 3 с упругими элементами 4 и размещенные между корпусоми втулкой 3 %емпфирующие элементы 5.Втулка 3 снабжена размещенными на ееторцах выступами 6 с отверстиями, а в корпусевыполнены соосные последним отверстия и размещенные между ними пазы 71000557 Стигсоответствующей выступам 6 формы, причем упругие и демпфирующие элементы 4 и 5 выполнены в виде пальцев, установленных соответственно в отверстиях и пазах 7. Для обеспечения натяга демпфирующие эле менты 5 размещены на разрезной втулке 8, внутри которых установлены регулировочные штифты 9. Годшипник 2 монтируется на валу 1 О турбомашины.Сборка опоры осуществляется установкой на подшипник 2 втулки 3 выступами 6 10 через пазы 7 корпуса 1 и поворотом ее до совпадения отверстий во втулке 3 и корпусе 1 с последующей установкой в отверстия упругих элементов 4, а в пазы 7 - демпфирующих элементов 5, регулировка натяга которых осуществляется подбором диаметра штифтов 9,При вращении вала 10 вибрации, обусловленные смещением посадочных мест и неточностью изготовления, передаются через подшипник 2 втулке 3, отсекаются упругими элементами 4 и гасятся демпфирующими элементами 5. Это позволяет существенно уменьшить габариты опоры путем размещения упругих и демпфирующих элементов внутри опоры и упростить конструкциюи технологию изготовления последней,Формула изобретенияУпругодемпферная опора преимущественно турбомашин, содержащая корпус, подшипник, установленную на нем втулку с упругими элементами и размещенные междукорпусом и втулкой демпфирующие элементы, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов и упрощения конструкции,втулка снабжена размещенными на ее торцах выступами с отверстиями, в корпусе выполнены соосные последним отверстия и размещенные между ними пазы соответствующей выступам формы, а упругие и демпфирующие элементы выполнены в виде пальцев, установленных соответственно в отверстиях и пазах.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе. Скубачевский Г. С. Авиационные газотурбинные двигатели. М., Машиностроение, 1969, с. 382 - 386.2. Гуров А. ф. Расчет на прочность и колебания в ракетных двигателях. М., Машиностроение, 1966, с. 36 в 3.1000557 Риг. Г Редактор В. Пилипенко Заказ 308/29 Составитель О. Масталыгин Техред И. Верес Корректор В. Бутяга Тираж 533 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4