Запальник

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 210381 (21) 3263732/28-06 51 М. Кл.з Г 23 0 5/00 с присоединением заявки Мо(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий71) Заявите ЗАПАЛЬНИ азме а тяга лемента ен зала ный ужи- дклюный ченого двух тов ьника пита на токово вижный 3 и ствол 14 на электр жденное ма лнению якоИзобретение относится к энергетике и может быть использовано для восстановления топлива в горелках котлоагрегатов и промышленных печей.Известен запальник, содержащий неподвижный и подвижный подпружиненный электроды, последний из которых подключен к тоководу и соединен.с тягой, связанной, в свою очередь, с якорем электромагнитного привода 1 1 1.,Однако у этого устройства низкая надежность и недостаточное удобство эксплуатации из-за жесткого соединения тяги с якорем, что приврдит к необходимости при выгорании подвижного электрода разъединять тягу с якорем и досылать подвижный электрод. Цель ттзобретения - повышение надежности и удобства эксплуатации.Укаэанная цель достигается тем, что якорь выполнен из двух продольных симметрических элементов, установленных с зазором, причем каждый элемент образован чередующимися по длине магнитными и немагнитными частями, последние из которых в каждом элементе расположены с продольным смещением относительно немагнитных частей другого элемента на величину,превышающую их длину, р щена в зазоре между э ми.На чертеже изображ льник,продольный разрез.Запальник содержит непо 8 вижэлектрод 1 и подпружиненный пр ной 2 подвижный электрод 3, по ченный к тоководу 4 и соединен с тягой 5, связайной, в свою о редь, с якорем 6 электромагнит привода 7. Якорь б выполнен из продольных симметричных элемен з и 9, установленных с зазором 10, причем каждый элемент образован чередующимися по. длине магнитными и немагнитными частями 11 и 12, последние из которых в каждом элементе расположены с продольным смещением относительно немагнитных частей 12 другого элемента. Якорь б подпружинен возвратной пружиной 13. Силовые линии магнитного поля изображены на чертеже пунктиром.При работе запал ющее 25 напряжение подается д 4. Токпротекает через под неподвижный 1 электроды Далее напряжение подается омагнитный привод 7. Возбу гнитное поле благодаря выпо ря б из966425 ф Формула изобретения Составитель Э,Языков Редактор И.Касарда Техред А,Ач Корректор А.ГриценкоВака. 7819/53 Тираж 598 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, 14 осква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 1 пиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул; Проектная, 4 двух продольных симметричных элементов 8 и 9, образованных по длине чередующихся магнитными и немагнитными частями 11 и 12, последние из которых расположены с продольным смещением, обеспечивает притягивание элементов 5 8 и 9 друг к другу. При этом тяга 5 зажимается между элементами 8 и 9, якорь 6 втягивается электромагнитным приводом 7 и, перемещая тягу 5, отводит подвижный электрод 3 от неподвиж 10 ного электрода 1. В момент разрыва контакта между электродами 1 и 3 возбуждается электрическая дуга, воспламеняющая топливо. После снятия напряжения с электромагнитного привода 7 элементы 8 и 9 освобождают тягу 5 и подвижный электрод 3 досылается к неподвижному электроду 1 пружиной 2, возвращая запальник в исходное положение.Использование предлагаемого запальника позволяет существенно повысить надежность розжига и удобство эксплуатации благодаря автоматизации подачи подвижного электрода по мере его выгорания. Запальник, содержащий неподвижный и подвижный подпружиненный электроды, последний из которых подключен к тоководу и соединен с тягой, связанной в свою оередь с якорем электромагнитного привода, о т л и ч а ю щ и й-. с я тем, что, с целью повышения надежности и удобства эксплуатации, якорь выполнен из двух продольных симметричных элементов, установленных с зазором, причем каждый элемент образован чередующимися по длине магнитными и немагнитными частями, последние из которых в каждом элементе расположены с продольным смещением относительно немагнитных частей другого элемента на величину, превышающую их длину, а тяга размещена в зазоре между элементами. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРФ 305323, кл. Р 23 ч 9/00, 1970.