Портальная опора для линий электропередачи
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 965987
Авторы: Абрамович, Зексер, Мерман, Петрова, Преображенский
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 27.10.80 (21) 3241051/27-11 И) М. Кп. с присоединением заявки Мо(23) Приоритет В бб Р 11/02,Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 15.10.82 Бюллетень Йо 38 Дата опубликования описания 15 .10 . 82 Н.Е.Преображенский, Ф.М.Зексер, И.А.Мерма А.М,Абрамович и Л.В.Петрова(71 Трест по сооружению линий электропереда и подстанций нСпецсетьстройнитель 54) ПОРТАЛЬНАЯ ОПО ИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДА осится к воздушным иям электропередапользовано для лиименяются портальопоры на оттяжках, ьная опора для лии, содержащая,две ые в верхней части м каждая из колонн заякоренных оттяк известной опоры занизкой эффективностретения - повышениепутем снижения веса люф о ся тем,попарнобой, прирепленыоженнымой оси достигае ыполнены между с тяжек за ям, располпродольн фиг, 1 изображенаора, вид сбоку; нвид .в плане,ра содержит оттяающие двум отделрасположенные поплоскости портал предлагаеа фиг. 2 ая оп о же,Опо адлеж 2, прионнам тороки 1 ки 1ным коднуОтт о Изобретение отнвысоковольтным линчи и может быть исний, на которых прные промежуточныеИзвестна порталний электропередачколонны, соединеннтраверсой, при этовыполнена с паройжек 11.Недостаточается в ееЦель изобФективностирыаУкаэанная цельчто пары оттяжекперекрещивающимисэтом концы всех ок отдельным якорпо обе стороны оттраверсы.На и 2 скрещиваются между собой и внизукрепятся к двум различным анкерам.Другая пара оттяжек 5 и б, располо женная по другую сторону от плоскости портала, образует такуюфже систему расположения и крепления, чтои первая пара. Нижние концы всехоттяжек закрепляются к отдельным анкерам, расположенным по обе стороныот оси линии, образуя в основаниивместе с пятами стоек шестиугольник,При таком расположении и креплении оттяжек увеличиваются углы смежду колоннами 3 и 4 и плоскостями,образованными каждой парой оттяжек 1,6 и 2,5 и, следовательно, снижаются усилия в стойках и оттяжкахопор.Оттяжки 1 и 2, отходящие от колонн 3 и 4 в одну сторону от плоскости портала, скрещиваются междусобойВторая пара оттяжек, расположенная по другую сторону портала, образует такую же систему, Нижние концывсех, четырех оттяжек крепятся к отдельным четырем анкерам расположенными в плане в вершинах четырехугольника,0 Опора работает следующим образом.965987 формулаизобретения Составитель Л,ТрРедактор М,Келемеш Техред З.Палий укорректор С.Шекма 760/31 Тираж 939ВНИИПИ Гасударственного комитпо делам изобретений и откр 13035, Москва, 5-35, Раушская на Подписноета СССРтийд. 4/5 оектная, 4 Патент", г. Ужгород,Филиал П При воздействии поперечных ветровых нагрузок Р, являющихся расчетыми для этой опоры, и направленных, ныминапример, слева направо. в раба ет у частвуют правая колонна 3 и отходящие от нее в обе стороны от плоскос- .- .5 ти портала оттяжки 1 и 6. При этом вел ичина внутренних усилий кол нн 3 и оттяжек 1 и 6 обратно прап рцо иональна углуЫ между колонной 3 и плоскостью, образованной д умв я оттяжами т.е. с увеличением угла Ы внутенние усилия уменьшаются. Отт ж реннотходящие от колонны 4, не у частвуют в работе конструкции. При изменении направления ветра (справа - налево) нагружаются колонна 4 и оттяжки 2 и 5 и разгружаются - 3, 1, 6 ,и вследствие симметрии системы работа конструкции происходит аналогично описанной.20Предлагаемая конструкция портальной опоры за счет уменьшения внутренних усилий в колоннах иоттяжках при действии ветровых нагрузок позволяет уменьшить вес стоек и оттяжек и снизить стоимость строительства ЛЭП. Портальная опора для линий электропередачи, содержащая две колонны, соединенные в верхней части траверсой, при этом каждая из колонн выполнена с парой эаякоренных оттяжек, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности путем снижения веса опоры, пары оттяжек выполнены попарно перекрещивающимися между собой, при этом концы всех оттяжек прикреплены к отдельным якорям, расположенным по обе стороны от продольной оси траверсы. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР950789, кл. Е 04 Н 12/20, 1935,
СмотретьЗаявка
3241051, 27.10.1980
ТРЕСТ ПО СООРУЖЕНИЮ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ И ПОДСТАНЦИЙ "СПЕЦСЕТЬСТРОЙ" МИНИСТЕРСТВА ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР
ПРЕОБРАЖЕНСКИЙ НИКОЛАЙ ЕФИМОВИЧ, ЗЕКСЕР ФИЛИПП МИХАЙЛОВИЧ, МЕРМАН ИСААК АБРАМОВИЧ, АБРАМОВИЧ АЛЕКСАНДР МОИСЕЕВИЧ, ПЕТРОВА ЛЮДМИЛА ВИКТОРОВНА
МПК / Метки
МПК: E04H 12/34
Метки: линий, опора, портальная, электропередачи
Опубликовано: 15.10.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-965987-portalnaya-opora-dlya-linijj-ehlektroperedachi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Портальная опора для линий электропередачи</a>
Способ измерения угла между двумя предметами и приведения этих предметов во взаимно-параллельное положение
Номер патента: 77154
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Курицкий
МПК: G01B 5/24
Метки: взаимно-параллельное, двумя, между, положение, предметами, предметов, приведения, угла, этих
...между двумя предметами и приведения этих предметов во взаимно параллельное положение, основанный на том принципе, что предметы, угол между которыми измеряется, связывают с двумя прямолинейными растрами одинаковой частоты и по ширине муаровых полос при наложении растров определяют непараллельность предметов, а по ширине этих полос - величину угла между предметами,Для определения угла между направлениями штрихов (а следовательно, и направлением предметов) применяют формулу для частоты Л 1 муаровых полос:М= /и +и - 2 пгп,созр, . (1) где: и, - частота первого растра;и, - частота второго растра;- угол между штрихами.При п 1 -- п 2= и.гг=2 п 81 п в , - (2)Предмет изобретения 1. Способ измерения угла между двумя предметами и приведения этих...
Трехточечная опора для опрокидываемой кабины водителя автомобиля с асимметричным расположением задней точки опоры
Номер патента: 1164133
Опубликовано: 30.06.1985
МПК: B62D 33/06
Метки: автомобиля, асимметричным, водителя, задней, кабины, опора, опоры, опрокидываемой, расположением, точки, трехточечная
...монтируется трехточечная опора. Она состоит из передних точек 1 а и 1 в опоры на лонжеронах 1 и й рамы и задней точки 2 ог оры на лонжероне 11 рамы, причем в зоне задней точки 2 опоры расположено основное фиксирующее устройство 3 кабины в водителя.Передние точки опоры 1 а и 1 в поворотные, 25Задняя точка 2 опоры расположена в одной горизонтальной плоскости с передней точкой 1 а опоры, т;е. расстояния С и ) между серединой опоры и внешним краем лонжерона п рамы Зравны. 40 Расстояние В по горизонтали между задней точкой 2 опоры и внешним краем лонжерона 11 предпочтительно меньше расстояния А между передней . точкой 1 а опоры и внешним краем лонжеронарамы,Однако эти расстояния могут быть и равными.Передние резино-металлические упругие...
Проволочная пружина, используемая в дисковых тормозах для вертикального подпружинивания колодок относительно губок сквозного отверстия перемещаемой на неподвижной опоре скобы, и дисковый тормоз под эту пружину
Номер патента: 1189356
Опубликовано: 30.10.1985
МПК: F16D 55/00, F16D 65/02
Метки: вертикального, губок, дисковый, дисковых, используемая, колодок, неподвижной, опоре, отверстия, относительно, перемещаемой, подпружинивания, проволочная, пружина, пружину, сквозного, скобы, тормоз, тормозах, эту
...к другу упруго за счет деформации центральной дугообразной части 30 9 хомутиков 2, чтобы позволить этим1лапкам пройти в окно Б до тех пор,пока они не достигнут угла междуэтими окнами и седел 29 выемки 28.Затем лапки отпускаются и занимают 35 первоначальное положение в пространстве, ограниченное горизонтальными ков 2, находящихся в контакте с противоположными скошенными краями 27отверстия в дугообразной части. Приэтом первая 3 и вторая 4 лапки будутудерживаться относительно друг друга за счет упора в седле 29 выемки26. Когда губки 10 поворачиваютсяв нормальное рабочее положение отпружины 1 создает усилие на стяжку 6.В этом случае две торцовые соединительные петли 7 пружины 1 будутзанимать положение, показанное нафиг. 3, и...
Устройство для моделирования изгибных колебаний балок с ложными опорами
Номер патента: 471593
Опубликовано: 25.05.1975
Авторы: Набока, Наумов, Цыфанский
МПК: G06G 7/68
Метки: балок, изгибных, колебаний, ложными, моделирования, опорами
...системе это соответствует достижению ложной опоры и началу ее,дефор. М РЦЦ 11Напряжение у,(1) подается на,вход 1 и 1 тсгрирующего усилителя. С выхода члнтегриру 1 О- щего усилителя напряжение, прэпорциональ,ос ( у,. (Г) Й поступает на вход ге, аторатока, где преобразуется з ток г;=К дгЖ.о Этот ток,в глротцвэлэложной фазе по отношению к напряжению уг(1) вводится в точки сосдиненпя .конденсаторов и вторичных обмоток трансформаторов. Поскольку,во второй сжтоме злектромеханических аналогий для цзгцбной модели аналогэм силы является производная эт тока по врсмен:1 зависимость производной от тока, генерируемого генератором тока от напряжения д;. Й,-- = - Кр;/ будет аналогичная зависимость с 11 лы, действующей со стороны ложной опоры на...
Прямолинейный самокомпенсирующияся трубопровод с качающимися опорами
Номер патента: 618608
Опубликовано: 05.08.1978
Автор: Амелин
МПК: F17D 1/00
Метки: качающимися, опорами, прямолинейный, самокомпенсирующияся, трубопровод
...в шахматном порядке по обеим сторонам трубопровода, при этом несущая часть каждой опоры выполнена в виде стойки, а шарнир ее присоединения к основанию выполнен в виде крестовины.На фиг. 1 изображен предлагаемый трубопровод, вид сбоку; на фиг. 2 и 3 - варианты качающихся опор трубопровода, вид сбоку; на фиг. 4 - схема варианта плана трубопровода.Прямолинейный самокомпенсирующийся трубопровод с качающимися опорами имеет в качестве каждой из последних несущую часть 1, свободно навешенное ложе 2 трубопровода 3 и шарнирное присоединенное618608 Формула изобретения СССР иг.фиг. а Составитель Ю. ЛуТехред О. ЛуговаяТираж 680 адов Корректор Н. Яиемирск Подписное Редактор А.МурадянЗаказ 4240/33 ЦНИИПИ Госу п 13035,Филиал ППарственного...
Предыдущий патент: Устройство для подъема длинномерных конструкций
Следующий патент: Способ установки опоры лэп
Случайный патент: Установка для скоростных испытаний материалов