Антифрикционный материал
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 30. 06. 80 (21) 2951015/23-05 51) М. Кл. С 08 1, 27/18С 08 К 3/10 с присоединением заявки М 9 Государствеииый комитет СССР по делам .изобретений и открытийОпубликовано 150982.,Бюллетень М 9 34 Дата опубликования описания 15.09,82(72) Авторыизобретения кий ВСЖОФ 011 АЯ А.И.Савицкий и Ш.Я.Коров ерЬУЩ 3 ййан Е 16 о орффмрщжт(ута инженеровд. Н ЬВИ 3 абЬЬв а Рижский Краснознаменный институт и авиации им. Ленинского комсомола и Ленинградского ордена Ленина инсти железнодорожного транспорта им. ак(54). АНТИФРИКЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ Изобретение относится к антифрикционным металлополимерным материалам, содержащим фторопласт - 4/политетрафторатилен/ и высокодисперсный кадмий в качестве наполнителя, которые могут использоваться в качестве подшипников и вкладышей в узлах трения без смазки.В машиностроении и строительстве широко известны антифрикционные материалы, содержащие в качестве основы фторопласт - 4(Ф 4) и различные наполнители: графит, ситаллы, стекловолокно, порошки никеля, титана, меди и других элементов 11.Указанныематериалы имеют высокий коэффициент трения (0,2-0,35) и обуславливают повышенный износ контртела. Их производство сопряжено с технологическими трудностями, особенно при использовании суспензионного метода. Наиболее близок к предлагаемому по технической сущности. является антифрикционный материал, содержащий политетрафторэтилен и оксалат кадмия (21.Однако и этот материалимеет от-. носительно высокий коэффициент трения, способствующий повышенному износу стального контртела. Целью изобретения является повы-шение износостойкости при работе состальным контртелом.Указанная цель достигается тем,что антифрикционный,материал, включающий политетрафторэтилен и оксалаткадмия, дополнительно содержит кадмий при следующем соотношении компо" 10 нентов, вес.ЪгКадмий 5-30Оксалат кадмия 1-2Политетрафторэтилен ОстальноеДля получения материала в фторопластвводят оксалат кадмия ВТУ 15 Р РУ 623-52 в соотношении 1:1,2,. который после его термического разложения образует кадмий высокодисперсный и нераэложившийся оксалат кадмия.20 Согласно ГОСТ-71 Фторопласт"4 имеет следующие свойстваПлотность, г/см 3 . 2-15Предел прочностипри растяжении, кгс/см 1160-240Твердость поБринелю (НВ) 3-4Температура разложения Выае 415 о СОксалат кадмия: белое, кристаллическое порошкообразное вещество,способное при нагревании разлагать958443 ся на металл и газы: НО, СО и СО 1. Температура разложения дегидратированного оксалата кадмия 340-395 фС.П р и м е р . Берут расчетное количество фторопласта, оксалата кад.мия (СЙ С 10 ЗН 10). Обе навески помещают в измельчитель лопастного типаИзмельчение фторопластаи смешение его с оксалатом протекает одновременно 10 мин при скорости вращения ротора измельчителя 3000 об/мин.10После смешения композицию подвергают двустороннему прессованию ,в пресс-Формах-капсулах при удельном давлении 500 кгс/см . Пуансоны. фиксируют накидными гайками и прессформу-капсулу помещают в печь, Спекание образцов происходит под аутоКоэффициент трения Кол-во неразложившейся соли послеспекания,7, =2 ч.,% Состав композиций,вес.% кадмия Износостойкость приработе состальнымконтртелом Твердость,МПа.(Ф 4+бронза+дисульфидмолибдена) кадмий при следующем соотношении ком 50 понентов, вес.%;Кадмий 5-30Оксалат кадмия 1-2Политетрафторвтилен Остальное Из таблицы видно, что материал Имеет в 2-5 раз более низкий коэффициент трения н меньшую износостойкость. формула изобретения 55 Антифрикционный материал, включающий.политетрафторэтилен и оксалат кадмия, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что,с целью повышения иэносостойкости при работе со стальнья контр- телом, он дополнительно содержит ВНИИПИ Заказ 6975/34 Тираж 514 Подписное Филиал ППП "Патент", г. ужгород, ул.Проектная, 4 Ф 4+10 Ф 4+15 Ф 4+25 Ф 4+30 Ф 4+35 Ф 4+40 НАМИ-ФБМ генным давлением при 37015 ОС в течение 2-х часов. Охлаждение прессформы - на свободном воздухе. Полученные по описаннсьй технологии композиты содержат кадмий высокой степени дисперсности, равномерно распределенный в объеме материала. Антифрикционные характеристики определяют на машине МИМ по схеме вал частичный с шероховатостью поверхности трения й =6,3+10,0 мкм.Режим трения: р = 22 кгс/см, Ч = 0,37 м/с, продолжительность испытания 4 ч;Количество компонентов в материале и его свойства приведены в таблице сравнения с материалом НАМИ-ФБМ,: взятым в качестве, базового объекта. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Семенов А,П, и др. Металлофторпластовые подшипники. М., Машиностроение, 1976, с. 192.2. Авторское свидетельство СССР У 407107, кл. 16 С 33/20, 1971 1 прототип) .
СмотретьЗаявка
2951015, 30.06.1980
РИЖСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ИМ. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА, РИЖСКИЙ ФИЛИАЛ ЛЕНИНГРАДСКОГО ОРДЕНА ЛЕНИНА ИНСТИТУТА ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ. АКАД. Н. В. ОБРАЗЦОВА
САВИЦКИЙ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, КОРОВСКИЙ ШЛЕМА ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: C08L 27/18
Метки: антифрикционный, материал
Опубликовано: 15.09.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-958443-antifrikcionnyjj-material.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Антифрикционный материал</a>
Предыдущий патент: Полимерная композиция
Следующий патент: Полимерный состав для мембранного фильтра
Случайный патент: Способ диагности доильной установки с автоматической системой вывода молока из-под вакуума