Гибкий строп

Номер патента: 1368221

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Девяткин, Девяткина

МПК: B62D 55/24

Метки: армированная, гибкая, гусеничной, ленты, секция

...каркасом.При восстановлении первоначальнойформы под действием гофрированныхпластин возникает пружинный эффект.10 Гофрированные пластины устраняют всекциях зоны повышенной концентрациинапряжений при изгибных нагрузках,Формула изобретенияГибкая армированная секция гусеничной ленты, содержащая завулканизированный в резину кордовый материал и размещенные в массиве секцииодна над другой металлические арми рующие пластины с отверстиями длякрепежных элементов, о т л и ч а ю -щ а я с я тем, что, с целью повышения долговечности, металлическиеармирующие пластины выполнены гофрированными и размещены по всей длинесекции, а ее гофры расположены поперек секции,зом. Составитель М.ГолоТехред Л.Олийнык в Корректор А. Обруч Редактор Н.Лазаренк аказ...

Номер патента: 1065281

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бондаренко, Васильев, Волжанкин, Кребс, Романов

МПК: B63B 5/18

Метки: бортовых, железобетона, палубными, переборок, секций, секциями, соединения, судна

...и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающий соединение арматурных связей и бетонирование стыков 1,Недостаток указанного способа заключается в больших трудозатратах на изготовление опалубки, установку и крепление ее на стыках секций стяжными болтами, которые после заливки бетона и его твердения необходимо срубать.Цель изобретения - упрощение технологии и снижение трудоемкости сборки железобетонного судна.Указанная цель достигается тем, что согласно способу соединения переборок и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающему соединение арматурных связей и бетоннрование стыков, на торцах переборок и бортовых секций, обращенных к палубным секциям, выполняют приливы,...

Номер патента: 50618

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Кабачинский

МПК: B63B 35/00, B63B 35/66

Метки: между, отдельных, связанных, секций, собой, составленное, судно, шарнирно

...5, б однотипны. В зависимости от назначения груза та или другая секция может быть отцеплена или прицеплена на промежуточной остановке,Для соединения между собой в носовой части кормовой секции 7 судна и в носовой части каждой из грузовых секций 2, 3, 4, 5, б у борта установлены стойки 15 (фиг. 4, 5) тавро. ного сеченця, с которыми сцепляются грейферы 7 б (на разной высоте в зависимости от соотношения осадок сцепляемых секций судна), Для замы. кания грейферов служат электродвигатели, Грейфер при помощи шарового шарнира 17 соединен с балкой 18, другой конец которой с помощью такого же шарнира 19 соединен с ползуном 20, Этот последний выполнен в виде сварной полой балки квадратного сечения и может быть принужденно перемещаем вдоль грузовой...

Номер патента: 1588609

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Белан, Глуховченко, Горковенко, Гринев, Зябрев, Мишин, Палант, Севастьянов, Темиревский, Шибалов

МПК: B61F 3/12

Метки: между, поезда, секций, собой, соединения

...с кузовом секции 2 кронштейн 7 с коническим углублением 8. На поверхности последнего установлены в окружном направлении пезинометаллцческце элементы 9. Между сферической пятой 5 ц резицометаллическцми элементами 9 установлен сферический сегментО, выполненный из антифрикционного материала. На раме 1 колесной пары установлены опорные скобы 12, закрепленные косынками 13 и стянутые фиксирующим болтом 4. В отверстии сферической пять. 5 и кронштейна 7 установлена втулка 15,зужащяя для раз 1588609мещения кольца 16, закрепленного на раме колесной пары. Кронштейн 7 к кузову секции 2 прикреплен при помощи листов 17, На кузовах секций укреплены упоры 18, с которыми одним концом взаимодействуют пружины 19, установленные другим концом на...

Номер патента: 298976

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вержбалович, Лукь, Нехай, Хоменок

МПК: H01P 1/04

Метки: библио7гкд, волноводного, гибкая, секция, соединительная, трактаi

...а именно к конструктивному выполнению гибкой соедивителыной секции волноводного тр а кта.Известны гибкис соедичгителыные секции,содержащие волноводно-коаксиальные переходы, между которыми включении свернутый вспираль .отрезок коаксиальной линии, однакосекции подобного типа не могут изгибаться влюбой плотскости.С целью,возмокности изгиба секции в любой плоскости при одновременном ттоворотеее вокруг оси в предлагаемом устройстве отрезок коаксиальной соиини размещают внутригибкой оболочки, снабженной соа концах металлическими втулками с кольцевьгми пазахоив которые входят штифты, закрепленныена корпусах волноводно-,коаксиальных переходов,На чертеже показано предлагаемое устройство,Волноводно-коаксиалыные переходы 1 соединены между собой...