Устройство для измерения времени переходных процессов

Номер патента: 825986

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Кейрович, Окрут, Русяйкин, Сардов, Силаев, Трофимов, Шалимов

МПК: E21D 11/14

Метки: крепи, рамной, соединения, узел, элементов

...крепи, если в шахтных условиях при монтаже крепи хомуты будут перестав- лены в обратном порядке. Клин, служащий для создания распора в узле соединения, для удобства монтажа и демонтажа должен иметь массивную фигурную головку, что приводит к большому расходу металла и усложняет технологию его изготовления при серийном производстве.Цель изобретения - повышение надежности работы .:репи в податливом режиме и уменьшение трудоемкости демонтажа.. Поставленная цель достигается тем, что клин выполнен составным, причем одна часть его имеет пружинные Фиксаторы, а вторая выполнена в Форме"Патент", г.ужгород илиал усеченного клина с продольной прорезью.На фиг. 1 изображена смесительная рама крепи, общий вид; на фиг. 2 узел в процессе забивки...

Номер патента: 994654

Опубликовано: 07.02.1983

Автор: Круглов

МПК: E04B 1/58

Метки: плиты, покрытия, соединения, структурной, узел, элементов

...с расположенным под углом к ним вертикальным фланцем, и торец раскоса, с ребром, закрепленным в нем и соединенным со стержнями основания, снабжен расположенными в разных уровнях накладками, каждой из которых соединены концы смежных стержней основания пирамиды и фланец, а раскос прикреплен ребром к ближайшей накладке.На фиг, 1 представлена структурнаяплита, общий вид; на фиг. 2 - узел соединения стержней в основании пирамидального элемента; на фиг. 3 - узел соедине ния пирамидальных элементов; на фиг. 4 -разрез А - А на фиг. 3.Узел соединения элементов структурнойплиты покрытия включает торцы стержней основания пирамиды 1, соединенные с расположенным под углом к ним вертикальным 2 О фланцем 2, и торец раскосного стержня 3с ребром 4,...

Номер патента: 1384442

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Дроздов, Зайцев, Илинич, Кузнецов, Никонов

МПК: B60R 21/02

Метки: кабины, каркаса, соединение, средства, транспортного, угловое, элементов

...образом.В случае нормальной работы транспортного средства каркас кабины испытывает статические и вибрационные нагрузки, которые передаются с продольных и поперечных элементов 2 и 3 на стойку 1 через концы 4 и 5 элементов 2 и 3 и сварные швы 7, при этом в сварных швах 7 возникают сравнительно меньшие напряжения и усталостныеповреждения, чем в конструкции без обработки концов элементов,При опрокидывании транспортногосредства угловое соединение элементов каркаса кабины испытывает сложное сопротивление от внешних сил соударения кабины о грунт, которые также передаются со стойки 1 на продольные и поперечные элементы 2 и 3,либо наоборот в зависимости от характера опрокидывания через сварные швы7 и концы 4 и 5 элементов 2 и 3.При этом прочность...

Номер патента: 1805178

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Адигамов, Беляев, Ворожбянов, Коннов, Плотников

МПК: B23K 1/00, E04B 1/38

Метки: соединения, элементов

...половинок (фиг,2), которые соединяются на сварке так, чтобы все элементы узла находились внутри цилиндрической обоймы 5. С торцов к обойме 5 или 2, которые плотно прилегают к заглушкам. В заглушке 6, расположенной в верхней части обоймы 5,сделано отверстие с резьбой, в которое.вкручен болт 7, Перед ,30 закручиванием болта 7 через это отверстие подается водный раствор НРС-8 в полость цилиндрической обоймы 5 до полного ее заполнения, Для того. чтобы не происходило вытекание раствора НРСс торцов цилиндрической обоймы 5 их выполняют герметич 35 ными. Места сопряжения заглушек 6 со строительными элементами 1,2 промазывают разогретой битумной мастикой или зпоксидной смолой, что придает герметичность узлам сопрягаемых элементов. В...

Номер патента: 457630

Опубликовано: 25.01.1975

Авторы: Кац, Мамченко, Перов, Ткаченко, Царинников

МПК: B63B 17/00

Метки: конструкций, соединения, судовых, элементов

...трикотажной петельной и тканой крючковой лент и клея.Цель изобретения - упрощение соединения, повышение надежности и уменьшение трудоемкости.Для этого по контуру панели зашивки с помощью клея крепят одну из лент, а к обрешетцику по размеру контура панели зашивки - другую, при этом ленты располагают ворсовыми покровами друг к другу, затем накладывают панель зашивки на обрешетник и прижимают до взаимного проникновения ворсового покрова и сцепления крючков спетлями.Предлагаемый способ иллюстрируется чертежом,Способ соединения элементов судовых конструкций, например панелей 1 зашивки судовых помещений с обрешетциком 2 путем применения трикотажной пстельной 3 и тканой крючковой 4 лент состоит в. том, что по конСпособ соединения...